8 ноября тверские СМИ вновь провели спиритический сеанс и вызвали дух трамвая. Поводом стало желание Минтранса раздавать регионам кредиты на проекты по развитию электротранспорта. Как сообщает «Твериград», проекты планируется реализовать в Твери и еще 10 городах: Барнаул, Владивосток, Курск, Нижний Новгород, Пермь, Ростов-на-Дону, Саратов, Уфа, Иркутск и Красноярск.
Игорь Ярославич уже прокомментировал «возрождение трамвая», так что пришло и мое время. Если кратко, то «что мертво, умереть не может».
Знаете, чем отличается Тверь от других 10 городов? Во всех этих городах, судя по открытым данным, до сих пор есть действующее трамвайное движение. А в Твери нет, контактную сеть демонтировали, рельсы распилили и под асфальт закопали. Смысла покупать трамваи таким образом нет никакого.
Надо рельсы вновь проложить, для чего вновь раскопать центр.
Именно по этой причине и не было смысла повсеместно демонтировать рельсы, даже несмотря на то, что они были высокой степени износа. Потому что на месте путей тогда положили асфальт, а сейчас будут старательно делать вид, что кто-то всерьез рассматривает возможность заново положить шпалы-шпалы, рельсы-рельсы.
Если оно и будет восстановлено, то в виде какой-то отдельной ветки на окраине, например, при строительстве Западного моста. В центр трамвай не вернется, там гаишники не позволят.
