"Адекватный член Комитета спасения Печоры" - это я. Мне так вчера сказали.
Даже не знаю, как к этому относиться (наверно я давно рыбы со вкусом нефти не кушал). Но вчера случилось немыслимое - я хвалил ЛУКОЙЛ. Хвалил, думаю, по делу. За обваловки скважин на Западно-Тэбукском месторождении. И хвалил не потому что это красиво сверху, а потому что это действительно нужно (особенность местности - испещрённость ручьями). Ну буду реабилитироваться.
Я благодарен Печорскому природоохранному прокурору Дмитрию Перминову, первому заместителю министра природных ресурсов и охраны окружающей среды Республики Коми Роману Полшведкину, жёстко настоявших на моём участии в облёте территории, благодарен представителям ЛУКОЙЛ-Коми, не сильно сопротивлявшихся моему прохождению на борт вертолёта, и вообще в целом в комиссии люди собрались очень приличные.
Ну и конечно небо! Я просто кайфовал. Парашют, горы. Тело снова вспомнило все ощущения, взгляд не упирается в стены. Шумновато только.
Ну а теперь сухо и жёстко, если сумею.
21.05.2014 года паводковая комиссия обследовала некоторые месторождения Сосногорского , Вуктыльского , Печорского районов. Я - наблюдатель от Комитета спасения Печоры.
9.00 совещание в администрации города Ухты. ЛУКОЙЛ-Коми ни с кем из комиссии не согласовал план полёта. И схема появилась не сразу.
На комиссию я приехал с сообщением о крупном сокрытом разливе НСЖ в районе скв. № 616 возле Нижнего Одеса, а Пашню “спалил” представитель “ЛУКОЙЛ-Коми” Трусов. “Спалил” откровенной неправдой. Поступило сообщение о разливе нефти, и на предложение прокурора обследовать Пашню наземно, Трусов сказал что добираться туда 4 часа с Нижнего Одеса, потом стало 5 (3 со всеми накладками я бы ещё поверил ). Уже на Северной Кожве звучало что там негде сесть вертолёту (а то я не летал на Пашню на вахту). Ну понятно, что нам туда и надо.
Маршрут облёта Ухта, Нижний Одес, дальше как на картинке, На Пашне наземно осмотрели 2 нефтеразлива, шламонакопитель. С Пашни на Одес, на Одесе наземно исследованный мной нефтеразлив и 2 шламонакопителя.
У меня сложилось впечатление что летали мы по красивым местам. Так незапланированная Пашня явно была не готова к “воздушному налёту”.
Хотя и это использовать можно. Перелёт с Западного Тэбука до Сев. Савинобора можно было осуществить вдоль нефтепровода.
Так же перелёт с Пашни до Одеса осуществился даже не вблизи дороги вдоль которой идёт нефтепровод Пашня - Западный Тэбук. Вот уже 2 большие наводки для обследования.
Снимал я много, но часто не успевал, то не наводилась резкость, круги делались не моим бортом, пару раз навигатор терял сигнал.
Взлёт в Ухте
Западный Тэбук
На Одес вертолёт зашёл со стороны огородов (моя мама говорит, махала рукой). Сделал пару кругов. Я как-то плохо сориентировался. Свой разлив не видел (другие видели). Заметил другой разлив, но даже не понял, где он. Потом найду. По старинке, пешком. Приятно был удивлён свежими обваловками скважин. Пару лет назад большинства не было.
Из других обследованных промыслов мне знакомы только Северный Савинобор, Пашнинское и немного Береговое. С остальными осмотренными промыслами буду потом разбираться по геотэгам. Разобрался как сопоставлять время точек трека навигатора с временем снимков.
Северная Кожва
Как-то незаметно, облетев грозовой фронт прилетели в Северную Кожву.
Полноценный обед обошёлся мне в 106 рублей. Пока ждали с дозаправки вертолёт играли в теннис, я подзарядил телефон, сушились. В здании ВЖК чисто, уютно, но я крайне скептически отношусь к внешнему лоску. Прокурор предложил вариант с высадкой на Пашне, а потом машинами с заездом на разлив на Западном Тэбуке. Спор о наличии вертолётной площадки на Пашне решили обсудить с вертолётчиками.
Вертолёт прилетел одновременно с прояснением погоды, посдував шапки.
Пролетели , по-моему, над Кыртаёльским месторождением, и как-то я задремал. Думал до Нижнего Одеса.
Пашнинское, Береговое месторождения
Открыв глаза был очень приятно удивлён очертаниями Печоры в районе Пашни. Всё-таки мы летим туда. С Пашней меня связывают приятные и не очень воспоминания, 10 лет жизни и именно там я понял, что с произволом можно бороться и иногда успешно.
Сделав небольшой круг, вертолёт сел. Члены комиссии заметили загрязнение возле посёлка. Я же отметил для себя много металлолома и локальных загрязнений в пределах площадок скважин.
На Пашне у меня много знакомых, пока ждали транспорт, я пошёл, обнять кого нашёл. Мне рады, это приятно. Пашня (в прошлом - Нефтепечорск) совсем не изменилась с 2006 года. Появилась сотовая связь. МТС.
Знаю я и начальника промысла и мне искренне жаль, что ему приходиться работать в таких условиях. Ну хотя это его выбор.
Вертолёт нас ждёт. Времени дали час.
Разлив НСЖ на горе
Как выяснилось позже площадь примерно гектар. Как сейчас смотрю в Гугле , до Малого Кылыма 350 метров. На схеме “разлив 1”
Шламонакопитель.
Мне показалось почти полный и грязно вокруг него. Загрязнение вокруг шламонакопителя в каких то количествах стекает дальше.
Извиняюсь за качество. Шёл сильный ливень
Разлив скрытый возле посёлка
Едем туда. И хотя Трусов пытается убедить, что их объектов тут нет (то ли электрики , то ли связисты тут работали), члены комиссии находят и засыпанный разлив НСЖ (метров 100-150 протяжённостью) и следы сжигания. На схеме “разлив 2”. Оценить будет трудно. Место неприятное. До Печоры по прямой около 300 метров и, насколько я знаю, тут ручей, который метров через 400 впадает в Печору.
Моё мнение: природоохранной прокуратуре можно на месяц (а то и на постоянно) откомандировать на Пашню представителя. Работы хватит.
Примерно в это время уже обсуждался пожар в Усинске.
Взлетаем на Нижний Одес.
Печора после дождя
Пролетели над Береговым месторождением. Просто картинка.
Так как дальше летим вдали от нефтепровода, то любоваться приходится огромным количеством сгоревшего леса от Конашьёля в сторону Нижнего Одеса (примерно в 2003 году был сильный пожар).
Нижний Одес. Западно-Тэбукское месторождение
Перед посадкой сделали удачный круг. Удалось таки сфотографировать родной посёлок.
Ну и вид улетающего вертолёта на фоне солнца меня впечатлил. Удачного полёта, железная птица! Спасибо!
Разлив НСЖ возле ЗУ-44
Кто-то из комиссии прикинул, что там речь может идти о 20 кубах нефти.
НСЖ от места порыва метров 100 протекло до болотца, там скопилась и радужная плёнка, минуя гидрозатвор и суперпередовоедвадцатьпервовековое лукойловское средство - еловые ветки, всё-таки куда то утекает.
На момент обследования никакие работы по ликвидации разлива не ведутся. Моё умозаключение: значит где-то люди и техника нужнее. Где?
Первое сообщение об этом разливе мы получили 14.05.2014 от охотников, но не очень ясно определялось место, поточнее уже сказали 20.05.2014 с указанием что ведутся работы, что я и проверил.
Шламонакопители
Очень много вопросов. Версия что там есть глиняный замок вызвала сомнения не только у меня. Лукойл похоже сильно беден, чтоб позволить себе построить нормальные шламонакопители.
В этот день всё.
Итоги
Вчера 16.00 Подписание актов. Итоги. Рекомендации .Указания . Оценки. Всё есть в акте. Много всего. Акт позже у меня будет. Надеюсь.
По сравнению с Усинском, обследованные территории радикально лучше.(Это я и сам видел в 2012 году). Хотя может тут просто песка больше?
Некоторую дискуссию вызвали сроки оповещения контролирующих органов. Лукойловцы настаивают на сроке 24 часа. У МЧС и прокуратуры другие взгляды.
Я же употребил термин “добросовестность”. Приказ Ростехнадзора не запрещает же им сообщать раньше.
Лукойл всё понял, будет работать.
По комиссии. Это совершенно другой уровень по сравнению с чем я сталкивался раньше. Обычно хорошо если один-два за дело болеют и луков не боятся, а тут все. Очень неожиданно и приятно. Приезжайте почаще.
По организации. Выводы на будущее. Всё таки лучше летать по проблемным местам, заранее как то изученным, участие кого-то из местных независимых общественников - очень положительное явление, на мой взгляд. Ну и карты, схемы в достаточном количестве. Съёмка автоматическая с привязкой к навигатору тоже бы заметно облегчила фиксацию событий.
И пара честных представителей ЛУКОЙЛа не помешала бы, но это, сам понимаю, из области запредельного, не настаиваю.
И в заключение хочу обратиться к господину Трусову. Ну надурили Вы всех, ну избежали вы штрафов. Стали вы счастливее? Вас по ночам души убиенных мальков ценных пород рыб не посещают? Если раньше ваша ложь вызывала у меня желание накормить Вас нефтью прямо на месте, то теперь мне как то немного жаль Вас что-ли. Вроде взрослый человек, а такую чушь порой несёте. Вот скажите, о чем можно при таком отношении договариваться?
Такого бы блогера, как Иван Иванов, в каждую комиссию... У народа бы на многое глаза открылись.
Плюсую с огромным удовольствием.
Спасибо, Ваня!
Зачёт и респект Ивану Иванову!
Иванов:
" С Пашней меня связывают приятные и не очень воспоминания, 10 лет жизни и именно там я понял, что с произволом можно бороться и иногда успешно."
-------------
То есть , Иванов сначала борец. А бесполезных блогеров - копировщиков с амбициями - пруд пруди.
Вот это отличный репорт!
В колонку!:))) Не скажу - коллега (может обидится) - наш человек. И - ничто не проходит бесследно. Не надейтесь.
Солидарен. Ибо родная природа нам дороже ихнего бабла!
Спасибо всем , конечно. Что касается меня, наверно я иногда неплохо реализуюсь в команде. И тут именно так и получилось. Я вписался.
Я бы поднял тост за редкий вид нетипичного чиновника, с кем мне и посчастливилось повзаимодействовать.
Мне то что, полетал , отписался, будет настроение - проехался, пофоткал. А им сейчас писать, бодаться в судах, преодолевать давление московского лукойловского лобби в своих ведомствах. Пусть хоть моё спасибо будет им наградой. Спасибо вам! Фамилий не называю, ну вы поняли.
" ИМ сейчас писать, бодаться в судах, преодолевать давление московского лукойловского лобби в своих ведомствах."
-----------
Если ОНИ действительно будут бодаться "до победы", то Иванов нужен им и далее. Без чувства локтя "адекватного представителя общества" одной юридической силы маловато будет.
Ну да, я думаю участие местных жителей в качестве потерпевших, третьих лиц или ещё как то напрочь бы исключило прекращение дел по телефонному звонку. Да и просто на этапах проверок.
Пример гипотетический по разливу на ЗУ-44. Лесничий намерял 0,67 га, по мнению луков - 0,4, а Иванов работает в Гринпис и получает зарплату 100 тыщь. Сам не слышал. Фантазирую (или нет). Предположим некто в Москве договаривается с кем то, кто для этого лесничего просто небожитель. Возникнет у него мотив подкорректировать замеры? Вполне возможно
А присутствие того же Иванова при замерах исключит возможность договора в принципе. Если в живот не бить.))) Можно ещё онлайн трансляцию процессуальных действий замутить. Тогда и Иванов не нужен
Пободаться за обмеры можно , но без затратного фанатизма. Силы надо экономить.
Дай бог создать прецедент для достойного (уголовного) наказания лиц скрывающих экологические преступления.
Кстати, Что полезного осталось в сухом остатке из поста "Ложь и ненависть" и последующих действий природоохранителей ?
Вообще надо понимать, что документация прокурорских проверок , их работа над квалификацией события и есть база для работы законодателей.
Кто , Как объединит труд прокуроров отслеживающих нынешнюю реальность и законодателей?
Пожалуй только Семёнов может дать дельный совет.
"Ложь и ненависть"? если честно, я не знаю. судя по тому что все на своих местах, Лукойл отмазался. цель то не поймать их ставилась, а дать им шанс, я для себя сделал выводы. Для меня это и было целью.
" цель то не поймать их ставилась,"
----------
Есть понятие - профилактика правонарушений.
Это и карательные меры вплоть до уголовной ответственности. Так в 60 ых инженер по технике безопасности мог реально сесть в тюрьму за гибель рабочего.
Сегодня начальник подразделения нефтянников не боится скрывать произошедшие разливы.
Почему? В чем неисправность (коррупция) природоохранного механизма?
- Боится испортить свою карьеру ?
-Природа сама справится с загрязнениями?
-Штрафы ничтожны ? Менее недельного заработка заплатил начальник пытавшийся скрыть разлив на Колве.
==============
Герои нужны человечеству. Неуёмные журналисты, инженеры исследователи, добросовестные прокуроские следователи двигают прогресс. Не дают свалится ему в анархию, свернуть на гибельный путь.
Именно на основании их исследований для армии чиновников пишутся правИла - законы.
---Но судя по твоему ответу - Коми Дума не востребовала труд Иванова, прокуратуры для своей части работы. На этой стадии цепочка по отладке действенного механизма по противодействию и профилактике природоохранных нарушений прервалась.
"Коми Дума не востребовала труд Иванова, прокуратуры для своей части работы. На этой стадии цепочка по отладке действенного механизма по противодействию и профилактике природоохранных нарушений прервалась".
Согласна с этим утверждением Глеба. К сожалению, это так. И давно так. С одной стороны - нескончаемые нефтеразливы, привыкшие к безнаказанности нефтяники и пытающиеся противодействовать этому общественники и отдельные честные чиновники. С другой - Коми Дума (как Вы написали), т.е. региональная власть, которая всего этого просто "в упор не видит". Как будто две параллельные реальности.
Валентина Семяшкина:
" которая всего этого просто "в упор не видит". Как будто две параллельные реальности."
-----------
Но всё же , вместе с Чупровым сделали какую то бумагу в федеральную Думу. Должны быть протоколы заседаний комитета по бумаге. У Комитета спасения Печоры нет своего исполнительного органа, но он по моему есть у О,Палаты коми.
Кто то из юристов О.Палаты коми может отслеживать работу соответствующего комитета.
Так же можно "припахать" и соответствующий комитет коми Думы.
----------
Кто способен припахать ОРГАН О.П. , настроить на нужный лад?
Как ни крути, тут без помощи Семёнова и Мезака (?) создать полноценную, устойчивую связку с законодательными мужами не удастся.
Иванов же делает свою часть дела - добывает информацию - и это правильно.
===============================
глеб:
" Как ни крути, тут без помощи Семёнова и Мезака (?) создать полноценную, устойчивую связку с законодательными мужами не удастся."
------
Есть ещё компетентный в устройстве О. Палаты коми
Андрей Бурдаев. http://blog.bnkomi.ru/blog/burdaev/
и
Я вот тут думаю, ЛУКОЙл в том виде, какой он сейчас, собрал в себя и притащил в Коми весь негатив, который вообще существует в нашем государстве. Если кто не заметил, ЛУКОЙЛ над законом. Он и есть закон. Есть ли смысл апеллировать в таком случае к праву? Как бы мне не хотелось, я всё чаще прислушиваюсь к Алексею Семёнову.
Так что это скорей для очистки совести - то, что я мог , я сделал. Ответственность за дальнейшую судьбу сообщений о природонарушениях, дальнейших действий чиновников я на себя брать не буду. Не потяну.
И, я думаю, уход ЛУКОЙла из Коми сделает мир чище и справедливей. Я буду тихо желать этого. И всё само случится. Или не случится.
Изложено верно.
Действительно очень полезный, серьезный и взвешенный материал. Своего рода методическое пособие для неравнодушных, смелых, и вместе с тем "адекватных" активистов и просто людей, не равнодушных к родной земле, природе и живущим здесь людям!
Иван Иванов:
"Я вот тут думаю, ЛУКОЙл в том виде, какой он сейчас, собрал в себя и притащил в Коми весь негатив, который вообще существует в нашем государстве. "
- И опять готов воскликнуть: "Бог - есть!"
Наконец-то! появляются трезвые правильные мысли. И человеки. Значит, не далеко и до правильных дел.
Так...
В 2006 году познакомился с компьютером.
В 2007 вышел в Интернет.
И где-то, наверное, с ... 2008 я крою енту лукерьюшьку. С начала на бенека, КЗ ("У Лукерьюшьки опять критические дни. Прокурор стыдливо отвернулся...").
Не, я не не видел никогда лукойл-овцев и нефтеразливы (мазут в армии видел, нюхал, нефть - нет). Ну не понравились они мне!
И вот только сейчас выявляется - не зря.
"Если кто не заметил, ЛУКОЙЛ над законом. Он и есть закон."
- Вот это я и ненавижу! Они воруют и гадят! но самое мерзкое - они все это закрепляют законом. Прокуратура на подтанцовках. Росприроднадзор - беквокал.
Они уродуют не только природу, но людей.
Искривляют пространство! А это прощать нельзя.
"Как бы мне не хотелось, я всё чаще прислушиваюсь к Алексею Семёнову."
- И не объекты, а с офиса начать...
"И, я думаю, уход ЛУКОЙла из Коми сделает мир чище и справедливей."
- Конечно, они уйдут... Но только после того, как так изуродуют всю природу, что сами здесь не смогут работать. Они выжмут и высосят все.
После них - даже потоп не сможет смыть их гавно.
Точно, искривляют. Вот вроде снег белый, но если ЛУКОЙЛу будет угодно, то при соответствующих вливаниях, свидетелях, экспертизах, как юридический факт, он может стать чёрным. И то же самое с нефтью. Не факт что она не белая. Зато как им прикольно.
Ваня, ты молодец. Зря не приняли предложение прокурора о высадке на Пашне и дальнейшем следовании до Н. Одеса на машине. Было бы интересно прочитать о состоянии дороги. Я помню время ( довольно краткое), когда на работу ездили ежедневно. Сейчас это не дорога, а направление. Я понимаю. что тема была другая, природоохранная. Но ведь у нас все взаимосвязано. Даже то, что по дорогам возят нефть нефтевозками. Даже состояние дороги Сосногорск -Н.Одес , и то ужасное. Иванов! Ты активный гражданин. Займись дорогами. Займись этими уродами , дорожниками.
))) я так то вообще против дорог при такой культуре. Так что уж сами. Я ж такой же, как и Вы - 2 руки , 2 ноги, 1 голова.
Как бы я лично не относился к Алексею Семенову, но в его позиции по отношению к ЛУКОЙЛу много здравого и справедливого....
Полагаю, что проблема с разливами и фактической безнаказанностью с символическими мизерными штрафами в несколько миллионов рублей, проблему не решить. Все упирается в то, что у нас нет организаций, которые умеют и могут высчитывать причиненный ущерб экологии. И можно и нужно понимать, что вопросы добычи энергоресурсов затрагивают высокий уровень коррупции. Региональным силовикам даже близко нельзя приближаться к этим темам. Сразу отправят в отставку. В том числе вышвырнут и губернатора.
Значит нужно искать вод из ситуации. Может следует прозондировать наличие подобных институтов за рубежом? И в рамках международных программ ( возможно на грантовой основе) приглашать этих специалистов на проведение соответствующих экспертиз? До тех пор, пока штрафные санкции не будут оцениваться в сотни миллионов долларов, никакой защиты природы нефтяниками не будет. Бизнес делает деньги. Если за нарушения грозят мизерные штрафы в несколько миллионов рублей, значит выгодно не тратиться на защиту природы. Если вопрос нефтедобычи будет связан с возможным полном разорением нарушителя, то ему поневоле придется принимать превентивные меры. В этом вопросе , экономический рычаг основной. Увещевать и уговаривать руководство нефтянки бесполезно и бессмысленно. Сейчас они могут легко оспорить в суде любой штраф, потому что выводы силовиков не подкреплены надлежащими экспертизами( их некому делать). Нефтяники для виду сопротивляются и в итоге обычно все устаканивается. Выплачиваются чисто символические мизерные штрафы в несколько миллионов рублей. И до следующей весны.
http://7x7-journal.ru/post/44506 акт облёта
Иван, зачет! Особенно названия файлов с фото!
))) не думал, что их кто-то читает.
Тэбук когда то меня с роддома привезли туда родители 69 году)) жили в бараках в болках на колесах в землянках и не чего живой))самая обалденная природа на севере жаль что губят ее так ((