Межрегиональный интернет-журнал «7x7» Новости, мнения, блоги
  1. Республика Марий Эл
  2. «Никто не заметил, что этих автобусов нет»

«Никто не заметил, что этих автобусов нет»

Леонид Маркелов обвинил госпредприятие ООО «Пассажирские перевозки» в неумении работать в условиях конкуренции

Поделитесь с вашими знакомыми в России. Открывается без VPN

Во время прямого эфира на телеканале РЕН ТВ Регион 12 Глава Марий Эл обвинил госпредприятие ООО «Пассажирские перевозки» в неумении работать в условиях конкуренции и в очередной раз исказил смысл требований бастующего трудового коллектива.

Краткое изложение причин забастовки крупнейшего в республике предприятия пассажирского транспорта в исполнении губернатора Марий Эл:

«Мы что, не даем работать «Пассажирским перевозкам»? Мы говорим: «Выходите в рейс», а они: «Нет, не пойдем». Что должно делать правительство? Мы автоматически обязаны расторгнуть договор по перевозке льготников и выставить на аукцион, потому что льготники страдать не должны.

Есть четкая информация, что часть водителей до обеда приходит отметиться на предприятие, а после обеда идет работать на коммерческих рейсах. После 16-го апреля деятельность предприятия прекратится.

Одно требование: «Перестаньте с нами дискутировать, перекройте все частные перевозки». Второе требование: приобрести им автобусы. На каком основании? Я обещал приобрести медоборудование… Я думаю, что после 16 числа многие из водителей, требующих ликвидировать частные перевозки, пойдут к частникам, будут у них работать. Вы это увидите…

Никто не заметил, что этих автобусов нет. Никто не пострадал. Это бизнес: как только один уходит, другой приходит».

Телевыступление главы региона согласился прокомментировать председатель профкома ООО «Пассажирские перевозки» Сергей Царегородцев:

— 414 статья Трудового кодекса РФ говорит о том, что в период забастовки людей увольнять нельзя. Ну или лишать их места работы. Тут тонкий юридический вопрос.

Глава говорит о том, что мы требуем приобрести подвижной состав на 300 миллионов. Мы предложили Минпромтрансу проект вывода предприятия из кризиса, чтобы поэтапно решать вопросы. А нам говорят: «Все средства на автобусы, забросив строительство фельдшерских пунктов?», выставляя нас какими-то монстрами. Это неправильно.

О «нашем» требовании запретить частные автоперевозки уже и говорить смешно: повторю еще раз, это не наше требование. Мы прекрасно понимаем, что без частных перевозок в Марий Эл пассажирское сообщение уже невозможно.

Материалы по теме
Мнение
29 мая
Павел Колосницын
Павел Колосницын
В 1136 году новгородцы арестовали своего князя и положили начало своей независимости
Мнение
6 августа
Михаил Долиев
Михаил Долиев
Не сотвори себе кумира
Комментарии (16)
Мы решили временно отключить возможность комментариев на нашем сайте.
устами Маркелова
15 апр 2014 20:51

вот што Лёнька выморозил в этом выступлении:
- есть версия что истинными инициаторами забастовки стали конкуренты госпредприятия частные перевозки.
- сложно не согласится, у меня есть такое же предчувствие.

вот оно чо мыхалыч! частные перевозки проникли в госпредприятие, изнутри учинили бузу и спровоцировали митинг и во время кризиса захватили рынок. прям таки капиталистический детектив с примесью политики. маркс и смит брали бы пример с Марий Эл.

Елена
16 апр 2014 10:47

Полную чушь несёт Маркелов! Как это никто не заметил отсутствия муниципальных автобусов? Глава республики, похоже, дальше черты города не заглядывает, и о том, как и чем живут люди в пригороде, понятия не имеет. А для нас, живущих в 20 км от города и каждый день добирающихся до работы на автобусах, отсутствие половины рейсов стало просто кошмаром наяву. И так мы живём уже почти месяц! Никому не пожелаю!

татьяна
16 апр 2014 15:07

Позор Маркелову за такие высказывания! По 12маршруту две машины и те не знай как ходят.

волк
16 апр 2014 21:58

мы же для них волки -это ли не ответ-какой диалог

17 апр 2014 00:35

Всё правильно ЛМ говорит. Никто не заметил отсутствие автобусов. Ни он, ни его кабмин, ни его друзья-меценаты, которые всё тут у нас строят.

А кто заметил? Только стальные волки и прочие паразиты из созвездия Гончих Псов. Мифические существа. Плюнуть и растереть.

17 апр 2014 08:38

:) Может это из блатняка - молчать вооолки пааазорные

Интересный
18 апр 2014 17:37

Противно все это! Сколько же можно над людьми издеваться!Молодцы автобусники!Одни из немногих против власти поднялись!Сожрут их правда, но создали прецендент, до Москвы дошло!Может и другие подтянутся? А их профсоюзный лидер вообще герой.Пойти против СИСТЕМЫ не каждому дано.

знающий
19 апр 2014 03:06

создали из ничего мелодраму, а герой кто? царегородцев который по ушам поездил? кормится за счет власти и ее же обсирает...
задайте себе один вопрос и ответьте честно, пптп банкрот водителям кондукторам механикам многие ЧП ИП предложили работаьь у них-согласилось и зарабатывают единицы-почему? ответьте честно себе

Интересный
19 апр 2014 20:49

За Царегородцева ответишь по-полной! Он за людей!Ты сам себе ответь честно.Сдается мне , что ты крыса из подставленных. Сгниешь ведь!!!

Фундамент
21 апр 2014 03:36

Хватит ругать Маркелов! Он достойный во всех отношениях Лично мне он импонирует
У человека голова соображает, он проблемы видит, и решает, господа я прошу Вас читайте закон, про литературу вообще молчу, и сразу вопросов меньше будет!
Одна безграмотность, и желчь

21 апр 2014 14:27

Мечтаю лично с Вами ознакомится, чтобы Вы меня научили понимать Маркелова... понимать правильно\

Интересный
22 апр 2014 16:22

Присоединяюсь.

Викторов В
23 апр 2014 13:44

Так понятно все. Государственных перевозок больше нет. Теперь это чистая комерция. Идея понятна. Другой вопрос в Методе ее реализаци

Викторов В
23 апр 2014 13:47

Автор де факто назвал Маркелова лжецом.

23 апр 2014 14:44

Сидя в кабинетах, сложно заметить отсутствие автобусов. Об этом напоминают лишь, идущие пешком ученики в школу, и "голосующие" на обочинах дорог люди.

дормидонт
23 апр 2014 21:54

погода хорошая . на казанском тракте много садов . пенсионеры толпами ездили . сегодня проехал . одного видел .

Стать блогером
Свежие материалы
Рубрики по теме
ВластьЙошкар-ОлаМарий ЭлМаркеловСМИТранспорт