В 2013 году я писал о "гарантийных" дорогах не только в блоге, но и в письмах прокуратуре.Тогда мы насчитали 154 млн бюджетных рублей, потраченных на ремонт дорог в 2011-2012 годах.И эти дороги за 154 мульта уже разваливались год назад. В этом году дело сдвинулось с мертвой точки. Вчера (22 апреля 2014 г.) управление ЖКХ организовало выездную проверку асфальта на ул. Советской. О ней я Вам сегодня и расскажу:
Начну с приложения к муниципальному контракту на ремонт восьми дорог. В списке есть наша улица Советская. Площадь работ по этой улице - 8478 кв м - это 1/5 от общей площади асфальтирования всех восьми улиц в контракте.
Самого госконтракта у меня нет, но зато на сайте госторги.ру есть конкурсная документация. Посколькусмета в тендере рассчитана на все 8 улиц вместе, мы можем получить приблизительную стоимость ремонта одной улицы Советской:
- стоимость всего контракта (84 547 462) разделим на общую площадь ремонтируемых по этому контракту дорог (40 802) и получим стоимость ремонта одного квадратного метра дороги - это 2064 руб. Теперь умножаем 2064 на 8 478 (площадь ремонта ул. Советской) и получаем - 17 498 592 руб.
В информационной карте аукциона есть раздел, посвященный гарантийным обязательства подрядчика.Гарантийный срок эксплуатации этой дороги - 3 года.
Итак, в 2011 году ООО СПК "Темп-Дорстрой", о котором я писал уже не раз, выигрывает тендер и ремонтирует улицу Советскую за 17.5 млн руб. Акт приемки выполненных работ подписывают в октябре 2011г. Темп так "хорошо" ремонтирует дорогу, что уже через два года в асфальте появляется колейность глубиной 3 см:
.jpg)
.jpg)
Поскольку моя деятельность написанием статей в блоге не ограничивается, а включает еще и раздачу волшебных пенделей гибдд и прокуратуре, я и тут пошел по тому же пути:
1. В мае 2013 я написал 215-е обращение в ГИБДД:
2. Далее я написал жалобу в прокуратуру города. Я хотел, чтобы прокурор заставил администрацию города привлечь подрядчика (ООО СПК "Темп-Дорстрой") к бесплатному гарантийному ремонту дороги на ул. Советской:
3. Прокуратура провела проверку, в ходе которой мои доводы в части разрушения данной дороги подтвердились:
Прокуратура пригласила на проверку руководителя дочернего предприятия Темпа - ООО Гранит. Господин Гирш год назад всячески отмазывался от гарантийных обязательств. Главный его аргумент - Темп делал только "поверхностное" сплошное асфальтирование. По мнению Гирша, нижние слои дорожной одежды дали усадки и именно в них появилась колейность. А верхний слой, положенный Темпом за 17.5 млн рублей колейности не имеет. Вот такие вот отмазки..
Таким образом, уже в июле прошлого (2013) года администрация МОГО Ухта получила представление об устранении выявленных нарушений. О том, что администрации Ухты некогда заниматься гарантийными дорогами, я узнал на личной встрече с заместителем тогдашнего рук-ля администрации - господином Богомазовым В.В.
Я предусмотрительно записал разговор на диктофон. После публикации записиБогомазов перестал со мной здороваться, а Леонов написал, что я его неправильно понял.
Зимой я поднимал вопрос гарантийного ремонта дорог на встрече с Игорем Михелем. Для города это очень актуально сейчас, когда бюджетных денег на ремонт дорог не хватает катастрофически. Игорь Николаевич обещал разобраться.
И вот, вчера состоялась выездная комиссионная проверка Управления ЖКХ Ухты, где представитель УЖКХ фотографировала колею глубиной 7 см.
.jpg)
.jpg)
Итак. Что мы имеем на сегодняшний день?
1. Отремонтированная в 2011 г. дорога на ул. Советской.
2. Стоимость ремонта - 17"500'000 бюджетных рублей.
3. Трехлетние гарантийные обязательства подрядчика ООО СПК "Темп-Дорстрой" по устранению дефектов дорожного полотна.
4. Образовавшуюся колейность до 7 см глубиной на дороге, которой еще нет и трех лет.
5. Заканчивающийся гарантийный срок.
Понятное дело, подрядчик уже не отвертится - я ведь зафиксировал колею уже через два года. И добился документального подтверждения дефектов от ГИБДД и прокуратуры.
Администрации МОГО Ухта потребовался год на проведение своей комиссионной проверки. И здесь очень видно нежелание чиновников делать свою работу.
Заставит ли Игорь Николаевич Михель подрядную организацию отремонтировать эту дорогу бесплатно? Время покажет..
А пока мы займемся другим гарантийными дорогами 2011-2012 годов. И напишем еще кучу заявлений по дорогам, отремонтированным летом 2013 г.
Одно слово, молодец. А у нас одни только маты ( ненормативная лексика). Хоть бы одного горе-руководителя дорожников посадили за воровство. А иначе, чем воровство назвать нельзя. если они используют бордюрный камень изготовленный из щебенки самой низкой марки и такого же цемента. Экономия на всем. Экономия влияющая на качество продукта, либо товара, это воровство, за которое надо судить. Когда кладут асфальт в лужи надо судить. Все эти нравоучения, этими субъектами не воспринимаются, так как чувство вины, это категория нравственности. А эти субъекты люди безнравственные и виноватыми себя не чувствуют.
Роман, Вы молодец в своём стремлении бороться с жуликами в муниципальных властях, НО... на самом деле Вы добьётесь вовсе не улучшения качества дорог, а перераспределения теневых доходов от плохого качества дорог. Ведь дороги плохи не по объективным причинам, а по преднамеренному желанию их не делать согласно ГОСТа.
Делая дороги не качественными дорожник получает сверхприбыль от того, что кладёт в асфальт меньше дорогих компонентов, чем требуется.
Другая составляющая сверхприбыли заключается в том, что эта дорога развалится раньше, а значит дорожники получат новый заказ на этот же участок.
Это способ перекачки бюджетных денег в карман муниципального руководства, и никто от этого не откажется, как бы Вы не старались.
Все Ваши пламенные и похвальные усилия закончатся как всегда - перераспределением теневых доходов, когда, с Вашей помощью, надзорные органы получат свою долю за то, что "не заметят" нарушений, или заметят, но не отреагируют, а отреагируют, то не привлекут... и т.д.
Фактически, в своей искренней борьбе против вороватых муниципалов вы помогаете другим представителям власти получить свой кусок пирога от бюджетного стола.
Представляю, как Вам благодарны все эти надзорные начальники...))))))))
Но, судя по комменту Владимира Ивановича, у нас не Вы один такой наивный. Этот возмущённый гражданин тоже полагает, что всё дело исключительно в экономии и нерадивости, т.е. в объективных причинах.
Особенно понравилось: "А эти субъекты люди безнравственные и виноватыми себя не чувствуют."
Бог мой, какое там чувство вины, когда ТАКИЕ деньги по карманам.....
Роман хоть что то делает. А Вы ? Что толку проклинать тьму, все равно светлее не станет. Не лучше ли зажечь свечу. А я не наивный. Такое светлое чувство мной давно утрачено, еще в девяностых годах. Мне уж 64 года. И все эти комбинации я уж "забыл", а мог бы лекцию прочитать для несведующих. Хорошо, что есть такие, как Роман, как Макарова, да и много других, всех не перечислишь.
Щиголев прав, в смысле того, что мы бъём дорожников по хвостам. Роман же, выполняет функцию следопыта.
А инженерного подхода к контролю при строительстве дорог , как не было (правительство обещало такую помощь городам) , так и нет.
Более того - правительство недавно признало слабость строящегося дорожного полотна. Необходимость перехода на более прочные составы асфальта.
Боюсь, что пройдёт ещё пять лет, и другие персоны в правительстве скажут то же самое.
Владимир Иванович, если Вы заметили, я похвалил Романа.) Но вот Вам аналогия:
- У Вас протекает труба в квартире, и Вы имеете на полу её большое количество, которое готово протечь к соседям.
Есть два варианта борьбы с течью:
1. Поставить тазик, и бегать периодически выплёскивать воду, (пока не кончится отопительный сезон))).
2. Наложить хомут на трубу, или вообще, её поменять.
Какой вариант Вам кажется наиболее предпочтительным?
Уверен, что второй.
А вот то, чем занимается Роман, это беготня с тазиком и рассуждения, какой тазик лучше взять, металлический или пластиковый, красный или белый и т.п.
И он всё делает правильно в том смысле, что если не бегать с тазиком, то будет потоп. Он борется с "потопом", борется, в отличии от большинства из нас. Но при этом ни слова не говорит о необходимости наложить хомут.
А "хомут" давно уже пора наложить многим чиновникам, и желательно, на шею...)))))
Плюсую. Особо понравилась результирующая часть, и более всего последнее предложение.
Александр а как наложить хомут, если вся власть и гос. органы коррумпированные? Вот Рома пишет в прокуратуру, а что толку? ну отписываются они ему, но дел то не заводят т.к. как вы и написали что тоже имеют кусок от этих распределениях по карманам! :-( Я вижу одно решение, когда хотябы 50% жителей города поднимется и будет контролировать и писать пачками и привлекать к этуму все купленные и не куплены СМИ , тогда может цепь разорвётся на некоторое время.
Когда все ветви и органы власти повязаны между собой, и покрывают друг друга за долю малую, или за место под портретом президента, то, на мой взгляд, в таких условиях может реально заставлять соблюдать Закон только СТРАХ.
Иные меры, в том числе, и Ромины, это всего лишь небольшое осложнение в "трудовой" деятельности чиновника. Бороться надо не с последствиями, а с причиной.....
А почему Вы так голословно заявляете о том, что дела не заводят?
Прокуратура сейчас ведет в суде дело по дворовым дорогам. Первую инстанцию прокуратура уже выиграла. Сейчас арбитраж подтвердит правоту общественников и все, администрация по суду будет обязана дворы ремонтировать. И не будут больше по миллиону с каждого двора требовать на ремонт асфальта.
Есть и другие дела в суде. Вы просто не знаете об этом.
Роман. Привет. Когда медведев приезжал в Киров, заасфальтировали даже железнодорожный переезд. Не дай Бог, что бы тряхнуло.Это насколько надо быть слизняками, что бы так прогибаться. У нас, в Ухте есть переезд железнодорожный,( раньше он шел на продуктовые базы), а сейчас он никуда не идет. По нему нельзя проехать в сторону ж.д. вокзала без мата. Гости Ухты, я не говорю о жителях, т.к. они уже привыкли, сразу оценивают наш город после этих колдобин на переезде. Я уж думал, что бы металлоломщики ночью утащили рельсы к себе. Кто вообще отвечает за этот гребаный переезд? Что бы он подох. Я по зароострийскому календарю Ворон. Как накаркаю, так и будет. Подохнет.
Привет.
Этим ЖД-переездом я занимаюсь. На очереди жалоба в генеральную прокуратуру (ждал, когда снег растает).
Роман, а что толку, если уголовных дел нет и не будет?
Вы даже не понимаете, что своим стремлением Вы только помогаете чиновникам ещё раз "заработать" на тех участках, на которых они уже заработали недавно.
Так, по нормативу, они только через пару лет этот участок или двор должны были бы закатать, а по решению суда они внеплановый расход бюджета на данный участок сделают, соответственно, в карман себе долю положат (или покладут))).
Так что, беготня с тазиком тоже на пользу людям, НО, ещё больше на пользу чиновникам.
Может, всё таки, стоит подумать о "хомуте"???)
Молодец Роман!!!Не слушай этого страуса,это беззубое поколение считает что,то что сейчас творится вечно.Грузия,Крым,Украина,Абхазия,Москва показывает ,что равнодушных людей очень мало ...