Михаил Крутихин: Китайская стратегия в российском нефтегазе не знает промахов
update: 05-09-2014 (20:50)
Китайцы сидят в засаде и спокойно ждут, когда жадность и глупость российских руководителей заведут русских в очередной тупик, из которого без китайской помощи не выбраться – и уж тут своего на упускают.
Год 2004. Китайцы выручили "Роснефть" займом на $6 млрд, чтобы та смогла приобрести активы раскуроченного ЮКОСа (никто другой денег на скупку краденого не давал) и получили взамен контракт на поставки нефти по заведомо невыгодной для российской компании цене (на каждой тонне "Роснефть" теряла по $40 по сравнению с западными маршрутами экспорта).
2006 год. "Роснефть" нацелилась на покупку "Удмуртнефти", но денег не было. Выручили опять китайцы, которые предложили оплатить сделку и отдать контрольный пакет "Роснефти" с оплатой в рассрочку, но оставили часть акций себе (в то время никто не был готов в Москве позволить китайцам добывать российскую нефть, но пришлось).
2009 год. "Роснефть" была на грани банкротства, а новое руководство "Транснефти" обнаружило, что после Сёмы Вайнштока на счетах компании не было денег, чтобы завершить строительство первой очереди нефтепровода ВСТО. И снова китайцы дали $25 млрд двум российским компаниям, обескровленным вороватым или неэффективным руководством, получив гарантированные трубопроводные поставки нефти на 20 лет.
2013 год. "Роснефть" в приступе мегаломании покупает ТНК-ВР, что резко повышает ее долговую нагрузку. Выручают в который уже раз китайцы, которым российская компания закладывает на долгие годы свою добычу – причем даже с недоразведанных месторождений. В том же году китайцы получают 20% в сильно политизированном проекте "Ямал СПГ" и гарантии получения СПГ на льготных условиях в обмен на финансирование, которого участникам категорически не хватает.
2014 год. Китайцы обещают частично профинансировать разрекламированную "Силу Сибири" (источники в Газпроме говорят, цитируя Обоснование инвестиций, что газ пойдет в Китай по цене ниже себстоимости). Кроме этого они получают долю в выгодном стратегическом Ванкорском проекте ("Роснефть" явно готова на всё, чтобы ублажить фактического владельца ее нефти и главного своего кредитора).
Не дураки. Ох, не дураки эти китайцы.
Marina Migunova Ведь сами лезем в зависимость, причём страшную. Ненавистные властям и народонаселению США покажутся просто ангелом. Народ захотел восток. Бога ради. Теперь пусть научатся все вкалывать как китайцы и получать такие же законы о коррупции и воровстве, как там! Типа отрубания рук или смертной прилюдной казни. Ан нет! Тут мля про западные ценности типа прав человека вспомнят.
Китайцев в сорок раз больше, чем русских. Значит умных в сорок раз больше, чем русских. А если учесть, что в России позволяют допускать в к власти в основном Дураков и и идиотов, то Китай конечно же обыграет в долгосрочной перспективе. Дальний Восток и значительную часть Сибири, видимо , заберут еще при Путине. И народ еще спасибо скажет.
В России активно воруют нефть и нефтепродукты из магистральных трубопроводов. Воруют много. Оценки даются разные. В основном эксперты пишут о потерях в 10 миллионов тонн в год, но озвучиваются и цифры в 50 миллионов тонн, что составляет примерно 350 миллионов баррелей. Умножьте эти цифры на сегодняшнюю цену за баррель, и масштаб финансовых потерь от врезок в российские трубопроводы не может не удивлять. В «ВТБ Капитале» оптимистично подсчитали, что потери от воровства нефтяных компаний составляют 55-106 млрд руб., а бюджета страны – 19-37 млрд руб. По данным «Транснефти», всего в период с 2003 по 2012 гг. на объектах компании было выявлено 4779 несанкционированных врезок. Доля нефтепродуктов, полученных на нелегальных мини-НПЗ, на внутреннем рынке составляет порядка 10-15%.
В 2013 году в связи с растущей угрозой для экономики страны от воровства нефти Владимир Путин подписал закон, по которому штрафы за самовольное подключение к энергетическим сетям, нефтепроводам, нефтепродуктопроводам и газопроводам увеличили вдвое: для граждан – от 3 тыс. до 4 тыс. руб., для должностных лиц – от 6 тыс. до 8 тыс. руб., для юридических лиц – от 60 тыс. до 80 тыс. руб. Трудно реально ожидать, что такие штрафы кого-то испугают. По данным «Транснефти», в период с 2008 по 2012 годы из 1291 возбужденного уголовного дела о хищениях нефти из магистральных нефтепроводов только 143 дела (11%) были направлены в суд. Одна из причин трудностей борьбы — всё более высокотехничными врезками занимаются не частники, а крупные организованные преступные группировки, в которых состоят в том числе и сотрудники самих нефтяных компаний и должностные лица местных органов власти и управления.
Охраной нефтепроводной системы в одной только «Транснефти» занимается более 14 тысяч человек, которые обеспечены 3 тысячами единиц оружия и более чем 1 тысячей единиц автотранспорта, в том числе специального. Но пока даже такая армия охранников и силовые решения не выправляют ситуацию.