Межрегиональный интернет-журнал «7x7» Новости, мнения, блоги
  1. Кировская область
  2. Повышение цен на проезд носит наглый и бесстыжий характер

Повышение цен на проезд носит наглый и бесстыжий характер

Игорь Олин
Игорь Олин
Добавить блогера в избранное
Это личный блог. Текст мог быть написан в интересах автора или сторонних лиц. Редакция 7x7 не причастна к его созданию и может не разделять мнение автора. Регистрация блогов на 7x7 открыта для авторов различных взглядов. Источник
Поделитесь с вашими знакомыми в России. Открывается без VPN

Удивительно спокойной оказалась реакция кировчан на непомерное повышение платы за проезд в общественном транспорте при одновременной отмене льгот для значительной части тех жителей, кто ранее пользовался льготным проездом. В средствах массовой информации новость подавалась устало, практически не собирая комментариев. В политическом пространстве тоже наблюдалось затишье, лишь областное отделение КПРФ упомянуло об этой проблеме в резолюции по итогам январского митинга. Однако все вокруг настолько привыкли к беззубым ритуалам "оппозиции", что воспринимают её заявления словно дежурное брюзжание пустолайки на прохожих.

Между тем молчание земляков обидно. Ведь если рост цены на билет в автобусах г.Кирова с 16 до 19 рублей ещё можно, поднатужившись, осилить, то повышение тарифа в пригородных автобусах сразу на 28% - акция совершенно грабительская. По характеру её можно сравнить с новым изданием крепостного права, уже чёрт знает в какой редакции. Неподъёмными ценами людей просто привязывают к месту жительства. Проезд от Слободского или Чепецка до областного центра, к примеру, подорожал сразу на 30 рублей! А ведь не секрет, что тысячи людей ежедневно ездят из пригородных сёл и деревень с давно зачахнувшим сельхозпроизводством на работу в город. Не погулять по торговым центрам или заглянуть в музеи и театры, хотя это тоже немаловажно (теперь обыкновенная поездка в цирк семьи из 4-х человек только на дорогу встанет почти в тысячу рублей), а на работу! Для них новые цены в кризис - удар под дых. Кроме того, повышение стоимости проезда забирает у многих пенсионеров, торговавших в городах овощами со своих огородов, возможность получения дополнительного дохода. Дело дошло до того, что люди в пределах региона теперь будут вынуждены кардинально пересмотреть графики поездок к родным и близким. 

Вообще, социальное значение тарифов на проезд сопоставимо разве что с ценами на товары первой необходимости, и та лёгкость, с какой власть приняла решение залезть в карман к пассажиру, поражает. Истории известно, как принимался избирательный закон третьеиюньской монархии. Из нескольких вариантов был принят саиый реакционный, приравнивавший на выборах голос землевладельца к 543 голосам рабочих. Похихикивая, царь Николай тогда произнёс: "Я - за "бесстыжий". Установление тарифа, более чем на четверть превышающего прежний, сродни подобному бесстыдству. Наша общественность широко обсуждала нервные дебаты парламентариев о сокращении собственных зарплат на 10%. Преподносился этот шаг зачастую как добровольное мученичество, нравственный подвиг. Но вот уровень жизни за чертой бедности коснулся совсем других категорий граждан. 

...Славная карьера братьев Кастро и их товарищей когда-то начиналась с борьбы за приемлемые цены на проезд студентов в гаванских троллейбусах. Протестуя против наглого повышения, они угнали с маршрутов на территорию студенческого городка десятки машин, заставив в конце концов городские власти пойти на уступки. Понятно, что сейчас не советская эпоха, чтобы восхищаться подобными сомнительными с точки зрения правопорядка мероприятиями. Но и наша демократия ведь не чета кровавому режиму Батисты и могла бы, наверное, прислушаться к голосу тех, кому она служит. Только вот беда - голос уже никто почти не подаёт.

Оригинал

Материалы по теме
Мнение
1 октября
Инна Чекмарева
Инна Чекмарева
«Не пора ли задать себе вопрос: может, хватит рыть?!»
Мнение
28 октября
Лев Шлосберг
Лев Шлосберг
О репрессиях, моральном сопротивлении и борьбе за будущее России
Комментарии (10)
Мы решили временно отключить возможность комментариев на нашем сайте.
Евгений Юшков
10 мар 2015 09:41

Чета, чета. Чёт-нечет. Поиграли и будя. "Которые тут временные? Слазь!"

Игорь Олин
11 мар 2015 08:56

Евгений, как вы считаете, способно ли массовое недовольство изменить создавшееся положение, заставить власть пересмотреть тарифы? У нас ведь на какую-нибудь жалобу даже по ничтожному поводу с прытью и рвением реагируют... А здесь масса жалоб.

Абсолютно согласен с Вами, Игорь. Уже подготовил статью на эту же тему, только в другом ракурсе. До конца недели выставлю.

Игорь Олин
11 мар 2015 08:58

Приятно оказаться на одной волне с Вами, Александр Львович.

10 мар 2015 23:49

"Между тем молчание земляков обидно."


Игорь, начните С СЕБЯ. Пока вижу, что Вы в первых рядах молчащих земляков.

Игорь Олин
11 мар 2015 09:03

Любите же вы, Антон, съязвить, хлебом не корми. Так уж прямо в самых первых?

Дмитрий Захваткин
11 мар 2015 01:10

Игорь. А чего народу плакаться? Народ просто мечтает (судя по выборам) именно данных действий от правящей власти. Да чего это кировчанам плакать, если они сами готовы были за 500 рублей поставить градоначальником хоть самого дьявола. В итоге, чего желал народ, то и получает.
Пора бы и Вам уже принять те слова, что приписывают то Конфу-Цзы, то Бисмарку, то Гегелю:
"Каждый народ достоин той власти, что он выбирает!"

Игорь Олин
11 мар 2015 21:43

Обещания-то были другие...

Бронников Сергей
11 мар 2015 19:12

Мой бухгалтер сейчас проживает в Австрии.
Поинтересовался у нее стоимостью проезда в общественном транспорте.
Ответ 2 €.
Заработная плата 3000 € + 13 зарплата. Расходы по коммунальным платежам в квартире, площадь 75 м.кв, 400 €.

Игорь Олин
11 мар 2015 21:47

Сопоставимо вроде? Тоже дорого.

Стать блогером
Новое в блогах
Рубрики по теме
КировОбществоТранспорт