Настоящее грузинское вино

В середине 90-х годов наше правительство ввело обязанность маркировать все алкогольные напитки акцизными марками. Касалось это как родного Российского алкоголя, так и привозимого.
И возрадовались тут все проверяющие органы. И внутренние и внешние. Новый Указ, новые полномочия, новые заботы, новые деньги.
Как раз тогда это было, когда наш начальник Кировской таможни хотел себе вертолет служебный завести. Утереть нос конкурентам из УВД. Заводной был человек.
Насилу отговорили. Наврали, что каждый вылет надо с Москвой согласовывать. Никакой воли.
Ну, так вот.

Долго или не долго, но думая, решили установить порядок, что на переходный период весь поступающий из-за границ Родины алкоголь будут направлять в специальные акцизные таможни, число 10, где под чутким контролем таможенников будет происходить собственно наклейка марок на бутылки и проверка уплаты акцизов. Процедура была новая, не отработанная, длительная и многим, как и сейчас, представлялась не вполне нужной.

А вот что у нас умеют – это контролировать, ловить и «не пущать».
И вот, буквально через месяц после введения акцизных марок спустили нам в Киров приказ от ГТК и ПТУ - сиречь Государственный таможенный комитет и Приволжское таможенное управление – провести операцию по контролю движения грузового автотранспорта с целью выявления случаев неисполнения установленных норм, пресечь попытки перемещения на территории РФ немаркированной алкогольной продукции, за исключением случая движения их в заданном и предписанном направлении, т.е. в сторону акцизных складов, где их, собственно, и будут ждать.
Звучит все это длинно, может и путано, но суть одна – въехала в Россию машина с шотландским виски, разлитым в Польше, или вином французским, бутилированным в Молдове – ей на границе выдают предписание, куда она должна двигаться и когда должна прибыть.
Если чего – голова с плеч. Всем.

Ну, и началось. 
Собрали нас в актовом зале, приказ нам зачитали. Зам по политической работе.. тьфу, оговорился.. – по кадрам, конечно, Шаманаев Николай Иванович выступил, разъяснил сложность политической ситуации, расставил, так сказать, акценты и придал ускорения. 
Вся ясно, сполним. 

Мы естественно честь отдали, наутро потеплее оделись, вооружились и вышли на дороги. Стояли на каждом посту ГАИ, внедрились так сказать в ряды. Ну чего мы там от гаишников насмотрелись – отдельная тема, многим нашим понравилось, даже заявления кто-то потом писал, с просьбой о переводе, но сейчас не об этом.
Стоим, значит, скучаем. Время от времени большегрузы ТИРы тормозим, бумаги листаем. Скука смертная.
Где-то к концу дня останавливаем фуру. Камаз- не Камаз, Вольво-не Вольво, так Ман какой-то. Но – большой. Грязный. И полный винища. Под завязку. Никаких понятно марок. И не на своем месте та машина была. Ну никак она к нам в Киров не должна была заехать. Велено ей было в Нижний Новгород явиться ко-вчера, а они решили времечко сэкономить и сразу – к нам. Разгружаться, значит, спешили. 
Как машину поймали – сразу жизнь начала налаживаться.

Мы понятно репетовали верхам о поимке ААААААгромной партии контрабандного вина - там дальше по инстанциям пошло, кто-то в Москве даже премию, говорят, получил – и начали выдвигаться тащить это вино с машиной и двумя водителями- грузинами на склад.
Тут особая умелость таможенная нужна. Сметка практическая. Ловкость рук – и никакого мошеннства. Ни-ни…
Долго этому нас обучали. 
Это надо убедить водилу испуганного и ожидающего кошмарной пакости, чтобы он сам ехал на склады наши, где его бедного разгрузят, пересчитают и перепишут, обложат …пошлиной, конечно, иногда и матом, при этом успокаивать его и, делая вид, что «вот-вот и отпустим», при этом ничего ему не обещать, но всем своим видом показывать.
Фууух…

Как старшОй смены таможенной, имея в уме, что выбираться ближе к дому надо, а сменная служебная машина придет забирать нас заполночь, беру на себя самое сложное – доставить злостных нарушителей к месту возмездия.
Лезу в кабину, едем.
С поста на Советском тракте надо было нам к складам «Вяткаагроснаба» попасть, это через весь город, далеко.
Ехали часа полтора. Все это время водилы сыпали шутками-прибаутками, рассказывали про то, как отличить настоящее грузинское вино от ненастоящего и от не-грузинского.

Забавно просто все оказалось. Оказывается в Грузии есть закон, по которому не имеет право грузинский винодел продавать свое вино дешевле 8 долларов за бутылку.
Какую-то часть от этих сумм государство грузинское себе забирало в виде налогов, чтобы, значит, было в кармане не пусто и на шотис-пури хватало.
Вот сижу я это слушаю, а в голове считаю, и получается, что таким-то манером грузинского вина у нас в городе и нет вовсе. То, что продается или очень дешево (доллара 3-4) или очень дорого. Да и Хванчкары на всю Россию не напасешься.
Тут еще и водилы поддакивают, головами кивают, что, дескать да, конечно, на настоящую то «Хванчкару» и «Киндзмараули» 1 ягодка из 100 идет, не более и на всю Россию не только Грузинского и вообще вина не хватит.
Пока разговаривали, суть да дело – приехали.

Вот тут сюрприз был. 
Надо вроде по инструкции их разгружать, а куда? Склад есть, но он холодный. Теплый – занят. На улице бооольшой минус, замерзнет винище-то, в неотапливаемом-то складе!
А начальства и нет никого. Время-то позднее, а по пейджеру не позвонить. Не иначе – на совещании сидят. То-то сегодня утром водила их бутылками гремел. 
А решать что-то надо. Выгружу, вино – замерзнет – расстреляют-не расстреляют, но погоны снимут точно. Не выгружу – уедут и вся недолга. Те-же последствия.
- Ладно, товарищи водители. Есть выход.
Ухожу к себе в кабинет, в мусоре всяком, на подоконнике, беру обломок непонятного прибора устрашающего вида и возвращаюсь.
- Поехали, говорю, в город, где жить собирались. 
- Это,- говорю, на руку кивая,- Супер-пупер лазерный нано-микро передатчик с космическим наведением радиоктивным усилением и прямой телефонной связью с милицией, я его к вам на машину на ночь поставлю, чтобы вы никуда не делись, а утром вас заберу и снова в таможню поедем, оформляться.

Вай-мэ, сколько благодарностей было. Вах!

Прилепил я эту чудо-юдо штукенцию на борт, пожелал им спокойной ночи, и уже было собрался уходить, но решил подстраховаться. Исписал кучу бумаг, ключи от машины и документы у них забрал и ушел. 
Ну куда они денутся, в самом-то деле! 
Утром прихожу к ним. Все в порядке, машина на месте, пломба цела, чудо-прибор с борта не отпал.

Разбудил я водителей, повел к машине, поехали оформляться. 
Ну тут конечно не я с ними возился, но зато вечером, после работы, когда уже все завершилось, водилы ждали меня с целым портфелем настоящего грузинского вина. 
-Это то, что мы сами пьем. Родным везли по ящику. Тебе тоже дадим. Спасибо.
Я их и спрашиваю:
- А за что спасибо-то? Вроде я вас поймал, на сутки задержал, а Вы – спасибо?
Смеются мужики.
- Мы, – говорят, – не первый год вино возим, мог пол-машины отобрать у нас, а ты с нами возился сколько и не попросил ничего, возьми -да?

Так мне тут стыдно стало. Ой-ой-ой.

И не собирались они никуда бежать, по незнанию просто поехали прямо, как встарь, напрямик к месту разгрузки. А тут мы, чисто как воронье налетели. Пугали, ругались. Непонятную хрень на машину вешали. Бумаги отбирали. А они – вон, спасибо! Эх.
Но вино я, конечно, взял. Всяко меньше 3 минималок, не взятка. Да и за что? 
Хорошее вино было.
Не встречал такого вкусного. Первый Тбилиский винзавод, как сейчас помню. Киндзмараули – как сахарная вишня. Цинандали как слеза груши. Твиши – как ледяной сок винограда. Хванчкара – как поцелуй любимой. 
Настоящее грузинское вино!

Но иногда, с тех пор, мне почему-то бывает стыдно, когда мне говорят спасибо.

Оригинал