Межрегиональный интернет-журнал «7x7» Новости, мнения, блоги
  1. Республика Коми
  2. Курсирование скорого поезда «Сыктывкар-Москва» не возобновят

Курсирование скорого поезда «Сыктывкар-Москва» не возобновят

Когда именно фирменный состав начнет ходить через день, пока неизвестно — «в ближайшее время», обещают железнодорожники

Ярослава Пархачева
Поделитесь с вашими знакомыми в России. Открывается без VPN

Ждать возобновления курсирования скорого поезда сообщением «Сыктывкар-Москва» не приходится. Так что отныне выбора у пассажиров нет: ездить они будут в более комфортабельном составе, но за более весомые суммы.

Фото Максима Полякова

Напомним, скорый поезд «Сыктывкар-Москва» отменили с 7 сентября.  Поначалу стало известно о том, что из Сыктывкара до Москвы будет ходить только фирменный поезд №34, причем один раз в три дня. 

Затем было решено, что поезд №33/34 сообщением «Сыктывкар-Москва» начнет курсировать через день. Договоренность об этом вошла в один из пунктов протокола, подписанного главой Коми Вячеславом Гайзером и генеральным директором ОАО "Федеральная пассажирская компания" (ФПК) Михаилом Акуловым по итогам рабочей встречи сторон в Санкт-Петербурге. 

Пока поезд курсирует по-прежнему раз в три дня. Как заявил на пресс-конференции 11 октября начальник Северной региональной службы развития пассажирских сообщений и предоставления доступа к инфраструктуре, структурного подразделения ОАО "РЖД" Сергей Пастернак, сейчас договор об организации движения поезда с частотой через день «находится в последней стадии вычитывания и выписывания юристами».

— Насколько я знаю, Вячеслав Михайлович Гайзер сам хотел после выхода из отпуска этот договор посмотреть и подписать. Как только этот договор будет подписан двумя сторонами, а я думаю, это произойдет на следующей неделе, сразу будет объявлена телеграмма о дате, с какого момента поезд будет курсировать в том объеме, в котором договорились эти два высокопоставленных топ-менеджера, — сказал С. Пастернак.

На вопрос корреспондента «7x7», возможно ли возобновление курсирования скорого поезда «Сыктывкар-Москва», железнодорожники ответили отрицательно. Причины, по их словам, —  убыточность и не окупаемость состава.

Между тем, добавил С.Пастернак, фирменный поезд «Сыктывкар-Москва» в праздничные дни, возможно, будет ходить ежедневно.

Материалы по теме
Мнение
7 мая
Михаил Долиев
Михаил Долиев
Чем для меня является период правления Ельцина
Мнение
24 апреля
Владимир Сливяк
Владимир Сливяк
Зачем постсоветские страны принимают законы об иностранных агентах
Комментарии (7)
Мы решили временно отключить возможность комментариев на нашем сайте.
11 окт 2013 15:56

Стоимость проезда в купейном вагоне почти равна цене авиабилета. Какой тогда смысл ехать на поезде?

оборзеватель
11 окт 2013 16:18

Вопрос в другом. Зачем в тупик вообще заезжать. Через микунь поезд едет раз в 2 часа на москву.

ЗЫ: Был такой начальник по фамилии Неосёл, он предлагал запустить электричку, сразу уволили а идею запретили.

через каждые 2 часа
11 окт 2013 16:31

в сутках 24 часа , 12 поездов на Москву - круто.

оборзеватель
11 окт 2013 17:03

да, наврал. сегодня 2 поезда, завтра 4 по направлению к кремлю. Но все равно больше чем 0.3 в сутки!

территория мечт
11 окт 2013 17:19

форева

Эксперт
13 окт 2013 11:05

Время-деньги! Так говорил известный персонаж. Билет на самолет стоит 5300 , а билет на поезд 4900! Кто будет ездить на поезде?Только человек у кого бесплатный проезд-а это в основном железнодорожники! Вот и возят железнодорожники сами себя!
За проезд в плацкартном вагоне фирменного поезда взимается допсбор! Этот доп сбор не законный потому что проезд в плацкартном вагоне дотационный,за него идет доплата из федбюджета в размере 21 %.

15 окт 2013 17:31

От столицы до столицы - на перекладных. Дожили.

Стать блогером
Свежие материалы
Рубрики по теме
ВластьГайзерКомиТранспорт