Межрегиональный интернет-журнал «7x7» Новости, мнения, блоги
  1. Орловская область
  2. Как можно напилить немного денег на ремонте дорог

Как можно напилить немного денег на ремонте дорог

Георгий Саркисян
Георгий Саркисян
Добавить блогера в избранное
Это личный блог. Текст мог быть написан в интересах автора или сторонних лиц. Редакция 7x7 не причастна к его созданию и может не разделять мнение автора. Регистрация блогов на 7x7 открыта для авторов различных взглядов. Источник
Поделитесь с вашими знакомыми в России. Открывается без VPN

Пресс-служба орловской горадминистрации разослала любопытнейший документ от МКУ "Управление коммунального хозяйства города Орла" о гарантийных обязательствах подрядчиков по обслуживанию дорожного покрытия.

Выкладываю для интересующихся чисто полюбоваться, особенно на улицы, где "нарушения отсутствуют".

Hе знаю как вы, а я в меру своей распущенности думаю, что вот эти самые улицы,  где "нарушения отсутствуют", в гарантийный срок будут ремонтироваться не за счет подрядчика, а за счет бюджета.

Встает вопрос, это про что? Про некомпетентность службы горадминистрации , ответственных за заключение и соблюдение контрактов или про коррупцию при заключениии контрактов с заведомо невыполнимыми условиями в части гарантийного обслуживания дорожного покрытия.       Опять же, про некомпетентность я мало верю, зато на продажность кое-каких чиновников - легко.

Кстати, до января этого года управлением муниципального заказа горадминистрации руководил Николай Прокофьев - тот самый, при участии которого в свое время город закупил пять низкопольных автобусов по цене, превышающей рыночную на полмиллиона рублей каждый.

Еще больше фразы "нарушения отсутствуют" меня заинтересовала запись "организация прекратила деятельность". А это целых восемнадцать объектов, ремонт которых однозначно ложится опять же на бюджет.

Эта организация - ООО «Орелавтострада» (ИНН 5703004551). Ну бывает, организации закрываются, за всеми не уследишь. Но! Буквально следом в информации идет "добросовестное" ООО «СК Орелавтострада»(ИНН 5720997765), у которой ""нарушения отсутствуют". 

Вы будете таки удивляться, но обе организации связывает одно и то же лицо: Кругленко Анатолий Дмитриевич. В ликвидированном ООО «Орелавтострада» он генеральный директор, в ООО «СК Орелавтострада», он соучредитель. Кстати, за прошлый год УКХ г.Орла прокачал через ООО «СК Орелавтострада» почти 41 млн. рублей.

Но и это не все.

В том же информационном списке значится ОАО «Орелдорстрой», директором филиала, которого значится...Да, он самый, Кругленко.

А теперь вопросы.

Были в курсе в управлении муниципального заказа о предстоящей ликвидации ООО «Орелавтострада»?

Знаком ли чиновникам управления Кругленко Анатолий Дмитриевич?

В курсе ли они, что ООО «Орелавтострада» ликвидирован 19.06.2015 г.  путем его присоединения, надо полагать, к ООО «СК Орелавтострада», зарегистрированном в 10.07.2014 г.? 

Имело ли место тут коррупция с нанесением многомилионного ущерба бюджету или халатность чиновников?

А может это вопрос уровня профессиональной подготовки выдающихся кадров горадминистрации - начальника управления городского хозяйства бывшего мента-"динамовца" Николая Галки и начальника дорожного отдела управления коммунального хозяйства города, любимого мужа своей жены - заместителя главы администрации пенсионерки Людмилы Ульяновой Сергея Бобылева?

Полагаю, тут есть на что обратить внимание орловской прокуратуре.

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

Оригинал

Материалы по теме
Мнение
22 августа
Лев Шлосберг
Лев Шлосберг
Вторжение в Чехословакию ознаменовало отказ от гуманизации политики и консервацию тоталитаризма в СССР
Мнение
11 сентября
Дмитрий Колезев
Дмитрий Колезев
Решение демократов заменить Байдена на Харрис было верным шагом
Комментарии (0)
Мы решили временно отключить возможность комментариев на нашем сайте.
Стать блогером
Новое в блогах
Рубрики по теме
ДорогиКоррупцияОрловская область