Сегодня у меня наконец решилась ситуация с той небольшой аварией, которая произошла почти месяц назад. Результатом стало приобретение Mitsubishi Pajero (Montero) Sport 
Есть небольшой прикол, связанный с этим автомобилем...на всем американском континенте, эта линейка называется именно Montero, хотя оригинально в Японии и Европе эта модель выпускается как Pajero).
Дело в том, что на латино-испанском сленге Pajero переводиться как, человек часто занимающийся мастурбацией (дословно, Pajero - дрочер!!!)
Вот компания Mitsubishi и решила, что при таком названии, с реализацией данного продукта в Америке могут возникнуть проблемы))) Montero же переводиться, как "покоритель вершин" или что-то типа того...уверен, что и Pajero на японском звучит не менее пафосно, но только не его испанский вариант.
Мне давно хотелось машину побольше, мой Jeep относился к категории mid-size, мне же хотелось "полноразмерный" автомобиль. Стал смотреть что-то вроде Chevy Suburban или Tahoe, Ford Explorer или Expedition, Dodge Durango или GMC Yukon, все они примерно одного класса и размера. Вот только американский производитель, пугает своими обьемами двигателей - литраж этих автомобилей находиться в диапазоне 5.7 - 7.8 литров. У нас конечно бензин не такой дорогой как в России, но в Лос Анжелесе постоянно на машине, ездить приходиться много и часто заправляться, тоже не очень приятно! Интересно, что в России полноразмерных SUV авто крайне мало, и все стараются ездить на маленьких машинках (все решают непонятные налоги и цена бензина), хотя дороги и климат отвратительные…
В Лос Анжелесе же многие предпочитают именно большие машины, в частности из-за плохих дорог (да и у нас тоже есть трещины и выбоины), очень много уклонов (которые все постоянно скребут днищем) и все дороги, если присмотреться сделаны полукругом для стока воды. Тротуары тоже находятся под уклоном и вместе все это образует некую V-образную форму. Если машина с низкой посадкой паркуется к тротуару, то пассажирскую дверь они открыть просто не могут, она упрется в асфальт...
Проснулся сегодня пораньше и стал просматривать объявления по SUV японского производства. Япошки молодцы, машины хоть и большие делают, но литраж не такой дикий, как у американских собратьев)) В итоге покатался утром на Uber'е, посмотрел несколько авто и остановился на этом Mitsubishi с двигателем 3.5. Машина, хоть и далеко не новая (2001) и пробег большой, но техническое состояние, состояние кузова и интерьера все на 10 баллов!!! Покупал у диллера, а они делают предпродажную подготовку (не все конечно, но...) - моют двигатель, делают химчистку салона, исправляют технические недостатки и вообще приводят машину в товарный вид. Мне попался именно такой, поэтому ощущение, просто как садишься в новую машину) Пока каких то технических недостатков выявлено не было... Досталась она мне за 2500 + еще 450 на оплату налогов и пошлин за регистрацию. Когда покупаешь у диллера, то за все это надо платить сразу и именно он должен ехать в DMV (Гаи или как там...), делать всю бумажную работу, а доки потом приходят по почте...очень удобно! Именно так у меня и было с первым автомобилем, смотрел в объявлениях, но тоже попал на диллера)))
Хоть я и привык к своему Джипу (...а в России любой SUV джипом зовут, хоть тойота, хоть шевроле))), но в плане комфортности в управлении, Mitsubishi мне понравился даже больше! Несмотря на меньший двигатель и больший размер, машина очень резвая, гидроусилитель легче, даже как то сидеть удобнее...)
По страховке, мне приходилось много созваниваться и переписываться по e-mail со страховой ответчика. Никому конечно не посоветуешь попасть в такую ситуацию без знания языка...
В общем там тоже целая история и получилось так что ремонт повреждений (передний бампер, правое крыло и одна длинная царапина по обоим дверям и до заднего бампера) они оценили выше, чем стоимость самого автомобиля. Когда так происходит, то машине присваивается Salvation статус (под утилизацию, на запчасти), а страховая выплачивает всю сумму в которую машина была оценена и забирает ее. Можно конечно и оставить ее себе с таким статусом (самому где то дешевле отремонтировать, но потом и продать проблема будет), но тогда и всех денег не видать.Техническое состояние моего Джипа было очень хорошее, кожаный салон, кондиционер и все работало, никаких проблем - поэтому его оценили в $4800, что даже больше, чем я на него потратил!
Еще мне пришло сообщение, что моя страховая виновнику ничего не выплатит (так как сам виноват)…
Так что вчера страховая ответчика мне перевели эти деньги и сегодня я уже на Mitsubishi Pajero...Montero!!!
