Дороги в регионах: новости и обзоры

Материалы рубрики "Дороги"
Егор Кондрашов
Возвращаем пешеходные переходы
Начнем с примера. Ситуация. Перекрыли очень удобный переход на Советской улице. Переход надо вернуть. Подробнее о этом случае мы рассказывали здесь. Обращение с аргументацией, чтобы переход вернуть. 1. Стоит попробовать «перекрестную» отправку обращений. В администрацию — просьбу вернуть переход, в ГИБДД — просьбу рассмотреть...
Михаил Шишов
После моего обращения появились знаки пешеходного перехода
После моего обращения на перекрестке Обводный и Шубина появились знаки пешеходного перехода. Ходить там и так можно было в соответствии с ПДД, по линии тротуара, но все же правильнее, когда установлены знаки. Но есть всякие депутаты, типа Ватутина, которые для заботы о жителях хотят поставить пешеходный переход на 14-ом. Наверное депутат не знает, что пешеходный переход может соединять только два тротуара, тут его никогда не было, люди ходят по обочине дороги,...
Ксения Логинова
Перекресток Щорса и Попова в Кирове может стать объектом ненависти водителей и пешеходов
"Когда решат вопрос с светофорами?", "Верните нам нормальный светофор!", "Надоело стоять по 5 минут и ждать зеленого!!!", "Стоять зимой по 4 минуты - это вообще не прикольно", "Найдите того, кто поставил этот светофор и поздравьте с новым годом", "У меня вопрос... Про пресловутый перекресток" - так в соцсетях кировчане с ноября прошлого года пишут о новых светофорах на перекрестке Щорса и Производственной. Перекресток...
Алексей Жирухин
Как строят зимники в тундре и сколько стоит это удовольствие
Строительство зимника - это целая наука. К его созданию и поддержанию предъявляется много требований: ширина зимника, чтобы встречный автотранспорт мог относительно спокойно разъехаться, его высота над тундрой, во избежание задувания и переметания, и его уплотнение и намораживание, чтобы исключить проваливания транспорта. Соответственно, такая работа может исчисляться сотнями миллионов рублей, хотя срок жизни зимника 3–4 месяца. Посмотрим, как делают зимник по тундре в...
Михаил Шишов
Наша полиция предупреждает или наказывает?
Стал случайным свидетелем того, как женщина перешла дорогу на месте старого пешеходного перехода Кронштадтского (а вот фиг я вам назову с именем эту улицу, везде в других местах забывают, а тут я обязан что ли - нет) и Ломоносова. Тут постоянно ходят люди, в среднем один человек раз в пять минут (я не пишу про расстояния до ближайших "совсем недалеко", это пост не об этом). Полицейские постояли на пешеходном переходе, а потом пошли на крыльцо магазина, спрятались за сугроб....
18 февраля 2022
Андрей Бабушкин
СПЧ обсудил проблемы развития транспорта
На заседании был поднят широкий спектр проблем, но в основном затрагивалась основания тема обсуждения – организация и безопасность дорожного движения Архитектор А. В. Боков очень хорошо описал те реальные вызовы, что стоят перед страной. В частности, он обратил внимание на то, что практически не строится жилье, находящееся в социальной аренде. Представитель Дептранса Москвы отметил, что в Москве общественным транспортом передвигается 62% населения. По ул. Москвы...
Михаил Шишов
По какому принципу разместили пешеходные переходы на улице Победы в Архангельске?
Улицу Победы строили в прошлом году с большим косяками в проекте, пешеходные переходы разместили каким-то случайным образом. Люди жалуются из-за переноса на Гидролизном, 25-м, 26-м. Строителям неоднократно говорил, что они занимаются бредом, но каким-то странным образом не слушали обычных людей,...
Вячеслав Чернов
Ведущую с Алтая дорогу на Кузбассе так и не доделали
8 февраля с Алтая возвращались по дороге, на которой Тулеев в свое время пиарился на полную катушку годами. Как водится, дорогу так и не доделали. Летом вообще лютый треш по ней ездить, зимой более-менее, но... связи нет на протяжении всего пути, ни одного знака, указывающего направление, зато знаки с названиями всех ручьев в обязательном порядке присутствуют. Навигатор вообще дорогу не видит. Свернули куда-то не туда, убили 20 минут лишних. На алтайской стороне все знаками...
Виталий Иванищев
Как пандемия меняет города
Вот уже два года, как в нашу жизнь ворвалась пандемия коронавируса. Последние недели все больше информации о том, что пандемия подходит к концу, коронавирусы были до 2019 года и будут всегда, но беспрецедентных ограничений больше не будет. В любом случае что-то останется с нами навсегда, частично обязательными в ряде публичных мест будут медицинские маски, будет цениться санитарная дистанция в общественных местах, к привычным уже за 20 лет рамкам металлоискателей добавится измерение...
Николай Кузьмин
Первоочередная работа государства или муниципалитета должна быть направлена на создание условий для безопасности жителей
Пару лет назад в Пскове ремонтом светофоров занимался «Транссигнал». Я это узнал, когда после нескольких звонков в ГИБДД мне сказали, что они мои заявки перенаправляют именно туда. Я даже телефонный номер «Транссигнала» оставлял в своем блоге для оперативного решения вопросов ремонта светофоров в городе. И они достойно отрабатывали заявки. Практически всегда за сутки проблема устранялась. Но с этого года контракт на обслуживание светофоров на 24 млн руб. выиграло ООО...
2 февраля 2022
16
Алексей Жирухин
Русский Север. Какие дороги ждут автопутешественников в Республике Коми зимой
Протяженность дорог общего пользования в Коми составляла 7659 километров. По территории республики проходит только одна федеральная трасса - «Вятка», она идет из Кирова и заканчивается в столице региона - Сыктывкаре, ее протяженность в республике 283,6 километра. Дорог регионального значения насчитывается 4,8 тыс. км, из которых 3,4 тыс. км - это "бывший асфальт". Остальное - это летники и...
1 февраля 2022
1
Ксения Логинова
Как сделать переход на Карла Маркса рядом с остановкой «Трансагентство» в Кирове безопасным
В прошлый четверг, 27 января, на нерегулируемом переходе через Карла Маркса, между остановкой "Трансагентство" и перекрестком с Преображенской, сбили восьмилетнюю школьницу. По данным портала "Карта ДТП", который работает на основе статистики от ГИБДД, этот инцидент стал уже 11-м по счету на этом переходе начиная с 2015 года. Здесь погиб 1 человек, а 11 получили различные травмы. Проверить...
Андрей Малыгин
Что такое проекционные пешеходные переходы и нужны ли они Кирову?
В прошлом году в городе оборудовали несколько световых пешеходных переходов. Это одно из мероприятий по предупреждению рисков ДТП в темное время суток на дорогах города. Так что же такое световые пешеходные переходы? Проекционный пешеходный переход представляет собой проекторы, подсвечивающие дорожную разметку. Они располагаются над «зеброй». Благодаря такой системе пешеходный переход будет заметен в дождь, снег, туман. Такие прожекторы стоят недорого (от...
Александр Леванов
Открытое письмо председателю Следственного комитета РФ в связи с недавней аварией в Кирове
Уважаемый, Александр Иванович, хочу поблагодарить вас за интерес, проявленный к ситуации с безопасностью дорожного движения в г. Кирове. Хоть случай с наездом на пешеходов на перекрестке улиц Ленина и Воровского и вызвал такой резонанс, подобные ситуации в нашем регионе происходят с пугающей регулярностью. Несмотря на астрономические суммы бюджетов, выделяемые на организацию по федеральной программе БКД, безопаснее наши улицы не становятся. Все те меры безопасности, которые применяли на...
Эмилия Слабунова
Получила ответы на запросы по поводу бездорожья в Пудожском районе
Я писала во «ВКонтакте» 14 декабря, что более 140 жителей поселков Кубово и Водла, а затем и почти 40 жителей п. Кривцы прислали мне обращение о том, что разбитые дороги, которые строились с открытием леспромхозов в 50–60-е годы прошлого века и нуждаются в реконструкции, окончательно добили после отмены весной 2021 года сезонных ограничений на проезд большегрузов. Люди не могут добраться до Пудожа, а значит, до больницы, банков и по другим насущным делам. Не проехать...
Максим Копылов
Не ходите дети по Кирову гулять, или Во всем всегда винят пешеходов, даже когда виноват водитель
Еще не закончился первый месяц 2022 года, а на дорогах Кировской области погибло уже больше десяти человек (примерный подсчет исходя из попадавшихся в этом году новостей о ДТП, статистика ГИБДД будет намного позже, и, боюсь, будет куда печальнее). Все эти трагедии происходят по двум причинам: незнание ПДД; нарушение ПДД. А произошедшее давеча в Кирове ДТП, где на перекрестке улиц Ленина и Воровского сбили трех пешеходов, а, в особенности реакция ряда...
Михаил Шишов
Неужели владельцы торгового центра не понимают, что тут что-то не так
Везде снег идет, он заваливает все что можно, на уборку тратятся огромные силы и средства. У ТЦ все по-другому, тут снег ни разу не вывозился, складывается на тротуар, как будто так и должно быть (фото 16 декабря 2021 прилагаю). Высота наста достигла уже первой ступени лестницы, а с такими успехами уборки может и...
Ксения Логинова
Очередная авария на перекрестке Ленина и Воровского подтверждает проблему с организацией безопасности на дорогах Кирова
Все те меры безопасности, которые применяли на перекрестке Ленина/Воровского, по большому счету не сделали его безопасным: ни длинные заборы вдоль улиц, ни новые опоры, ни дублирующие знаки пешеходного перехода в кричащих ЖЕЛТЫХ рамках, и даже разделение фазы светофора этому перекрестку не пошло на пользу (это одни из самых популярных мер, которые с 2019 года реализует ГИБДД в рамках программы «Безопасные и качественные автодороги»). На этом перекрестке за последние два...
Андрей Брой
Зачем сити-менеджер Ярославля публично просит горожан указывать участки дорог, которые являются «проблемными»?
Как известно, сити-менеджер Волков публично просит горожан указывать участки дорог, которые являются «проблемными» после уборки снегопада (пост от 17.01.2022, 10:02). Неясно, для чего создан этот пост, если город обеспечен видеокамерами (в большей его части) и руководитель города смог бы самостоятельно проверить выполненную работу. Также, допустим, помимо камер, есть возможность самостоятельно проехать по улицам и наглядно...
Игорь Бочинский
Как сохранить жизни людей на дорогах
Правительству РФ, главам регионов надо вернуться к теме безопасности на дорогах. Но не только увеличением штрафов водителям, а разделением встречных полос. То есть делать дороги без встречного движения, где это позволяет местность. Едешь в своем направлении и знаешь, что тебе навстречу никто не выедет, встречная полоса отделена от вашей. Сколько людей сейчас гибнет на дорогах, а причина все одна, выезд на полосу встречного движения. Сколько бы смертей и увечий можно было...