Ко мне обратились жители Шилова с просьбой поднять в СМИ и донести до руководства города транспортные проблемы микрорайона. За прошедшее десятилетие район вырос в несколько раз, но в ближайшем будущем он лишь продолжит расти. Уже спроектированы улицы вокруг поликлиники, рассматривается под застройку поле между Звездным и Дальними садами, сносят и, скорее всего, застроят жилыми домами территорию ВАСТ. Да и нынешние новостройки многие не заселены, население продолжит расти.
Единственная связь с городом - это ул. Острогожская, упирающаяся в кольцо на Краснознаменной. Расширение Острогожской расширит пробку, но не увеличит провозную способность. Думать о будущем пора уже сегодня
Глядя на карту, можно увидеть две возможные связи. Первая - это по берегу связать вогрэсовский мост с дамбой. Проект очень масштабный и сложный. Здесь и сложности с рельефом, и рыбачьи домики на пути, и, что самое главное, перспективная рекреационная зона. Если набережная Массалитинова обошлась бюджету в миллиард, то здесь цифра может быть на порядок больше
Второй коридор - это дорога от поворота с ул. Острогожской на дамбу, вдоль ЖД путей до тепличного комбината, далее направо до ЮЗ рынка. По сути, эта дорога существует, правда, местами проехать можно разве что на ниве. Мне этот путь кажется более перспективным, жители Шиловка намного быстрее смогут выехать к Курской трассе, не делая крюк через Малышево, в разы быстрее доедут до ул. Героев Сибиряков, а отсюда и связь с Северным по окружной, и с центром по Ворошилова. Для жителей Тенистого появится короткий путь до дамбы, а что самое главное, восстановится историческая связь с центральной частью города. Ранее дорога шла именно здесь, напрямую, но в начале 70-х асфальт появился по наиболее короткому пути, от комбината к Курской трассе. Кстати, дорога поможет и снизить давление на перекресток в районе бывшего поста ГАИ на пр. Патриотов.
Главное — это не переусердствовать при строительстве. Для комфортной связи наверняка хватит двухполосной дороги и ограничения 60. Очень не хочется здесь еще одной ВПП, надземных переходов и прочих радостей.
Насколько это предложение рационально, хочу спросить у горожан, у других жителей Шилова, Тенистого и других районов. В любом случае строительство этой дороги намного более реально, чем прожекты с метро, ЛРТ и тд.
Ну и главное - без нашего с вами желания никто ничего делать точно не будет, инициатива снизу чрезвычайно важна.
Сторонников идеи дороги Шилово - Тенистый - ЮЗ рынок много, и нам надо пересчитаться.
Да, я прекрасно знаю что такое Change, где их серверы и что власть не обязана рассматривать петиции отсюда. Но если проблема живая, если есть отклик от горожан - то они все равно рассмотрят.
Можно, конечно, отправить и на РОИ, но модерация там иногда длится несколько месяцев, процедура подписи сложнее, а собрать 50 тыс. подписей жителей Воронежа для обязательного рассмотрения практически нереально чисто технически. РОИ тоже можно пользоваться, но задача сегодня показать, что проблема актуальна и данная площадка тоже хороша.
Спасибо вам!
