Межрегиональный интернет-журнал «7x7» Новости, мнения, блоги
  1. Права человека
  2. Как проверять условия перевозки заключенных в тюремных железнодорожных вагонах

Как проверять условия перевозки заключенных в тюремных железнодорожных вагонах

Эрнест Мезак
Эрнест Мезак
Добавить блогера в избранное
Это личный блог. Текст мог быть написан в интересах автора или сторонних лиц. Редакция 7x7 не причастна к его созданию и может не разделять мнение автора. Регистрация блогов на 7x7 открыта для авторов различных взглядов. Источник
Поделитесь с вашими знакомыми в России. Открывается без VPN

Небольшой урок для членов ОНК, как проверять условия перевозки заключенных в тюремных железнодорожных вагонах. Ну, и для работников прокуратуры, которые желают раскаяться и понять, что права заключенных при перевозках нарушаются не только в результате отсутствия в вагонзаках биотуалетов. 

Для камеральной проверки условий конвоирования по железной дороге необходимо получить две бумажки. 

Первая бумажка – это «Путевая ведомость планового (сквозного) караула». Строго структурированный документ, ведение которого предусмотрено совместным приказом Минюста РФ и МВД РФ от 24 мая 2006 года № 199дсп/369дсп. Причем, по большому счету, в путевой ведомости нужен только раздел II ("Прием/сдача осужденных и лиц, содержащихся под стражей, в пути следования"), из которого можно узнать, к каким поездам прицепляли вагонзак (зная номера поездов можно легко выяснить продолжительность перевозок с помощью сервиса «Яндекс.Расписание») и как менялось количество зеков в нем по ходу движения. 

Вторая бумажка – это то, что я называю «Схемой покамерной рассадки». Устоявшейся формы этого документа нет, так как его составление каким-либо нормативным актом не предусмотрено. Тем не менее, схемы эти оформляют во многих (а, может, уже и почти во всех) управлениях по конвоированию территориальных органов ФСИН. В схемах, как правило, не уточняют, какие камеры с шестью полками, а какие с тремя. Но надо исходить из того, что камеры с № 1 до № 5 – большие (согласно рекомендациям ЕКПП, которые поддержал в ряде своих постановлений ЕСПЧ, в них не должны перевозить больше 6 заключенных), а камеры с № 6 до № 9 (или до № 8, если в вагонзаке всего 8 камер, как в рассматриваемом случае) – малые (по мнению упомянутых органов Совета Европы, в них не должны перевозить больше 3 заключенных). 

Вот две такие бумажки о перевозке зеков из Вологды в Мурманск, которая длилась с 13 января 2016 года до 16 января 2016 года. Видно, что при данной перевозке стандарты ЕКПП и ЕСПЧ практически постоянно нарушались при перевозке заключенных во всех больших камерах (с № 1 по № 5) и некоторое время в малой камере № 8. Жертвами нарушения этих стандартов стали свыше 60 человек, большая часть которых может спокойно пожаловаться в ЕСПЧ на нарушение статьи 3 Европейской Конвенции по правам человека и отсудить там у российских властей около 2000 Евро (я бы попросил и больше) каждому в качестве компенсации морального вреда. Чтобы оценить количество жертв более точно, надо иметь полный список отконвоированных заключенных с отметками, где они были сданы сотрудникам встречных конвоев. В материалах дела, рассматриваемого сейчас в Сыктывкарском городском суде, такой список есть, но делать более точный расчет жертв мне, честно говоря, лень. 

Кстати, если подходить более творчески, ты я, пожалуй, попытался бы доказать в ЕСПЧ, что все (да, все без исключения!!!) заключенные, кто ехал в соответствующем вагонзаке с 13 января 2016 года до 16 января 2016 года, стали жертвами нарушения статьи 3 Европейской Конвенции по правам человека.

PS. Те, кто это прочитал, могут мысленно поблагодарить Фонд «Общественный вердикт» / «Public Verdict Foundation» (преследуемый властями Российской Федерации как «иностранный агент»), в котором я работаю.

 

 

 

Оригинал

Материалы по теме
Мнение
4 июля
Лев Шлосберг
Лев Шлосберг
«Люди мира»: Лев Гудков и Лев Шлосберг. Расставание с иллюзиями
Мнение
30 мая
Мария Попова
Мария Попова
Почему на мусорные субботники люди идут гораздо охотнее, чем на борщевичные?
Комментарии (0)
Мы решили временно отключить возможность комментариев на нашем сайте.
Стать блогером
Новое в блогах
Рубрики по теме
ЕСПЧПрава человека