На проходящей сейчас в Дубаи выставке, авиакомпания Emirats представила А380-800 в новой компоновке. Авиакомпания отказалась от ПЕРВОГО класса, и таким образом в самолете остались только бизнесс и эконом класс. За счет этого, количество мест на самолете стало рекордным, а именно 557. Авиакомпания обошла Боинг 747-800.
Всего у Emirats во флоте 62 самолета этого класса. http://www.dailymail.co.uk/travel/travel_news/article-3315070/Emirates-new-Airbus-A380-capacity-615-passengers.html
У Российских авиакомпаний таких самолетов нет.
Кстати не так давно Ольга Плешакова, гендир ТРАСНСАЭРО строила свои радужные планы… ее интервью 2013 года изданию Газета «То, что касается А380: мы стартовый заказчик этого самолета в России, в СНГ и Восточной Европе. Самолет придет в трехклассной компоновке, будет порядка 680 кресел. Цифра становится все больше и интересней. Сейчас в «Трансаэро» летает «Боинг-747» с компоновкой 522 кресла, это самая большая пассажирская компоновка из ныне существующих «Боингов-747-400», которые эксплуатируются в мире. И вот в А380 будет 680 кресел, может быть, плюс-минус 2—3 кресла, 12 кресел первого класса, 24 кресла бизнес-класса, все остальное будет экономкласс. При этом мы планируем, и в нашем техническом задании к Airbus мы поставили сразу требование, что экономический класс будет максимально комфортный. Поэтому в самолете не 700 с лишним человек, хотя вы знаете технические характеристики, это возможно сделать. Минимальный шаг кресел в экономическом классе будет 32 дюйма. То есть достаточно комфортное расположение для пассажиров этого класса. Летать этот самолет будет по маршрутам, которые пользуются максимальным спросом у пассажиров. Это прежде всего Таиланд, это Доминикана, в Европе это Испания.»
Но этим планам не суждено было сбыться. Кризис накрыл.
