Межрегиональный интернет-журнал «7x7» Новости, мнения, блоги
  1. Республика Коми
  2. Курсирование скорого поезда «Сыктывкар-Москва» не возобновят

Курсирование скорого поезда «Сыктывкар-Москва» не возобновят

Когда именно фирменный состав начнет ходить через день, пока неизвестно — «в ближайшее время», обещают железнодорожники

Ярослава Пархачева
Поделитесь с вашими знакомыми в России. Открывается без VPN

Ждать возобновления курсирования скорого поезда сообщением «Сыктывкар-Москва» не приходится. Так что отныне выбора у пассажиров нет: ездить они будут в более комфортабельном составе, но за более весомые суммы.

Фото Максима Полякова

Напомним, скорый поезд «Сыктывкар-Москва» отменили с 7 сентября.  Поначалу стало известно о том, что из Сыктывкара до Москвы будет ходить только фирменный поезд №34, причем один раз в три дня. 

Затем было решено, что поезд №33/34 сообщением «Сыктывкар-Москва» начнет курсировать через день. Договоренность об этом вошла в один из пунктов протокола, подписанного главой Коми Вячеславом Гайзером и генеральным директором ОАО "Федеральная пассажирская компания" (ФПК) Михаилом Акуловым по итогам рабочей встречи сторон в Санкт-Петербурге. 

Пока поезд курсирует по-прежнему раз в три дня. Как заявил на пресс-конференции 11 октября начальник Северной региональной службы развития пассажирских сообщений и предоставления доступа к инфраструктуре, структурного подразделения ОАО "РЖД" Сергей Пастернак, сейчас договор об организации движения поезда с частотой через день «находится в последней стадии вычитывания и выписывания юристами».

— Насколько я знаю, Вячеслав Михайлович Гайзер сам хотел после выхода из отпуска этот договор посмотреть и подписать. Как только этот договор будет подписан двумя сторонами, а я думаю, это произойдет на следующей неделе, сразу будет объявлена телеграмма о дате, с какого момента поезд будет курсировать в том объеме, в котором договорились эти два высокопоставленных топ-менеджера, — сказал С. Пастернак.

На вопрос корреспондента «7x7», возможно ли возобновление курсирования скорого поезда «Сыктывкар-Москва», железнодорожники ответили отрицательно. Причины, по их словам, —  убыточность и не окупаемость состава.

Между тем, добавил С.Пастернак, фирменный поезд «Сыктывкар-Москва» в праздничные дни, возможно, будет ходить ежедневно.

Материалы по теме
Мнение
9 июля
Лев Шлосберг
Лев Шлосберг
Шесть лет лишения свободы получила и «Золотая маска» — теперь театр закончился
Мнение
21 сентября
Инна Чекмарева
Инна Чекмарева
Теленгиты и тубалары, чтобы получать социальную пенсию, должны переехать в другой район
Комментарии (7)
Мы решили временно отключить возможность комментариев на нашем сайте.
11 окт 2013 15:56

Стоимость проезда в купейном вагоне почти равна цене авиабилета. Какой тогда смысл ехать на поезде?

оборзеватель
11 окт 2013 16:18

Вопрос в другом. Зачем в тупик вообще заезжать. Через микунь поезд едет раз в 2 часа на москву.

ЗЫ: Был такой начальник по фамилии Неосёл, он предлагал запустить электричку, сразу уволили а идею запретили.

через каждые 2 часа
11 окт 2013 16:31

в сутках 24 часа , 12 поездов на Москву - круто.

оборзеватель
11 окт 2013 17:03

да, наврал. сегодня 2 поезда, завтра 4 по направлению к кремлю. Но все равно больше чем 0.3 в сутки!

территория мечт
11 окт 2013 17:19

форева

Эксперт
13 окт 2013 11:05

Время-деньги! Так говорил известный персонаж. Билет на самолет стоит 5300 , а билет на поезд 4900! Кто будет ездить на поезде?Только человек у кого бесплатный проезд-а это в основном железнодорожники! Вот и возят железнодорожники сами себя!
За проезд в плацкартном вагоне фирменного поезда взимается допсбор! Этот доп сбор не законный потому что проезд в плацкартном вагоне дотационный,за него идет доплата из федбюджета в размере 21 %.

15 окт 2013 17:31

От столицы до столицы - на перекладных. Дожили.

Стать блогером
Свежие материалы
Рубрики по теме
ВластьГайзерКомиТранспорт