Приволжская транспортная прокуратура обнаружила нарушение требований Бюджетного кодекса РФ при освоении Министерством промышленности, транспорта и дорожного хозяйства Марий Эл субсидий на развитие воздушного транспорта, — сообщили 2 июня в Генеральной прокуратуре России.
Нарушение было обнаружено во время проверки исполнения бюджетного законодательства в региональных министерствах республики Марий Эл. Как сообщил «7x7» исполняющий обязанности прокурора марийской транспортной прокуратуры (входит в состав Приволжской транспортной прокуратуры) Александр Кудряшов, в 2014 и 2015 годах Минпромтранс Марий Эл заключал договоры с авиакомпаниями на полеты из аэропорта Йошкар-Олы, утверждая суммы субсидий авиаперевозчику, превышающие лимиты бюджетных обязательств, которыми могло распоряжаться министерство. Другими словами, авиаперевозчикам в договорах были обещаны суммы субсидий, которые заведомо не могли быть выплачены из-за отсутствия денег на эти цели в бюджете региона.
По мнению представителей надзорного ведомства, Министерство промышленности республики не исполнило часть взятых на себя финансовых обязательств перед авиаперевозчиками. Чтобы взыскать недополученные компенсации, они обратились в суд.
Приволжская транспортная прокуратура возбудила дело по статье 15.15.10 Кодекса об административных правонарушениях («Принятие бюджетных обязательств в размерах, превышающих утвержденные бюджетные ассигнования и (или) лимиты бюджетных обязательств») в отношении заместителя председателя правительства Марий Эл — министра промышленности, транспорта и дорожного хозяйства Вячеслава Пашина. Министр был оштрафован на 20 тыс. руб. Решение не вступило в законную силу.
Для устранения нарушений бюджетного законодательства главе Марий Эл внесено соответствующее представление.
Авиасообщение из аэропорта Йошкар-Олы прервалось в конце 2015 года по инициативе компании-перевозчика «РусЛайн». По словам ее представителей, причиной стал образовавшийся долг региона по обязательствам, предусмотренным контрактом между сторонами.
В марте «Руслайн» инициировал судебное разбирательство с Министерством промышленности, транспорта и дорожного хозяйства Марий Эл. Сумма исковых требования по задолженности перед авиаперевозчиком составила почти 9 млн руб.
Этому слону- дробина. Но все же стоит согласится, что подвижки хотя бы какие- то есть и надо отдать должное марийскому отделению КПРФ и лично С.П. Мамаеву, именно они официально поднимали в том числе и эту проблему.
не в курсе- Пашин так то и не виноват, это ему Лимон сказал бабки не платить, т..к ему нужны на другие расходы, ну и 20 000 при его зарплате, один раз в ресторан не сходит.
При большевиках штрафы были от оклада и выше.А этот штраф равносилен легкому порицанию.
Его сажать надо за связь с Егитханяном и перечислению ему незаконно бюджетных субсидий. Где Рюмшин . купите ему очки. Согласно 94 фз нельзя заключать договора с судимыми за эконом преступления и фин мошенниками.
согласно 44 ФЗ. 94 УСТАРЕЛ
г-н бухалыч - хочу заметить следующее:
- Федеральный закон № 94-ФЗ уже 2,5 года как утратил силу;
- действующий сейчас Федеральный закон № 44-ФЗ предусматривает ограничение в заключении контрактов в части судимых директора или главного бухгалтера, но Игитханян не является директором или главным бухгалтером организации с которой Минпром заключил контракт.
Почему органы прокуратуры не возбуждают дела против министра за невыплату бюджетных средств перевозчикам автомобильного и электро.транспорта. Ведь есть судебные решения, в которых указано, что минтранс не оплатил за выполненную работу перевозчикам.
г-нТранспортник - а в связи с чем нужно возбуждать какие-то дела если есть судебные решения ???? укажите норму закона, по которой дела возбуждаются если есть решения судов )))))
одно и тоже. решения принимаются не одним человеком и республика крутиться как может. с нашим бюджетом нихрена не будет, ни авиа ни иных перевозок. и да при чем тут 44 фз и отбор авивперевозчиков???