Сегодня уже 18 марта, и погода разыгралась как будто перед майскими праздниками – солнышко печёт. Не успеешь оглянуться, как народ в Пензе засобирается к морю. К Чёрному морю, в том числе. Самый популярный вид транспорта, чтобы добраться до Анапы, Новороссийска или Адлера – поезд.
На железной дороге – тоже предсезонная суета, надо набирать дополнительный контингент проводников, чтобы укомплектовать персонал для вводимых на летний сезон поездов и прицепных вагонов. Значит скоро на остановках и информационных планшетах появятся плакатики с призывом пойти поработать проводником на железную дорогу.
Так вот, идти туда работать не стоит. По моему субъективному мнению, соблазнившийся романтикой работы проводником попадает нынче в такую кабалу и сопутствующее ему беззаконие, что врагу такого не пожелаешь.
Серьёзную статью по данному вопросу я напишу чуть позже, а пока просто хочу предупредить доверчивых сограждан: не ведитесь на посулы и не идите в рабство к железнодорожным царькам. Там вас никто не защитит: ни трудовая инспекция, ни прокуратура, ни профсоюз. Кстати, продажнее профсоюзных лидеров ОАО “РЖД” может быть только Николай Котов, “царёк” пензенских профсоюзов, покорно лёгших под “пенсионную реформу” в 2019 году и позорно предавший интересы тружеников. Это моё субъективное мнение, конечно.
Будьте осторожны!
