Последний гражданский дальнемагистральный самолет к тому моменту был выпущен в 2011 году. В связи с этим в 2022 году была принята Комплексная программа развития авиации. Увы, ее выполнение сорвано. Из запланированных 108 самолетов за два года построили всего 7.
В основном в производстве находится импортозамещенная версия самолета «Сухой Суперджет» с российским двигателем ПД-8. Он должен заменить франко-российский аналог, недоступный из-за санкций, однако до сих пор не прошел сертификацию. Начато производство морально устаревших моделей типа ТУ-214 и ИЛ-96 с небольшой модернизацией. Помимо проблем с импортными комплектующими, авиастроению требуется одновременно с гражданскими производить боевые самолеты.
Пока гражданской авиации остается только использование старых иностранных авиалайнеров, комплектующие для которых приобретают в рамках параллельного импорта или просто снимают с разбираемых самолетов.
