На днях я покупал в киоске с фастфудом любимый бутерброд, и милая барышня попросила меня надеть маску. Она объяснила, что ее могут оштрафовать, если она будет обслуживать покупателей без средств защиты. Я надел маску, она поблагодарила, улыбнулась, вздохнула и добавила:
- Ну, вы ж понимаете, им же надо бюджет наполнять!
В ее глазах (да и в глазах большого количества других людей) это объяснение - исчерпывающее. Оно идеально - оно соответствует принятой практике, оно дает логичную мотивацию определенного действия и следует из предыдущих обстоятельств. Короче, оно показывает объемную и непротиворечивую картинку реальности.
А вот у второй стороны такого объяснения нет. Зачем нужно носить маски, почему штрафуют продавцов, почему что-то у нас под запретом, а что-то нет (и да, почему до сих пор не закрыли школы на карантин, когда там выкосило половину учителей)? Непротиворечивой картинки, которая описала бы эту реальность, наши власти не нарисовали. И так во всем.
"Город и транспорт" выкатил свои замечания к Генплану-2040. Они написаны хотя и довольно официальным языком, но очень логично и динамично, так что очень рекомендую прочитать.
Если очень коротко, то главный принцип Генплана, который предполагается принять в этом году, сделать удобно тем, кто строит (дорожникам и строителям), а не тем, кто пользуется (автомобилистам, жителям домов, пассажирам). При этом ни одной насущной проблемы городского планирования Генплан по сути не решает.
В идеале такие замечания должны вызывать нормальную дискуссию, в которой те, кто предлагают решения (в нашем случае - мэрия), должны объяснить свою позицию по принципу "понятно и ребенку". Но этого, скорее всего, не будет.
Так что "масочные штрафы" и Генплан будут существовать во вселенной, где городская власть работает, чтобы выдавить еще сколько-нибудь денег из податного населения.
А жаль.
Реклама «7x7». Возможность для компаний перераспределить непрофильную для себя деятельность, связанную с поиском и отбором персонала.
Более подробная информация на сайте даклининг.рф
