Пассажиры требуют новых автобусных маршрутов, остановочных комплексов и вежливых кондукторов

В Общественной приемной главы Коми обсудили насущные проблемы и грядущие нововведения в транспортном обслуживании сыктывкарцев. В течение часа на вопросы дозвонившихся на прямую линию отвечали начальник УЖКХ администрации Сыктывкара Сергей Воронин и гендиректор некоммерческого союза пассажирских перевозок "СыктывкарГорТранс" Максим Лапков.

Приглашенный директор ООО "Альфа-Транс" — предприятия, на котором не так давно неоднократно вспыхивали скандалы — Максим Тепляков, не пришел. Как объяснили участники прямой линии, не смог, поскольку прямо сейчас решает серьезные вопросы в связи с недавними событиями и «как может, старается выправить ситуацию». 

Напомним, сотрудники крупнейшей в сфере пассажирских перевозок в городе компании бастовали в июне, затем не вышли на маршруты в июле. После чего руководство компании получило претензии от сыктывкарской мэрии за срыв пассажирских перевозок. 

Фото автора

Предлагаем подборку наиболее интересных, на наш взгляд, тем, затронутых на прямой линии.

Автовокзал и рынок переедут в Давпон не ранее октября-ноября

В многофункциональном комплексе в Давпоне на пересечении улицы Морозова и Сысольского шоссе появится новый автовокзал. Туда же переедет и центральный городской рынок. Произойдет это не ранее октября-ноября.

Маршрутные такси охватят весь город, но стоить будут дороже

По городу запустят четыре маршрутных такси. Сейчас разрабатываются схемы их движения. Запуск запланирован на декабрь. Такси охватят практически весь город, в том числе и новые автовокзал с рынком, крупные торговые центры — «Макси», «Июнь», Эжвинский район Сыктывкара. 

Остановки, скорее всего, будут производиться по требованию пассажиров. Цена на проезд еще не утверждена, но в мэрии предполагают, что стоимость проезда будет несколько выше 17-ти рублей. Появление маршрутных такси вызвано просьбами жителей отдаленных от центра районов города.

Стоимость проезда пообещали сдерживать хотя бы до Нового года

Повышение стоимости проезда в общественном транспорте Сыктывкара с 17 рублей до 18 рублей 20 копеек должно было произойти с 1 октября. Приказ Службы РК по тарифам по этому поводу уже вышел.

Однако администрация города решила возмещать «сверхсредства» перевозчику. Поэтому для пассажиров повышение останется незаметным, кондуктору они по-прежнему будут отдавать 17 рублей.

Надолго ли? До Нового года точно, заверил Сергей Воронин. «Ну понятно. Это всего на два месяца», — ухмыльнулся дозвонившийся.

Информационные таблички и светодиоды

В каждом автобусе будут висеть информационные таблички с именами водителя и кондуктора, номером автобуса, данными перевозчика, чтобы в случае конфликтных ситуаций пассажир мог обращаться в соответствующие структуры.

Пока эта информация есть не во всем общественном транспорте, хотя того требует ГОСТ, пояснили участники прямой линии. Кроме того, на автобусы планируют установить светодиоды — подсветить таблички с указанием маршрута взамен старых «кусков фанеры с номерами».

Живущие на окраинах платят дважды

Многие жаловались на то, что им неудобно добираться до центра города с пересадками. Кто-то сказал, что скоро переезжает в Кочпон-Чит, кто-то уже переехал с Морозова на Сысольское шоссе.

«От Сысольского шоссе вообще невозможно нормально и без пересадок доехать до, скажем, 3 поликлиники или на тот же Октябрьский проспект. Обязательно надо сделать какие-то «крюки» или ехать через весь город. Инфраструктура на том же Сысольском развивается, а автобусы так и остались недоступными», — прозвучало на прямой линии. 

Все звонившие с подобными претензиями просили запустить новые удобные маршруты. Представитель администрации «взял вопросы на контроль».

До конца года начнут расширять еще одну улицу

Сейчас в столице Коми расширяют улицу Бабушкина. В этом году расширится и улица Свободы, где дополнительно организуют еще одну полосу движения.

Ездят слишком быстро либо не ездят вообще

Во время прямой линии неоднократно высказывались недовольства редким курсированием автобусных маршрутов №4, №19, №1, №5. Ответ был следующим: на «четверку» поставят контроль в наиболее проблемное (судя по жалобам) — утреннее; а на «копейку» — в вечернее время. На пятый маршрут в октябре к 8 действующим выпустят еще 4 автобуса. 

Отмечались точно такие же проблемы с отсутствием автобусов на маршрутах №15 и №17 в вечернее время в Орбите. «После 8 вечера в город уехать невозможно», — говорили дозвонившиеся. Проверки пообещали провести и там. 

А вот маршрут №54, наоборот, получил упреки со стороны жителей города за слишком быструю и частую езду. «Мы, пенсионеры, не успеваем подойти к нему, а перед нами уже демонстративно закрывают двери, и они часто так делают».

Компания "СыктывкарГорТранс" рекомендует пассажирам записывать номер автобуса, запоминать время инцидента и звонить с жалобами по номеру 21-13-23.

Остановочных комплексов прибавится

В городе появится 15 новых остановочных комплексов. В частности, на Октябрьском проспекте (близ дома 180), улицах Малышева, Петрозаводской и Красных партизан.

Чеков взамен билетов не будет

Некоторые сыктывкарцы хотят, чтобы в автобусах появились специализированные электронные аппараты, которые будут выдавать чеки — вместо кондуктора, выдающего билеты. Такие изменения планируются, однако не скоро.

Кондукторов научат не хамить

К перевозчикам поступает очень большое количество жалоб на хамское поведение кондукторов. Как отметила одна дозвонившаяся на прямую линию, этим, в основной массе, «страдают» молодые девушки.

Одна кондуктор, по словам женщины, обругала ее «на чем свет стоит» за то, что та нечаянно упала на нее, когда автобус выполнил резкий маневр. «Прыгаете тут как, лошади», — вспомнила сыктывкарка слова кондуктора. 

Итогом той поездки в общественном транспорте стал не только неприятный осадок после такого "общения". Пожилая женщина находится на больничном с травмой ноги.

После подобных жалоб у "СыктывкарГорТранса" появилось желание возобновить обучающие курсы для кондукторов. Обучающие, ко всему прочему, и вежливости. 

Фото на главной Максима Полякова