Знакомство с Севастополем. Морской тральщик "Иван Голубец".

Это личный блог. Текст мог быть написан в интересах автора или сторонних лиц. Редакция 7x7 не причастна к его созданию и может не разделять мнение автора. Регистрация блогов на 7x7 открыта для авторов различных взглядов. Источник

На третий день моего путешествия в Севастополь произошло столько интересного, что долго мучался, про что же первым делом написать. Есть информация и про возвращение в базу морского тральщика "Иван Голубец", возвращения после длительного похода корабля "Сметливый" и выход на ЗХИ (заводские ходовые испытания) большого противолодочного корабля Северного Флота "Вице адмирал Кулаков".

1.

Начну с тральщика проекта 266М "Иван Голубец", про другие корабли будут следующие темы. Морской тральщик "Радист" был построен в посёлке Понтонный на Средне-Невском судостроительном заводе (заводской №920), вступил в состав флота 30.11.1973 г. Позже корабль был переименован в "Харьковский комсомолец", а с 15.02.1992 г . - снова был переименован в "Радист". Всего по проекту 266М был построен 31 тральщик.

2.

Для читателей, которые далеки от флота, поясню: тральщик - корабль специального назначения, задачей которого является поиск, обнаружение и уничтожение морских мин и проводка кораблей (судов) через минные заграждения. Являются основной составляющей минно-тральных сил.

3.

Первым тральщиком с которым я познакомился был "Calypso" Жак Ива Кусто, который до приобретения назывался "HMS J-826" и служил в королевских ВМС (Февраль 1943 года. Выведен из состава Королевского флота Великобритании в 1947 году. Перезаложен на Мальте как гражданское судно «Calypso»).

4.

Знакомство с «Calypso» произошло еще в те времена, когда я был ребенком и сидел перед голубым экраном телевизора "Рубин", увлеченно смотря программу "Подводная одиссея команды Кусто".

5. В ожидании "Сметливого".

Иван Голубец - Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 года. С первых дней обороны Севастополя катер, на котором служил Иван Голубец, входил в Севастопольский гарнизон.

6.

К исходу марта 1942 года город-крепость Севастополь уже пять месяцев героически сражался, находясь в полной блокаде со стороны суши. 25 марта 1942 года в Стрелецкой бухте рулевого сторожевого катера «СК-0183» старшего матроса Голубца боцман по делам службы послал на берег. В это время противник стал обстреливать Стрелецкую бухту из дальнобойной артиллерии.

7.

Голубец увидел сторожевой катер «СК-0121», стоявший у пирса, которому осколки разорвавшегося снаряда пробили борт. Загорелись моторные отсеки. От осколков другого снаряда, попавшего в топливную цистерну, пламя охватило корабль. Возникла угроза взрыва запаса глубинных бомб на сторожевике и уничтожения судов, находящихся в бухте. Он бросился на горевший катер, сквозь бушующее пламя пробрался на корму и стал сбрасывать тяжёлые глубинные бомбы в море. Огонь разгорался всё сильнее и неотвратимо подползал к стеллажам, но за корму уже скатилась последняя 160-килограмовая глубинная бомба.

8. Следующая часть будет про "Сметливый".

Однако на корабле оставалось ещё около 20 малых бомб, сбросить которые было легче. К этому времени и корму охватило пламя. Сознавая опасность, отважный моряк-черноморец продолжал своё дело, пока не произошёл взрыв. Жертвуя собой, он спас десятки человеческих жизней и боевые катера.