Может я проснулся от тишины? Стук колес прекратился, издалека были слышны какие- то голоса, крики, гудки. Выглянув в окно- увидел в темноте, раннего зимнего утра, небольшое здание, подслеповатый фонарь и рельсы. На часах было 6-20 и наш поезд стоял на какой то станции. Прикинув, сколько осталось до Кирова, я подумал - Свеча или Шахунья.
Оказалось Шахунья. Время пол-седьмого утра, день 5 февраля. Стоянка затягивалась. Потом громкие голоса в коридоре вагона - "Возвращаемся в Нижний Новгород".
Что то случилось.
Люди стали просыпаться. Зазвонили телефоны. Новость облетела вагон почти сразу.. Крупная авария под Кировом. Пожар. Горят вагоны. В городе ЧП. Всем, кто ехал в Киров предложили на выбор - возвращение в Нижний или можно выйти здесь, в Шахунье, и дальше самим добираться до города.
Из вагона пекинского поезда, в котором я возвращался из командировки в Москву, вышло 5 человек. Решили, что доедем до Яранска, а там на автобусе или попутке до Кирова. Но тут я обнаружил, что не могу найти свой сотовый - забыл в вагоне. Катастрофа. Поезд еще стоял, но отправление уже дали. Заскочил в вагон, побежал в купе. Ищу, ищу - не могу найти. Поезд тронулся.Выпрыгнул на ходу- сотовый лежал в одном из карманов.
Пока искал пропажу мои попутчики уже ушли. Я один пошел в сторону вокзала. Здание большое, видимо недавно построенное - сразу к дежурному по вокзалу. Было видно, как информация о ЧП под Кировым начинает трансформироваться в конкретные решения, директивы, указания и приказы.
Недоприбывшим пассажирам (именно такой статус) предложили сделать отметки на билетах в кассе вокзала, а потом расположится в зале ожидания, в комнатах отдыха и даже служебных помещениях. Был организован чай, кофе, легкий завтрак.
В комнате, рядом с дежуркой, со мной было еще три женщины - пенсионерка, молодая девушка-студентка и жительница Глазова (где то за сорок). За несколько часов переговорили о многом.
Часов в восемь мы уже представляли картинку в целом. Взорвались в районе Нововятска вагоны с газовым конденсатом, около тридцати цистерн горят. Транссиб встал. Все поезда, идущие на восток, возвращают обратно в Нижний и пускают по другой ветке.Тоже самое и в обратном направлении. Всего, где то развернули около тридцати поездов, из них 13 в Шахунье.
В начале девятого сообщили, что из Нижнего выйдет электричка и она всех пассажиров отвезет в Киров. Сначала планировали, что электричка будет в 9-30, а потом переиграли на 12-30. Скорее всего, это было сделано из-за пассажиров, которые еще не успевали выйти в Шахунье из поездов, остановленных и возвращающихся обратно.
Пять часов ожидания на станции. Усиленный наряд полиции, работа буфета, чистый туалет, бесплатный чай, бутерброды и постоянная информация о всех изменениях.
Дружелюбный и отзывчивый персонал вокзала, помощь в каких то мелких, бытовых вопросах - безусловно большое спасибо всем за сглаживание проблем и неудобств, которые возникли у людей в такой форс-мажорной ситуации.
Женщине пенсионерке надо было оформить справку о задержке - две минуты и готово. Даме из Глазова связаться с Кировым, узнать как дальше добираться до дому- нет проблем, девушке- студентке зарядить мобильник- пожалуйста. И таких мелочей сотни. но никаких срывов и упреков - спокойно, вежливо, с улыбкой.
Ровно в 12-30 приехала электричка из Нижнего и всех нас, примерно около ста человек, забрала и повезла в Киров. Ехали около трех часов. Примерно в 15-30 прибыли в Киров. На перроне много встречающих. Все в порядке.
Помог девушке донести вещи до вокзала- ее должен был встретить брат, но задержался в пробке. Договорились списаться через соцсеть. ЧП познакомило - успели пообщаться и теперь..., скорее всего, никогда не увидимся.
Это уже позже я потихоньку узнавал, что, якобы локомотив сошел с рельс, сбил опору контактной сети и потянул за собой состав, произошла утечка и взрыв. В шесть утра уже прошло первое заседание комиссии по ЧП прямо на месте. Руководитель ТУ Нововятского района г.Кирова Геннадий Плехов в ватнике одним из первых приехал на место аварии и вместе с мчэсниками руками, матом и спецсредствами "закрывали" территорию, локализовывали пожар и отгоняли любопытных придурков с айфонами. А руководитель Кировского отделения Горьковской РЖД лично отцеплял уже горячие цистерны от состава и помогал отогнать их на безопасное расстояния.
В 11-00 о ситуации уже докладывали в Москве Медведеву и решали вопрос о дополнительной поддержке и выделении ресурсов.
Сейчас Транссиб сейчас работает в обоих направлениях, люди, эвакуированные из опасной зоны, вернулись домой. Идет подсчет пострадавшего имущества. У жителей это в основном гаражи- порядка 70. Сгорел один дом и пострадал еще один. Жертв нет. Вопрос о компенсации решается в индивидуальном порядке, но комиссия регистрирует все факты утраты или повреждения.
Затраты за счет РЖД.
Хорошо, что обошлось без трагедий. Но уголовное дело возбуждено. Разберутся.
Вот такой взгляд на ЧП изнутри. А тем, кто снаружи, может все показалось по другому?
"В 11-00 о ситуации уже докладывали в Москве Медведеву и решали вопрос о дополнительной поддержке и выделении ресурсов."
Лев не в силах сержаться - и свои фантазии о "какбэ причастности" пытается донести до нас и до "придурков-с-айфонами", до простых смертных, которые цистерны лично не отцепляли и отгонять не помогали...
Лев суров. Лев безжалостен.
А если серьёзно, то как можно всерьёз относиться к человеку, пишущему "с Кировым"?
Лев суров. Я бы даже сказал — безжалостен. К «придуркам-с-айфонами».
.
Вот она — квинтэссенция (Лев, не спутай с уксусной эссенцией!) всего этого эссссссссссссэ:
«В 11-00 о ситуации уже докладываЛИ в Москве Медведеву и решаЛИ вопрос о дополнительной поддержке и выделении ресурсов.»
.
Ну, что тут скажешь…
Лёва не в силах сдержаться — и свои фантазии о мнимой причастности пытается донести до нас (и до тех самых «придурков-с-айфонами»), до простых смертных. Лёва мужественно фантазирует о том, как он, в отличие от пресловутых придурков, помогал лично отцеплять цистерны, а потом отгонять их…
.
А если серьёзно, то как можно относиться к человеку, пишущему «с Кировым»? Правильно — как ч к глупому и необразованному человеку.
.
Прости, что влез, Лёва. :) )) Но ты так мощно выступил, что я решил поаплодировать стоя! :) )
Ну и я внесу свои 10 копеек полульву - получеловеку за выступление :)))
Да, настоящая трагедия, на самом деле, была в Шахунье…
Столько часов разговаривать с саламатовым, терпеть его постоянные походы в туалет после того как он съедает все бутерброды у женщин, чтобы совершить россыпь геройских поступков поездки: запрыгнуть в идущий вагон, не то в сторону свечи, не то в сторону шахуньи, пути к которым идут в разных направлениях, чтобы спасти телефон, донимать пустыми разговорами женщин, назвать поездку, которую сей нигде не работающий субъект называет командировкой — и кульминация - главный подвиг - помочь донести девушке сумки!
Это великая отвага, возведенная автором на уровень отваги личной отцепки горячих вагонов начальником жд от ватника Плехова.
Ну, они же тоже там бегали около вагонов :)
И лев бегал, значит и он герой, он даже свой опус назвал взглядом на трагедию изнутри :)))
Такое вот это, голодное до славы, львиное нутро жалкого человека :)))
Надо бы интервью взять у героя!
Ответишь, полулев?
Белый и рыжий отчитались, ждем ответа мохнатого клоуна :)))
Сами Вы - клоун, испанский, косолапый. В неволе не размножается.
ВСЕМ! Быть сегодня на "Вечернем"! В случае неявки - будете подвергнуты приводу. За особо упёртыми будут высланы машины. Заявки направлять куда - знаете!