Приволжская транспортная прокуратура выявила многочисленные нарушения при предоставлении субсидий авиакомпаниям со стороны правительства Марий Эл

когда работают силовики, которые не в Марий Эл - сразу находят нарушения. А марийские силовики лежат под Маркешей!

лежат и еще удовольствие изображают, постанывают! А что хорошо, сытно, работка- не бей лежачего, ни одной заказухи в республике на раскрыли: что Фадин- которого на минирынке завалили, что Мартин, что мужик которого на Строителей 95 грохнули среди бела дня- НИ ОДНО НЕ РАССЛЕДОВАЛО и не нашло преступника марийское следствие! Зная это операцию по предотвращению убийства туруевым Плотникова НЕ ДОВЕРИЛИ проведение нашим местным органам, просто устранили их от дела. Знаете с какой мотивировкой? Высокий уровень корумпированности правоохранительных органов РМЭ - информация об операции 100% ушла бы до зказчика преступления. И это не фантазии- это реальность. Также и расследование дела по Туруеву забрали в Москву-Нижний, чтобы не дать слить. Так что лежат не то слово!

Мавлин. Забыл что деньги зря от американцев получает. Пописывать начал

вы же все переживали, что ответов нет и запросы не настоящие, ну вот выложил Фридом вам настоящие, и ответы. Что не радуйтесь? Или будете снова кричать, что у нас все отлично и время жить в марий эл и в том, что самолеты не летают а марийские чиновники нарушают бюджетное законодательство (читай расходуют бюджет как маркешкина левая нога сегодня придумает) тоже Обама виноват и массонское ложе?

Да, да. как бабы залегли.

теперь такие же запросы в отношении социальных перевозчиков, в тт.ч. МПТТ, которое вынуждено выбивать свои субсидии от Правительства Маркелова через суд, поскольку эти деньги и лимиты прокручены для строительства набережных и иных чудачеств из разряда -пир во время чумы неоднократно. Нарушение явное. Примеров с десяток: сегодня МПТТ подало иск к Правительству РМЭ на 35 миллионов! Что это? Те же субсидии! Только если Руслайн н боится говорить о том, что заработанные деньги им не выплатили, то в МПТТ поставили клоуна, который должен эти вопросы сглаживать и возить бабок до выборов, а потом радостно уйти в банкротство с такими долгами. Дело кстати ссылка: http://kad.arbitr.ru/Card/5d529ec4-7333-4b48-8f59-a052e1928706, А38-4862/2016, также А38-694/2015- на 49 миллионов ну и т.д.

из МПТТ. Повесить амбарный замок на эту контору.

Главный кидала в Марий Эл - это ее правительство. Сколько уже предприятий и фирм пострадало и ушло с рынка. Уже давно ни кто связываться не хочет. Серьезный инвестор ни когда сюда не придет пока эта шайка хапуг и бездарей сидит в Сером доме.

какое выучил "инвестор"! С твоим то трехклассным образованием уж не тебя ли поставить инвесторов искать?

По статистике в Марий Эл ,начиная с 2000 года, каждый день закрывается по 1 ооо/ип/ао итд. Грубо говоря -5989 ип/ооо/ао с 2000

вновь открывается?

в расчет Фирмы-однодневки, предназначение коих отмывание бюджетного бабла - так показатель в десятки раз меньше.

Ой, какие дела раскопали. Сейчас всех коррупционеров накажут. Они ведь безграмотные, не знали, что и как нарушают, ай яй яй. Обязательно дело до суда доведут. И накажут по всей строгости. А сколько там вся строгость? 20000 рублей? Расстроятся бедные. Пропустят один раз обед в приличном месте.
Подскажите знающие люди, если один клан, поменяется на другой, то нам простым жителям республики жить станет лучше? Или перепадет что либо кроме геморроя?

отписки, не более того. Мамаев опять крышует интересв коммерсантов. Жаль только что своими кляузами он оставил Марий Эл без авиасообщения. Зачем теперь Маркелову искать какие то варианты заключения контрактов с авиакомпаниями. Да гори оно все огнем! Он сам то на этих самолетах не летает.

платить субсидии авиакомпаниям. Простой народ на самолетах не летает. Правильно Маркелов и сделал, что перестал им платить. Лучше на зарплату эти деньги пустить. Пусть теперь судятся хоть до усёру.

Ага, а с июня полёты возобновятся, скажете, правильно, что начал платить. Дурацкий комментатор - поменяйте его.

пора давно разогнать. Держим его на своей шее столько лет. Троллейбусы-главные разрушители дорог в городе. Сейчас много маршруток- всех перевозят. Все равно в троллейбусах ездят одни льготники- бывшие партработники.

инвесторы бегут из Марий Эл

по ночам не спишь, все мучаешься как это мы без инвесторов то будем жить?

вот скоро Кулик докторскую по юриспруденции и экономике купит и поднимет нашу нищую республику на не бывало сказочный уровень, а там, глядишь, и вся экономика РМЭ. Чего уже там какой-то аэропорт и МППТТ ...

собирает деньги на свою избирательную компанию защищая коммерческие интересы всех кого не попадя, своими кляузами выбивая последние крохи из бюджета, которые сейчас так нужны на зарплату.

10-15 чиновникам??? А то, что долги отдавать нужно вовремя и не строить "бардели" на набережной для них же.

долги коммерсов, которые выкручивают республике руки. Знали ведь, что маршрут убыточный. Бабла хотели срубить за счет нашего бюджета.

долг за коммуналку уже 500 млн., а этот Мамаев трясется об интересах какой то коммерческой фирмы. Позор!

Хорошая отмазка у дорожников, которые бабло отмывают на дорогах. Если все сделано нормально, то ничего ни где не рушится годами. Мало того Ейропа (мы же на запад равняемся, разве не?) старается на экологически чистый транспорт перелазить и электротранспорт в почете все таки. А маршрутчиков нужно к порядку понуждать, чтобы ездили как в договоре и число машин совпадало, медпроверка преде выездом и т.д., держались графика + социалочку -> тут писец им настанет. Троллейбусы работают как часы, но наш ЛИМ уже сколько раз пытался задушить, как тогда не смогли отжать Звениговское. В других городах, где убили троллейбус, сейчас обратно возраждают его. Так что диванные сексперты, не гоните пургу. И троллейбус в убытке у нас только из за хамства маршруток и социалке, из-за которой паразитирущие перекупщики элюэнергии их гоняют по судам за непулату, т.к. долг нужн взымать не с троллебусников, а с тех, кто должен им..

дорожников. Они строят на те деньги которые есть у ре республики. Ни в одной стране мира не используют в городах 11 тонную технику. Ни одна дорога даже из бетона не выдержит такой нагрузки. Расходы на содержание троллейбусов и ликвидацию разрушений которую они творят на порядки превышает пользу от них.

Автобусы что, пушинки? Вся Европа на ситилайнерах, трамваях и даже троллейбусах, причем много сочлененых Трамвай не трогаем, как и метро. Так что давай не будем путать понятия. ПРоблема в дорожном полотне, т.к. один раз вложится - дорого, дешевле отмывать бабло. Почему то, где было сделано сразу хорошо и правильно (хоть и по устаревшему. но ГОСТу) и подложка и полотно, то почему то там троллейбусы ничего не разносят, как ни странно. А как на асфальтовое смеси сэкономят, в подложку наихреновийший щебень пустят. Вы МАДИ закончили чтобы так дорожников защищать, видно все? Троллейбусы у них виноваты.. Всегда крайних ищут. Стоимость можно пересчитать, почему то в схожих регионах цена вдруг дешевле на ремонт и строительство, а результат лучше. Слет ОНФ вспомним, циферки приводились. Жадность и недальновидность (в плане республики и города, а не своего кармана) уже более 10 лет у нас тут побеждает

3 тонны, маршрутка 1 тонна. Не 11 же тонн как троллейбус. Весь мир отказался от этого вида транспорта. Да и у нас только один завод остался в Уфе. Стоит ли тратить миллиарды рублей на ремонт дорог ради чьих то амбиций? Однозначно надо закрывать!!!

речь идет о полноценном городском транспорте. а не маршрутном убожестве. Мелкий ака авобус типа ПАЗа или импортного чего за 5 тонн уходит. Тут еще есть особенность, как размерность шин. Узкие шины с малым пятном контакта давление оказывают не хуже, (как и с большим давлением) чем более крупный транспорт, но с большей размерностью пятна. Вы достали своими постами, защищающими власть.

Голову включи.
Там где троллейбусы ездят там дороги лучше чем там где нет троллейбусных линий.
Причина не в троллейбусах, а в недостаточном финансировании, дороги не ремонтируют десятилетиями.

В посёлок Краснооктябрьский тоже троллейбусы ездят? Дорожники вообще оборзели: стоимость ремонта 1 кв.м. дороги с асфальтовым покрытием почти 4500 руб.

При этом самые убитые дороги на окраинах и в частном секторе где троллейбусов в принципе не бывает.
Дороги не ремонтируют по 10-20-50 лет потому и дороги убитые.
Такая ситуация по всей стране, в Омске, Волгограде дороги еще хуже

Всем миром купить фанеры, построить ероплан, посадить в него Маркелова и Ко, и чтоб летели отсюда к едрене-фене.

треснет? "Мир" у вас маловато. Народ вас проклял в 1991 и еще раз проклянет.

Нет ровней дороги чем та где снят асфальт... )))

начался ремонт дорог- коммунистам нож в сердце и язык в жопе.

Ремонт начался так как по голове кое кому так настучали, что тут не куда не деться. Толко задализ будет восзищатся этим решением ЛИМа и Ко, а вот какой результат будет, тут посмотреть нужно. На Лебедева расковыряли дорогу, так после ремонт там нужно перекладывать бетонную подушку, но там просто засыпали все, теперь расстаскивают щебенку, Укатывают, (ну тут пральноЮ осалить нужно), Когда асфальт закинут - тут вопрос. А потом - будут там ямы, т.к. бетонные плиты кому то увезли...

пишет письмишки чтобы оставаться на плаву. Темы все исчерпались вот и хватается за каждую хрень. Видно же что за бабки от коммерсов работает.

Толя пел, Борис молчал, Николай ногой качал.
Тут сказал Нам дядя Боря, а у меня в кармане гвоздь.
А У Вас?

На бульвар, И тут нам подарили,
Синий синий, презеленый красный шар.

пусть маркелову и его семеуствцу все вернется!

пожелай! Не плюй в колодец...

что мамай только гадит. уже говорилось что руслайн изначально нарушил условия договора, представил в суд липовые акты и умело "заиграл" доп соглашение к договору-с такой работой компанию на йух посыдать надо было смело и фин проверку по использованию субсидий устроить. а в условиях кризиса и непростого положения в республике такие как мамай убивают то, что хдесь пытаются сохранить. аэропорт встанет-его больше силами рмэ не открыть никогда. мптт развалить просто, альтернативу не создать никогда, соц переаозки силами нелегалов развалить просто-больше их не будет. вы башку то включайте. такие предатели как мамай никакого отнлшения к рмэ не имея загоняют регилн в ...., а этл знасит и нас с вами местных жителей

штурман-"знающий. Можно подумать авиакомпании в ряд выстроились и все просятся полетать в а/п ишо. Ишь, распосылался на йух. На рынке авиа перевозок не осталось региональных авакомпаний для нашего а/п. Надо было держаться за ЮТэйр, а не искать недостатки в а/компаниях. Заслуга убиенного МАС, что привлек одну из самых надежных АК, а вы их "проср...ли". И нечего чушь пороть про доп. соглашения. Смешно. когда анонсируются полеты на юг, просто организуйте достойную Москву. А штурман должен сидеть в штурманской. Макаронник должен сортировать макароны по мешкам. Предатели это те, кто берутся за работу, в силу умственного развития не способные ее осуществить. То. что а/п встанет, нет ни у кого сомнения. И виноваты будут те, кто из себя строит великих авиаторов . Это касается и руководства а/п и чиновников Мин.транса.

этот рейс, тем более если за него надо доплачивать из бюджета? Коммерсам надо- пусть дерзают.

Тамбовский Кидяев спасет народ Мари ??????

по федеральному списку. Для него это лишь старт...

пытается противопоставить себя младшему Казанкову, не допустить его в Госдуму. Вместо поддержки своего однопартийца, он использует любой дешёвый пиар, чтобы попытаться поднять лично свой имидж как якобы борца с коррупцией в соседнем регионе, рассказывая в определённых кругах, что Казанков пустое место...

Перед съездом КПРФ идет подковерная борьба. Мамаев понимает, что в кировской у него шансов нет . Он хочет силом влездь в Марий Эл наивно думая, что сможет повторить результат прошлого года.

Когда в стране нет гаранта конституции, а есть самозванец вор и фашист, другого ждать не стоит.