Рассказывал тут о недавшей поездке на Третье ратное поле России, но если там были эмоции, то тут уже не фантазия даже, а искреннее желание поддержать задумку и сделать оную еще привлекательнее как для жителей Белогорья, так и для изрядного (я надеюсь) количества туристов, которые не против потешить себя насыщенным туром выходного дня - Воронежская, Липецкая, Курская области, не будем кривляться, но и от Москвы рядышком (600 верст или около того). А 600 верст для бешеной собаки, как водится, не круг, не крюк и не отворотка даже - дава раза кофе попить, не более. Итак, туристический поезд Белгород - Звонница. 4 вагона, 1 час пути с минимумом остановок...
1. Ценовая политика. 42 рубля за билет на электричку в обе стороны - это даром, но до Звонницы. Если катить до самой Прохоровки (+5 минут в пути), то дорога обойдется уже в 250 рублей (немного округлил для удобства счета).
2. Логистика. До ЖД-вокзала Белгорода добраться не сможет только самый ленивый - из любой точки города в выходной день минут за 15-20 обернешься (плюсуем 15 рублей за одну поездку на общественном транспорте).
3. Оформление проездных документов. Тут уже как повезет, у нас с одной кассой не выгорело, зато в другой все срослось и мы обилетились. Не стесняйтесь спрашивать дорогу к пригородным кассам, они довольно хитро расположены.
4. Электричка. Чисто, опрятно, 4 вагона в составе, кондиционера нету, но окна открываются. Поезд каждому столбу не кланяется, 4-5 остановок по 1-2 минуты. До Звонницы за 55 минут доберетесь.
5. Звонница. Тут никаких слов не хватит описать все удовольствие, которое там можно получить - это и прекрасная кардиотренировка (территория изрядная), и могучая техника, и скульптуры, и зелень - все классно.
6. Питание. Едален в локации не так много, но каждая практически шедевр. В "Блиндаже" подают солдатскую кашу, чуть дальше - волшебные вареники с творогом на пару, через дорогу - квас и шашлык. Мороженое и напитки тоже есть.
7. С детьми. Про мороженое и напитки уже говорил выше, еще есть здоровенная детская площадка, но вы попробуйте сначала снять ребятишек с танковой брони :-) У детской площадки, какое совпадение, лоток с мороженым и газировкой.
8. Станция Звонница. В ожидании обратной электрички на разносолы не рассчитывайте - ни туалетов, ни магазинов. Перрон, лавочки, изрядный навес от дождя и все. Даже кассы нету, но билетик можно купить прямо в поезде.
Вот это все вышесказанное - базовые тезисы, якорные моменты. А вот теперь давайте думать, что можно добавить в этот тур выходного дня, чтобы он таки оказался востребованным и поезд, который будет ходить до середины сентября, порадовал и местных туристов, и варягов всяких. Итак, загибаем пальцы:
- стоимость проезда до самой Прохоровки, где крутейший музейные комплекс и экспозциия под открытым небом, тоже сделать небольшим, но при условии предъявления билета в этот самый музейный комплекс, для чего реализовать продажу билетов через Интернет;
- на Звоннице, при предъявлении билета на электричку, получать буклетик с навигацией, историческими фактами и кратким описанием каждой локации. Там и ларёчек есть, где торгуют всякой сувенирной хохломой - магниты, значки и прочие зажигалки с фляжками;
- ехать час, а по громкой связи транслируют только свист, шумы и хрипы (название станций так объявляют). Почему бы не записать например, получасовой рассказ о месте куда вас несет поезд? Еще в дороге сможешь для себя выделить что-то особенно любопытное;
- тележка с напитками в электричке была бы очень кстати - особенно на обратном пути, когда все запасы выпиты, а тебе еще минут сорок катить до ближайшего магазина, но к туристической привлекательности это особого отношения не имеет, не настаиваю.
В общем, не всегда лучшее - это враг хорошего. Есть вещи, которые можно и нужно делать лучше, чтобы все были довольны - и железнодорожники, и работники музейного комплекса, и, прости Господи, вожди и прочие руководители, которым реализация (хорошая реализация, а не как обычно) добавит в политическую копилку несколько политических же очков. Во главу угла тут нужно ставить не амбиции, не коммерцию, а именно составляющую туристической привлекательности локации, в которой колоссальный потенциал, но заточен этот потенциал в основном для автомобилистов. Про автобусы ничего не могу сказать, ибо еще не доводилось в Прохоровку на "бусике" ездить, а вот электричка - это очень и очень удобно для тура выходного дня!
