В 2012 году у меня в блоге была небольшая тема о судне размагничивания СР-61, которое стояло на территории Беломорской военно-морской базы в Северодвинске. В том посте я искал ответы на вопросы, в которых хотел узнать историю судна, найти старые фотографии, а также просто отыскать другие сохранившиеся представители проекта 220. 
Так как после прочтения комментариев у меня возникло ещё больше вопросов, то придётся снова добавить в блог часть старого поста. Кстати, не знаю сохранился ли СР-61, в этом году его не заметил на территории базы. Жалко будет если уже утилизировали.
2.
Судно размагничивания СР-61 построено в городе Турку (Финляндия) на верфи Laivateollisuus Oy. Всего, в периоде 1953-1957 г.г, было построено 72 судна. Часть их них, в качестве судов размагничивания и гидрографов, вошла в состав ВМФ СССР.
3. Первая, вторая и третья фотографии сделаны в марте 2010 года.
Справка: Длина: 40,5 м Грузоподъемность: 200 т Тип ГД: дизель фирмы Бокау-Вольф Мощеость ГД: 1 х 320 л.с.
4. Закладная доска. Взял с форума "Авиабаза".
vaga_land предположил что это одно из трёх судов Северного морского пароходства: "Моряна", "Секстан" или "Горизонт". Возможно, два из них были построены в 1956 году, а "Моряна" в 1955. Но внешне они не такие, хотя возможно ли списать, а потом переоборудовать под что-нибудь другое?5.
А ещё два таких судна гниют около Соловецких островов. Тут есть фотографии http://kamelopardalis.livejournal.com/35894.html .
6.
Несколько дней назад появилась информация что летом 2014 года его использовали как мишень в Белом море. Но подробностей пока не узнал. Было бы прекрасно найти фотографии.
Копаясь на авиабазе нашел ещё одно мудно проекта 220 СБР-152. Мне кажется, или на фоне Беломорская военно-морская база? Если да, то появился ещё один объект для поиска истории :).
Если ещё интересно по 152- му, могу сказать, он был на чф . последний его порт Новороссийск. В 94-м году попал на него после Кронштадский мореходки, он уже не в строю был. Стоял у причала в лесном порту в качестве плавгостиници для командировочных военных.только СБРы переименовали в СР после 1977 года.а на фотке мне кажется что это сделано в Туапсе очень похоже (сам от туда). жалко что не доввелось на нем походить. На нем даже фильм снимали ,называется"Короли и капуста". судьба его печальна в 96-м,чтобы не занимал место у причала его вывели в нейтральные воды заложили в генераторном отделение бомбу и взорвали. Так и закончился путь СР-152(СБР-152)
Спасибо за память! Фото сделано в Новороссийске на внутреннем рейде перед улицей Набережной. Капитаном судна с 1963 до отставки в конце 70х был капитан 3 ранга Яновский Григорий Иванович.
Отец умер в Новороссийске 17.10.1996. Получается одновременно с судном
СБР-61 (судно размагничивания) прошёл славный путь. Служил с 1956г. Списан в январе 2010г. А 27 августа 2013г. в качестве мишени расстрелян в Белом море МПК (малый противолодочный корабль).