Продолжается то ли эпопея, то ли апупея вокруг конкурсов на городские маршруты. Если верить городскому сайту малых закупок, торги по маршрутам №№ 80, 69т, 28 отменены, примерно аналогичная ситуация по лоту 3в - 47 - 104. В общем, мэрия решила еще раз все обдумать и взвесить, что более чем разумно. Вопрос лишь в том, что старые контракты де-факто закончились.
Зато безумно интересные вещи происходят вокруг ПАТП-3. Наблюдатели Города и Транспорта обнаружили на маршруте 101 газели. Маршрут с начала нулевых всегда обслуживало ПАТП-3 - еще в свою бытность государственным предприятием. Газелей NEXT у ПАТП-3 нет, что же происходит?
Обслуживающие маршрут машины принадлежат НТК. Никаких следов конкурса на маршрут обнаружить нам не удалось (хотя может быть это проблемы с сайтом госзакупок), поэтому возникают вопросы, а на каком вообще основании поменяли перевозчика? И почему вместо новых ЛиАЗов на одном из флагманских пригородных маршрутов появились ГАЗели?
Сколь долго продолжится тенденция ухода ПАТП-3 со своих маршрутов - увидим в самое ближайшее время. Но очевиднейшим фактом является то, что к приходу на городские маршруты областной перевозчик явно не готов.
