«Боясь возврата девяностых,
мы можем незаметно оказаться в тридцатых»
(Народная мудрость)
Вся информационная лента пестрит сообщениями о реализации национальных проектов. Совсем недавно, с таким же интенсивом, мы выполняли «майские указы» Президента РФ от 2012 года. Но так случилось, что целевые показатели по заработным платам работников бюджетных сфер достигнуты только в 16 регионах из 85. Поэтому не стоит так радоваться каким-то мифическим цифрам, которые когда-то кому-то будут выделены для реализации национальных проектов. Мы будем рады, если такое произойдёт, и обязательно скажем «спасибо» инициаторам этой идеи.
Ну а пока будем оценивать происходящее, оглядываясь на исторически достигнутые показатели. Возможно, многие уже забыли, но оно существует – это строительство новых дорог. Не ямочный ремонт, не ремонт «красным кирпичом, не засыпка быстрорастворимым щебнем, не капитальный ремонт существующей дамбы, а самое настоящее новое строительство.
Осмелюсь заметить, что в 1990 году в Республике Марий Эл было построено 241 км дорог http://textarchive.ru/c-1351992-p4.html
В 1999 году было введено 38,8 км дорог общего пользования, в 2000 году - 39,4 км, то в 2001 году - 17,0 км, 2002 году - 11,05 км, 2003 году - 23,44 км.
В том числе за счет нового строительства - в 1999 году - 38,8 км, в 2000 году - 30,1 км, в 2001 году - 14,4 км, 2002 году - 2,93 км, 2003 году - 16,94 км. https://regnum.ru/news/367029.html
А далее, со всей серьёзностью, следуют реалии нашего времени:
«Львиная часть денежных средств, которые уже осваиваются в республике, направлена на ремонт дорог. Это одна из самых актуальных тем для жителей республики, и национальные проекты - очень точная реакция на ожидания людей, и они дают твердую уверенность в том, что первоочередные задачи будут выполнены», - подчеркнул сенатор.
Константин Косачев выразил уверенность, что через пять лет, подводя итоги реализации национальных проектов, жители Марий Эл свою республику не узнают».
http://mari-el.gov.ru/government/Pages/news/2019/190412-2.aspx
Сейчас в республике 3047 км автомобильных дорог общего пользования. В 2019 году планируется построить 3 км 132 метра (Вы что, хотите как в девяностые?), а отремонтировать 100,15 км дорог регионального значения, что составляет 3.3% от существующей дорожной сети. И не надо забывать, что отремонтированные участки через небольшой промежуток времени, начинают снова просить ремонта, поэтому в этом я солидарен с К. Косачёвым, который сказал, что «через пять лет, жители Марий Эл свою республику не узнают».
О том, какие участки дорог будут отремонтированы в 2019 году, можно посмотреть по следующей ссылке: http://mari-el.gov.ru/minprom/Pages/news-bkad.aspx
Наш участок дороги оказался не включён в этот список, возможно, лунный грунт уже не ремонтируется.
А это совсем свежая, но тоже история, полмиллиарда рублей было потрачено на ремонт дорог, а каких неизвестно.
Хоть два ведра асфальта на улицу Колумба
Что там слышно про автобан Килемары - Нежнур?
Жаль,что большая часть денег выделена не всем районам,а тем,которые расположены рядом с городом.Чем хуже наш Моркинский район?
Тем,что он находится далеко от города.
Сколько понимаю Вам выделено было в " 2018 году.А нам калачики..все зависит от руководства района...Умении подходить..?