Правительству РФ, главам регионов надо вернуться к теме безопасности на дорогах. Но не только увеличением штрафов водителям, а разделением встречных полос. То есть делать дороги без встречного движения, где это позволяет местность. Едешь в своем направлении и знаешь, что тебе навстречу никто не выедет, встречная полоса отделена от вашей.
Сколько людей сейчас гибнет на дорогах, а причина все одна, выезд на полосу встречного движения. Сколько бы смертей и увечий можно было избежать, если бы как можно больше было участков дорог с отделенными друг от друга полосами встречного движения.
Взять нашу трассу "Кола": Мурманск - Санкт-Петербург. Ежедневные аварии. Как ни авария, то выезд на полосу встречного движения. Есть на этой дороге места, где местность позволяет расширить дорогу и разделить полосы, особенно в Ленинградской области, Олонецком районе.
Сам и моя семья испытали на себе "вылет" машины со встречной полосы на нашу, и только благодаря богу и судьбе мы остались живы после лобового столкновения и тому, что мы двигались со скоростью меньшей, чем разрешено на том участке дороги. И в том месте местность позволяет расширить дорогу для разделения полос для недопустимости выезда на встречную полосу.
Государству надо больше выделять средств на строительство дорог, усиливать меры по контролю над данными средствами, найти новый подход для усовершенствования дорожно-транспортной инфраструктуры.
Государство не хочет вкладываться в расширение дорог в стране, но забота о людях должна возобладать.
И. Ю. Бочинский.
