Слово мэру. 365 дней молодого мэра Йошкар-Олы

Никогда не думал, что стану мэром города, мне и в голову это не приходило. Я поступил на юридический, а потом уже так судьба сложилась. И я не жалею, потому что это дает возможность послужить любимому городу, его жителям, и особенно приятно, когда видишь реальный результат своего труда.

 

– Нам повезло, что Вы не стали военным… Горожане отмечают, что в столице действительно много что изменилось. Как Вы сами оцениваете проделанную в городе работу?

– Иногда я сам удивляюсь, как много нам удалось сделать за прошедший год.

Год назад я поставил перед собой четкие цели – улучшить качество содержания и ремонта автомобильных дорог города, добиться принятия и исполнения общегородской программы благоустройства дворовых территорий, начать строительство детского сада в 9-м микрорайоне, создать эффективный механизм управления городом, максимально задействовав в процесс принятия управленческих решений депутатов городского собрания, активистов, неравнодушных горожан, объединившихся в ТОСы, объединить усилия предпринимателей, горожан и власти.

Еще весной никто не верил, что нам удастся провести масштабный ремонт улично-дорожной сети, тогда на дороги не жаловался только ленивый. Сегодня, когда сезон дорожных работ практически завершен, можно с уверенностью сказать, что нам это удалось.

Мы приняли и совместно с депутатами реализуем программу благоустройства дворовых территорий: в 87 дворах проведен ремонт проездов, в 66 дворах установлены малые архитектурных формы и проведены праздники двора. Мы начали благоустраивать Парк Победы, обновляем Центральный парк культуры и отдыха.

В год празднования 70-летия Победы постарались уделить ветеранам как можно больше внимания, провели реконструкцию воинских мемориалов, захоронений. В честь великого праздника в республиканском театре оперы и балета им. Э. Сапаева проведены торжественные мероприятия по вручению памятных медалей ветеранам. Для них были организованы встреча, доставка на такси, приобретены цветы и памятные подарки. Для тех, кто не смог прибыть, памятные медали и  подарки развозились мною лично, а также моими заместителями и депутатами. Важно, что мероприятия не ограничились майскими праздниками – совсем недавно по инициативе жителей открыты монументы воинской славы в деревнях Савино и Шоя-Кузнецово.

Мы строим  детский сад на 320 мест в 9-м микрорайоне и планируем его сдать в рекордно короткие сроки – к концу года. Для ликвидации очередности в детские сады города в 2015 году будет дополнительно создано 1045 мест.

Большое внимание уделяется сносу аварийного жилья. В текущем году 143 семьи получат ключи от новых квартир.

Мы провели масштабные для города праздники: День молодежи, День города, День Знаний – 1 сентября.

Оглядываясь на прожитый год, можно долго перечислять достигнутое, но город и его успехи – это не достижения отдельного чиновника или депутата.  Все, что мы вместе сделали за этот период, – результат нашего общего труда, это наши общие усилия.

 

– В этом году проведен, наверное, самый масштабный капитальный ремонт йошкар-олинских дорог…

– Наряду с пресловутым ямочным ремонтом, качество которого в этом году улучшилось благодаря приобретению современной дорожной техники и оборудования, собственного асфальтового завода, нами проведен  капитальный ремонт самых «убитых» магистральных улиц – Строителей, Димитрова, Крылова, Транспортной, К. Либкнехта, 8 Марта с полной заменой дорожного основания, дорожной одежды, бордюров, с восстановлением ливневой канализации, тротуаров, придорожных газонов и приведением в соответствие дорожных знаков и иных элементов дороги. Проводится расширение Ленинского проспекта в связи с вводом в эксплуатацию  реконструированного Центрального моста.

Большое внимание, наверное, впервые за долгие годы, мы уделили внутриквартальным проездам улиц Сомбатхей, Эшкинина, переулку Заводскому.

 

– С какими трудностями приходилось бороться, и можно ли было сделать больше?

- Основная трудность решения проблемы плохих дорог, на мой взгляд, в том, что нам как муниципальному образованию, приходится рассчитывать только на свои силы.

Я уже неоднократно говорил, что кардинальным образом проблему плохих дорог решить возможно только принятием долгосрочной федеральной программы по реформированию дорожной отрасли в целом по стране, предусмотрев комплекс мер для поэтапного решения проблемы и выделив на это достаточные средства по каждому населенному пункту.

На сегодняшний день федеральные органы заняли созерцательную позицию, по сути, отдав решение вопроса на откуп местным властям. А депутаты Государственной Думы «де факто» способны выступать лишь в роли контролеров, обвиняя глав муниципалитетов в низком качестве ремонта или в его отсутствии.

Но давайте задумаемся. В муниципальный бюджет Йошкар-Олы из федерального бюджета не поступило ни копейки на ремонт автомобильных дорог.

Нам ведь никто не помогает!

Поэтому то, что нам удалось сделать в сфере дорожного ремонта, действительно сделано с большим трудом, зачастую в ущерб каким-то другим не менее значимым социальным задачам. Мы не имеем возможности проводить масштабный ремонт на каждой дороге ежегодно, вот почему для нас так важно сохранить качественное покрытие в пределах всего гарантийного срока.

Именно поэтому в последние годы в Йошкар-Оле усилена работа поста весового контроля, главной задачей которого является предотвращение движения по городским дорогам карьерных самосвалов-многотонников, разрушающих дороги до основания. Естественно, ужесточение контроля за весовыми ограничениями  вызвало и до сих пор вызывает сопротивление со стороны владельцев подобного транспорта: на площадку для весового контроля сливали бетон, перед постом высыпали двадцать тонн песка. Но, приняв решение, мы будем добиваться его исполнения. Слишком дорогая для нас цена.

 

– А как часто Вам как мэру города приходится принимать, скажем так, «не всех устраивающие решения»?

– На мой взгляд, мэр города в решении вопросов не может руководствоваться какими-либо субъективными факторами.

Когда к вам кто-то обращается с просьбой о помощи, чем вы руководствуетесь? Обычно жалостью или желанием помочь, или тем, что он «человек хороший», или он ваш родственник, или вы его хорошо знаете. То есть, вы действуете, исходя из личных качеств человека и вашего субъективного отношения к нему.

У мэра города, как у любого другого человека, есть родственники, есть знакомые. Некоторые из них могут заниматься бизнесом. Но при принятии решений о предоставлении земельных участков, заключении муниципальных контрактов и предоставлении иных благ и преференций мэр не может руководствоваться личным отношением и чувствами, поскольку он действует в интересах всего города.

Естественно, такие решения не всегда могут нравиться конкретным лицам.

На сегодняшний день я никому не раскрою секрета, если скажу, что под лозунгами поддержки и развития малого предпринимательства зачастую процветают организации, которые фактически не платят налоги, размер которых исчисляется десятками и сотнями миллионов рублей, фирмы-однодневки, которые по истечении льготного налогового периода без проверок уходят в оффшоры, предприятия, торгующие контрафактным алкоголем, либо иным образом нарушающие закон. Еще страшнее, когда эти предприятия начинают свою деятельность в строительном бизнесе, и особенно в строительстве жилых домов, общественных зданий, поскольку речь здесь идет уже не о недополученных налоговых доходах бюджета, а о жизни и здоровье граждан. Нет закона, который призвал бы застройщика к ответственности, если что-то случится в построенных им объектах, ведь ничто не запрещает ликвидировать организацию практически сразу после ввода здания в эксплуатацию, даже несмотря на предусмотренные законом гарантийные сроки.

И представьте, обращается такой предприниматель к мэру города и просит принять решение уменьшить арендную плату или выдать разрешение на строительство фактически построенного с явными отклонениями от проекта объект. Или просит разрешение на ввод объекта в эксплуатацию при отсутствии предусмотренных законом документов, когда никто не гарантирует качество и безопасность построенного здания.

Для предпринимателя, естественно, это вопрос прибыли. Но как мэр города, зная последствия этих решений, я не могу пойти навстречу. Ведь предоставив льготу по арендной плате, либо приняв решение о вводе недостроенного объекта, я, безусловно, помогу этому конкретному предпринимателю, но помощь будет в ущерб другому, более нуждающемуся человеку – тому, кто не будет переселен из аварийного жилья, тому, кто не получит место в детском саду, тому, кому не будет отремонтирована дорога.

Я убежден, что бизнес должен преследовать не только одну цель – получение сверхприбыли, но должен быть социально ответственен, ведь порой за выполнением этих социальных обязательств – судьбы людей.

Бюджет города – это не аморфный документ, в котором какие-то высокопоставленные чиновники предусматривают: кому дать, а кому не дать. Это форма перераспределения денежных средств, которые мы с вами перечисляем в виде налогов, и средств, которые мы получаем от использования муниципального имущества, для решения общегородских задач.

Бюджет на текущий год при доходах в 1,66 млрд. руб. предусматривает расходы на сумму 1,8 млрд. руб., то есть предусматривает допустимый бюджетным законодательством дефицит. При этом налоговые доходы обеспечивают бюджет на 1,1 млрд. руб. Оставшуюся брешь доходной части бюджета в 700 млн. руб. мы должны покрывать за счет собственных неналоговых доходов и, прежде всего, за счет арендной платы за земельные ресурсы. За последние семь лет повышение эффективности качества управления муниципальным имуществом увеличило долю неналоговых доходов бюджета города – с 15% до 33%, многие социальные программы были реализованы только благодаря этим самым неналоговым доходам.

Конечно, всегда есть легкий выход – кредит. Любой коммерческий банк на сегодняшний день с радостью выдаст городу кредит в 200 млн. рублей под 20% годовых, но через год его надо возвращать. А еще отдавать 40 млн. руб. за обслуживание долга. И где их взять? За несколько лет такой жизни в долг наступит полная стагнация муниципалитета. Допустить этого я не могу.

На сегодняшний день мы тратим столько, сколько зарабатываем. Будем больше зарабатывать – будем больше тратить. И пока нам это 
удается. В этом году, по сравнению с прошлым годом, мы заработали на 15% больше – почти 200 млн. рублей.

Если в других муниципальных образованиях Российской Федерации  главным достоянием являются газ, нефть, промышленность, то для Йошкар-Олы главное достояние – это земля и высокая степень ее обеспеченности инженерными коммуникациями, и раздавать ее бесплатно или за бесценок я не позволю.

Естественно, что предприниматель, не получив желаемое снижение арендной платы или освобождение от нее, начинает жаловаться: обращается в вышестоящие, контролирующие органы, в прокуратуру, к бизнес-омбудсмену, пытаясь тем самым повлиять 
на принятое решение, заставить изменить его. Не добившись нужного результата, предприниматель заказывает пасквили в газетах с целью сформировать негативное мнение о чиновнике. В свое время подобная статья «Кто ответит за беспредел на дорогах?» за небольшую плату была размещена в одной из местных газет по заказу одного из предпринимателей – владельца тяжеловесного транспорта – после того, как несколько его машин были остановлены постом весового контроля за превышение весовых ограничений. У кого нет средств даже на статью в газете, как у одного бывшего депутата городского собрания, в свое время не добившегося от меня «списания» его многомиллионного долга перед городом,  – сам пишет «разоблачающие эпосы» и публикует их в интернете, проводит пресс-конференции. Малый бизнес – малые возможности, большой бизнес – большие возможности!

Если все это не возымело действия, предприниматель пытается решить вопрос «полюбовно». А если чиновник взяток не берет, тогда бизнесмен «заказывает» на него уголовные дела. На сегодняшний день самый простой способ избавиться от неугодного должностного лица – оклеветать его. А дальше, как говорят сотрудники правоохранительных органов, был бы человек, а дело найдется.

Если и это не помогает, и чиновник отстаивает свою позицию перед контролирующими органами и добивается признания законности честно и открыто в суде, то вступает в силу «закон джунглей» и предприниматель берется за оружие, либо нанимает киллера.

К сожалению, это сегодняшние реалии. И все это – звенья одной цепи. Поэтому, когда читаете статью, в которой на чем свет стоит поносят мэра города, не стоит верить всему, что там написано. Задумайтесь о том, кому это выгодно. Возможно, в очередной раз мэр не позволил кому-то поставить свои личные интересы выше интересов города.

 

– Раз уж речь зашла о решениях, как часто при принятии решений Вам приходится брать ответственность на себя?

– Практически всегда. На сегодняшний день не нести ответственность можно только в одном случае – если ничего не делать. Каждый раз, когда ты принимаешь решение что-то изменить, ты начинаешь нести за это ответственность: будь то решение о восстановлении муниципального предприятия, ремонте дорог или о строительстве социальных объектов.

 Взять хотя бы строительство первого за 25 лет в городе  детского сада на 320 мест в 9-м микрорайоне. Можно было его и не строить. Чтобы получить более 100 млн. руб. ассигнований федерального бюджета по федеральной программе, по которой ведется строительство, мне пришлось взять на себя повышенное обязательство построить и сдать этот объект в эксплуатацию за 6 месяцев при нормативном сроке строительства 1,5 года. Если эти обязательства не будут выполнены, нам придется возвращать выделенные федеральным центром средства.

Понимаю важность обеспечения жителей 9 микрорайона собственным детским садом. За те годы, что возводился микрорайон, детский сад так и не был построен. Из-за острой необходимости ликвидировать очередь в детские сады города я принял на себя эти обязательства и лично просил застройщика работать в две смены, чтобы сдать объект вовремя.

Не удивляйтесь, если через несколько месяцев это станет поводом для возбуждения в отношении  меня очередного уголовного дела, потому что на сегодняшний день я завишу от того, как сработает подрядная организация, как сложатся погодные условия, выполнит ли поставщик свои обязательства по поставке и монтажу оборудования в срок.

Моя личная ответственность – это цена принятого решения. Но я иду на это.

На сегодняшний день на одного выполняющего работу и принимающего решение – 20 контролеров. Как говорится, один с сошкой, семеро с ложкой.

И так сложилось, что вместо того, чтобы помогать, все они ждут, когда то или иное должностное лицо оступится, совершит ошибку.

Проблема, с которой создается видимость борьбы, – проблема коррупции в органах власти – решается элементарно: необходимо законодательно предусмотреть процедуру согласования решения с правоохранительными либо контролирующими органами. Но почему-то это не делается. Напротив, когда я обращаюсь к ним с запросами с просьбой разъяснить, как правильно поступить в той или иной ситуации, я получаю ответ, что разъяснение подобных вопросов не входит в их компетенцию. На мой взгляд, это боязнь ответственности и создание иллюзии законности.

 

– Многим известно Ваше противостояние с прокуратурой. Чем оно вызвано?

– Это не противостояние. Я убежден, что в правоохранительных органах России служит много людей, которые с доблестью носят звание офицеров и действительно противостоят преступному миру, отстаивают законность. Но я никогда не соглашусь с несправедливым обвинением.

Совсем недавно всех устраивала ситуация с разрушенными дорогами: прокуратура писала сотни предписаний, ГИБДД на должностных лиц накладывала минимальные штрафы, дороги не убирались и не чистились, ремонт проводился без соблюдения норм, владельцы бетонных узлов и строительных организаций осуществляли грузоперевозки на четырехосных «китайцах». Когда я начал заниматься решением проблемы, вместо помощи меня надуманно обвинили в злоупотреблении должностными полномочиями, которое заключалось в принятии единственно верного на тот момент решения о передаче городских дорог городскому муниципальному предприятию с главной целью – обеспечить их сохранность и содержание. После банкротства ОАО «Йошкар-Оладорстрой», выполняющего дорожные работы, дороги города оказались фактически бесхозными, что могло привести не только к транспортному коллапсу, но и к куда более трагическим последствиям. По прошествии некоторого времени можно сказать, что это решение было не только законным, но и правильным и своевременным, что подтверждено многочисленными решениями судов и экспертиз. Расследование этого уголовного дела длится уже более двух лет и неоднократно прекращалось: следствие не может сформулировать и предъявить мне какое-либо обвинение. Видимо, иметь мэра города под следствием кому-то выгодно.

Далее, в детские сады города имелась очередь, и, несмотря на ежегодно принимаемые меры по созданию дополнительных мест, не удавалось ее полностью ликвидировать. Мной было принято решение о строительстве детского сада и пристроя на 100 мест под свою ответственность. В общей сложности в 2015 году дополнительно будет создано 1045 мест, очередь в детские сады полностью ликвидируется. За это прокуратура обвиняет меня в бездействии. Как я должен к этому относиться? Это же абсурд!

Я привык отстаивать интересы открыто, честно, публично и идти в этом до конца. Так как знаю, что кроме меня их отстоять некому. А незаконно возбужденные уголовные дела рано или поздно придется прекращать. И придется приносить официальные публичные извинения.

 

– В чем Вы видите главную задачу муниципальной власти на сегодняшний день?

– Так сложилось, что в иерархии государственной власти муниципалитеты находятся на самой нижней ступени с огромным перечнем полномочий  по решению местных задач (читай – практически всех задач, от которых зависит жизнедеятельность города) и с весьма ограниченным ресурсом по их решению. Например, муниципалитеты не только не вправе устанавливать налоги, но и не могут претендовать на их справедливое распределение.

Но с другой стороны, в этой системе власти мы ближе всего к людям. Именно к местным властям обращают-
ся граждане с проблемами. И если к мэру можно прийти на прием или написать обращение, то о других государственных органах граждане знают подчас только из телевизора.

Именно поэтому я убежден, что главной задачей муниципальной власти и мэра города является укрепление доверия к власти и консолидация общества, а добиться этого можно, только сделав процесс принятия решений максимально прозрачным и доступным для каждого горожанина.

Сегодня власть испытывает кризис доверия. В любом хорошем начинании чиновника будут искать подвох: делает дороги – да у него асфальтовый завод или доля в подрядной организации. Или собирается приобрести «Aston Martin» – вот и ремонтирует дорогу от дома до работы. Реализуется в городе программа по благоустройству дворов – значит, площадки поставят только во дворах, где живут  чиновники, и т.д.

Во многом, конечно, этот кризис доверия к власти собственно ею и провоцируется.

Вопрос о закрытии наливаек поднимается горожанами уже не первый год. Только в этом году мной в адрес Государственного Собрания республики и прокуратуры направлено несколько тысяч обращений граждан и трудовых коллективов о необходимости принятия мер по закрытию питейных заведений, расположенных в жилых домах. По опросам, 92%  горожан поддерживает решение о закрытии наливаек.

К сожалению, депутаты Госсобрания самоустранились от решения этой проблемы, а некоторые даже имели наглость публично заявлять, что наливайки открываются в городе под эгидой администрации города. О каком доверии к власти можно вести речь, если эти депутаты забыли, чьи интересы они представляют? Граждане, отдавшие им свои голоса, не видят обратной связи.

Замечу, что уже более 10 лет администрацией не выдаются разрешения на открытие торговых точек. В то время, когда мы давали разрешения, такого бардака в этой сфере не было. Убрали эти полномочия как препятствие малому бизнесу. Результат мы имеем сегодня – более 300 наливаек по городу. Абсолютно не контролируемых! А как их открывают? Предприниматели, торгующие алкоголем в розлив, просто получают лицензию в Минэкономики и уведомляют Роспотребнадзор: никаких разрешений, никаких проверок.

Когда я возглавив комиссию по борьбе с наливайками, то был практически сразу обвинен в «показушничестве». Мне даже приписали долю в ликеро-водочном заводе. Но я намерен навести порядок в этой сфере. Решение данного вопроса не требует каких-то дополнительных средств, это как раз такой случай, когда необходима консолидация общества и четкое формирование общественного мнения. С этой целью мы проводим 6 ноября публичные слушания по вопросу увеличения  нормативного расстояния от питейных заведений до учреждений социального характера. Если этот вопрос действительно волнует вас, уважаемые жители города, то приходите в ДК ХХХ-летия Победы к 10:00 и выскажите свою позицию.

 

– Павел Вячеславович, свою работу Вы во многом строите через депутатов и призываете создавать ТОСы. Оправдано ли это решение?

– В этом я вижу возможность построения прозрачной системы принятия управленческих решений, чтобы люди сами через городских депутатов участвовали в распределении бюджетных средств.

Для создания данного механизма управления город условно был разделен на округа, границы которых полностью или частично совпадают с границами 35 избирательных округов. Каждый округ объединяет по три-пять  городских депутатов. Координация деятельности осуществляется заместителями мэра, закрепленными за соответствующими округами. В свою очередь, при каждом округе, при каждом депутате сформирован Совет актива округа. И сейчас все принимаемые городские программы по благоустройству привязаны к данной схеме.

И уже не мэр города или чиновник решает, в каком дворе проводить ремонт, ставить детскую площадку, делать парковку, а сами жители округа.

Ставка в данной системе делается, в первую очередь, на неравнодушных, инициативных горожан, готовых не просто жаловаться и просить, а готовых действовать. Показателем такой готовности для меня является создание жителями ТОСа. Там, где люди готовы сами принять участие в благоустройстве их дома, двора, улицы, города, чтобы жить лучше, даже малое вливание приносит результат:  поставили площадку небольшую во дворе, смотришь через год – люди и клумбы разбили, и деревья посадили, и ухаживают за ними, и праздники устраивают. А там, где  живут любители писать жалобы и получить что-то «на халяву» за счет бюджета, там через год установленная площадка поломана, растаскана на металлолом, трава по пояс.

Для инициативных людей двери мэра города всегда открыты.

 

– Ваше участие в пробеге «Йошкар-Ола – Васюки» вызвало настоящую сенсацию. Намерены ли вы впредь своим участием поддерживать подобные мероприятия?

– В свободное время я занимаюсь спортом, чтобы поддерживать себя в форме. Для меня участие в этом пробеге на 20 км было вызовом себе, проверкой – смогу ли без специальной подготовки пробежать дистанцию? Смог! А на будущее заглядывать не буду. Позволит здоровье – приму участие.

 

– Ваше личное участие в субботниках у многих горожан вызывает неоднозначное отношение. Часть людей считает, что это не более, чем игра на публику, у других же ваше участие вызывает уважение…

– Родители приучили меня к труду с детства. У нас было три садоводческих участка, и работать руками я умею.

Идея участия в субботнике родилась из встреч с жителями, на которых предлагались идеи по устройству двора или сквера, сетовали на плохую работу городских служб, на мусор. Чтобы решить эту проблему не нужно каких-то средств, не нужно ждать, что кто-то придет и сделает, давайте вместе выйдем и уберем. Город выделит коммунальную технику, предприниматели закупят краску и побелку, надо просто выйти во двор, на улицу и убрать грязь. И мне не стыдно, потому что я выполнил свои обязательства и сам вышел на субботник, сам убирал мусор, красил скамейки, сажал деревья.

 

– Эффективная работа градоначальника невозможна без выстраивания конструктивных отношений с региональным руководством. Как Вы сами оцениваете эти отношения?

– Я оцениваю эти отношения как конструктивные. Многие программы, реализуемые в городе, были бы на сегодняшний день невозможны без поддержки Главы региона.

 

– Муниципальный общественный транспорт в Йошкар-Оле в данный момент  переживает не самые лучшие времена. Высокий износ троллейбусного парка, банкротство автобусного предприятия весьма ощутимо отразилось на транспортном обслуживании наших горожан, в особенности льготников. Какие пути Вы видите для решения этой проблемы?

– Я считаю, что принятое в свое время  решение Минтранса республики о самоустранении и свободном рынке в сфере пассажирских перевозок было неверным. Так же, как и решение о ликвидации государственного автобусного предприятия. Да, рынок может сам себя урегулировать, что и произошло, но от этого страдают самые незащищенные категории граждан.

Мы поддерживаем МП «ТТ», исходя из возможностей бюджета города, принимаем меры для обновления подвижного состава: закупили в прошлом году 2 новых троллейбуса, в текущем году заключен контракт на поставку еще пяти. Но, несмотря на эти меры, троллейбусные перевозки в условиях «саморегулируемого» транспортного рынка Йошкар-Олы остаются убыточными, поскольку фактически перевозят только льготников.

На сегодняшний день единственным выходом из ситуации я вижу разработку и утверждение единой транспортной схемы города, предусматривающей, в том числе, исключительно социальные маршруты движения транспорта: это должно исключить дублирование социальных и коммерческих рейсов, а значит, уменьшит убыточность последних.

 

– Работа руководителя Вашего ранга подразумевает ненормированный рабочий день и ненормированную рабочую неделю. Как относится Ваша семья к вашему экстремальному графику?

– Работа, безусловно, занимает у меня практически все время. Здесь нужно быть готовым в случае чрезвычайной или экстренной ситуации в любое время суток выехать на место, оказать помощь и мобилизовать муниципальные службы. Например, мне приходилось вместе с коммунальными организациями ночью эвакуировать транспорт, создающий препятствия для очистки дорог, выезжать в ночные рейды поста весового контроля.

За годы моей работы в администрации мои близкие уже привыкли к тому, что и после окончания рабочего дня моя работа не заканчивается. Согласитесь, ведь нельзя быть мэром только до 17:00…

 

– У Вас двое детей. Какими бы вы хотели их видеть через 20 лет?

– Как любому отцу, мне хочется видеть их счастливыми, а в какой именно сфере жизни они найдут себе применение, я думаю, они выберут самостоятельно, когда подрастут.

 

– У Вас много друзей? Что значит для Вас слово «дружба»?

– Друзей у меня нет. Именно потому, что дружба значит для меня очень многое. Тяжело найти настоящего друга. Вы считаете другом человека, с которым давно общаетесь, проводите вместе время, делитесь всем, доверяете ему, но оказывается, что это не так. Друг познается в беде. Это проверенная пословица.

 

– Чем Вы любите заниматься в свободное время?

– Мои увлечения – это охота и рыбалка, правда, на них остается совсем немного свободного времени. По-настоящему отдохнуть и привести мысли в порядок получается только вдали от городской суеты.

А охотник я скорее бережный, чем азартный. Никогда не стану убивать без надобности, но и добычу никогда не брошу. Чаще просто люблю наблюдать, как на лесную поляну выходят обитатели леса.

 

– Каковы Ваши планы на следующий год?

– В 2016 году мы планируем продолжить ремонт дорог города и реализацию городской программы благоустройства дворовых территорий, ликвидацию аварийного жилья. В планах строительство школы в 9-м микрорайоне на 1200 мест и детского сада в микрорайоне «Восточный». В рамках модернизации школ будет восстановлено спортивное оборудование школьных стадионов, мы хотим сделать их своеобразными центрами притяжения для детей и подростков  микрорайонов, возродив традицию дворового спорта и детских клубов.

 

– Вы вошли в рейтинг 25 лучших мэров России, всего за год переместившись с 28-го на 20-е место в группе лидеров среди мэров столиц субъектов РФ. Для Вас это показатель Вашей работы?

– Человека судят по поступкам, чиновника – по результату его деятельности. Для меня самая главная оценка моей работы – это простое человеческое «спасибо», которое мне говорят случайно встреченные на улице люди. Спасибо за яму, заделанную во дворе, за отремонтированную дорогу, за открытую детскую площадку. Тогда я понимаю, что все, что делается – не зря!

 

– Мы, в свою очередь, хотим сказать Вам, Павел Вячеславович,  спасибо за то, что Вы всегда готовы к диалогу! За то, что всегда открыты к общению и не пытаетесь скрыться от «неудобных» вопросов!

Как выяснилось, многим йошкаролинцам есть за что сказать «СПАСИБО» молодому мэру. Многие обращаются к нему за помощью сейчас, многие обращались еще в его бытность первым заместителем, и никто не остался невыслушан, проблему каждого он решал: помогал беженцам и погорельцам, активистам и старикам, молодежи и юным талантам.

Как говорят люди, с которыми работает Павел Вячеславович, для него самое главное – человек. За каждой проблемой, за каждым заявлением стоит судьба, и если есть возможность помочь, то надо  это сделать.

Беседовал Георгий Семенов

 

Источник:Рекламно-информационный еженедельник «ВАШ НОВЫЙ ДЕНЬ»