Как сообщили «7x7» в пресс-службе «Гринпис Россия», адвокаты организации узнали о том, что уголовное дело закрыто с 24 сентября, от представителя следственного комитета по телефону.
«Уголовное преследование «арктической тридцатки» было прекращено в связи с амнистией в декабре 2013 года, при этом уголовное дело закрыто не было. Целый год понадобился Следственному комитету, чтобы установить то, что было очевидно с самого начала: состав уголовного преступления отсутствовал в мирной акции на «Приразломной». Закрытие дела означает, что должны быть возвращены вещи, которые были изъяты с корабля как вещественные доказательства», — рассказал юрист Гринпис Антон Бенеславский.
Члены команды корабля после задержания провели несколько дней в мурманском СИЗО, после чего были переправлены в Санкт-Петербург.
Гринпис ожидает решения Европейского суда по правам человека, в который 30 активистов обратились с жалобами в марте этого года, требуя признать их задержание и арест незаконными.
Судно Гринпис Arctic Sunrise после 10 месяцев ареста вернулось в Амстердам и находится сейчас на ремонте. Гринпис рассчитывает отправить его в новую экспедицию уже в ближайшие месяцы.
Гринпис продолжает кампанию против безответственной добычи нефти на шельфе Арктики во всем мире. Этим летом активисты провели акции против планов норвежской Statoil начать самое северное в мире бурение в Баренцевом море, и англо-голландской Shell по нефтедобыче на шельфе Аляски.
Экологи считают, что небольшие объемы нефти, которые возможно добыть среди льдов Арктики, не стоят огромных рисков для дикой природы и климата планеты.
К примеру, российская «Роснефть» недавно заявила о планах освоить месторождение в Карском море. «Добывать нефть с глубины около 100 метров, когда море покрыто льдом до девяти месяцев в году, в условиях штормов и айсбергов, по соседству с заповедными территориями — эти планы выглядят поистине безумной затеей», — считает руководитель энергетической программы Гринпис России Владимир Чупров.
По мнению эксперта, в таких условиях любая ошибка может обернуться бедствием, что признает и партнер «Роснефти» ExxonMobil. Эта компания обратилась к правительству США с просьбой о дополнительном времени для консервации скважины, поскольку любая поспешность «может привести к катастрофе масштаба аварии в Мексиканском заливе».
