|
Сегодня Вконтакте наткнулся на чудесную фотографию Сыктывкара, 1954 год, вот она -
 У нас завязалась дискуссия, откуда был сделан снимок. Дискуссия тут - тыц. Я утверждаю, что снимок сделан с перекрестка Первомайской, мои оппоненты настаивают что с Интернациональной. Мои соображения об этом ниже. Вопрос можно упростить. Сколько метров длина ломаной, изображенной красным:  Если это перекресток с Первомайской, то 300 метров, если с Интернациональной, то 450. Не мудрствуя лукаво я попробовал нарисовать появившиеся объекты, чтобы понять, в каком варианте можно соблюсти пропорции. Сразу скажу, что сравнить с нынешним фото невозможно, все поросло деревьями. Итак, мой вариант:  Учитывая погрешность в 10 метров, я изобразил положение дел, каким оно видится мне. Ориентир - ул. Карла Маркса (ул к-м), лестница напротив магазина Желтый квадрат. Удачно вписываются пивные "Две сиськи", они изображены куполами, лесок, бассейн и стадион. Два минуса в этом - стадион я нарисовал меньшим, разумеется он куда шире направо. Еще недочет в моей теории - улица прямо под лестницей (оппоненты считают что это Карла Маркса). Я же считаю что это просто дорога к будущему стадиону, сейчас этой дороги нет. Это вариант оппонентов:  Как видно на рисунке, я обозначил передний к фото квартал как квартал между Первомайской и Интернациональной, нарисовал остановки и это выглядит разумно. Но разве между Биг-беном и лестницей будет 190 метров? По фото очевидно что нет. И будет ли 180 метров между предполагаемым перекрестком с Первомайской до здания Пед. института? Очевидно, что пропорции нарушаются грубо. Туда еще надо добавить громадный, по сравнению с другими объектами, стадион, он не помещается точно. Из этого делаю вывод - скорее всего я прав. |
Комментарии (17)
Мы решили временно отключить возможность комментариев на нашем сайте.
И виден перекресток с Первомайской, и рынок (он был там еще в начале 70-х, прямо напротив Центральной): так народ толпится.
Лабазы в центре снимка - торговые павильоны городского рынка, располагались вдоль Первомайской, снесены примерно в 1969 - 1970 году. Снимок сделан вблизи улицы Интернациональной, метров за 20 - 30 до перекрёстка.
А справа жилой дом, сгоревший в 1982 году.
"А справа жилой дом, сгоревший в 1982 году."
== ========== = ================
Это двухэтажка за гостиницей?, типа почты
имхо
снимок сделан с перекрестка с улиЧИ Интернациональной.
Перекресток Первомайской виден в перспективе на фото - как раз на спуске.
Правда фотограф стоит не на самом перекрестке, а метров в 10-15 от него, в сторону перекрестка с Первомайской. Напротив деревянного двухэтажного дома, (его угол виден справа на фотографии) стоит сохранившееся двухэтажное здание (раньше"Комитета по обеспечению нефтепродуктами", затем упраление "Коминефтепродукта") сейчач городская прокуратура. Жилой деревянный дом еще стоял в 1976 году.
Потрясающая по своей красоте и исторической силе фотография. Пединститут строили на окраине города. Это четко видно. Дальше города нет. На этом взгорке всегда были огороды у жителей Усть-Сысольска.
а ж/д вокзал когда построили?
ЖД вокзал был построен в 1964 году и он был далеко за городом. Я еще помню, что на месте всех этих многоэтажек, что сейчас обрамляют дорого от педа к жд вокзалу по комуне стоял лес.
Снято из окна второго этажа жилого деревянного дома, стоящего на "красной линии" с домом в правой части фотографии. Напротив этого дома сохранилось каменное здание, где сейчас городская прокуратура.
В Доме слева на первом этаже был отдел вневедомственной охраны и еще какая-то контора. Это было в 78 году, а нынешней прокуратуры на снимке нет.
Правильно говорите. Слева стоит дом, где действительно было управление вневедомственной охраны, а перед ним стоит сохранившееся здание прокуратуры. Его на снимке нет, как и духэтажного жилого дома, стоящего напротив прокуратуры, из окна (второго этажа) которого сделан снимок.
Эти два деревянных дома, слева и справа перед Интернациональной, даже я помню, хотя родилась в 1976 году. Потом их снесли.
Фотография - просто находка!
Завтра сделаю фотографию с порога ЦУМа, чтобы сопоставить с этой.
А вам Павел следует вынести выговор за несообразительность!
Вот вы всё думаете, как бы оживить "Твою параллель".
А ведь можно было эту фотографию не здесь выставлять, а напечатать в журнале (газете), пусть бы молодые читатели голову поломали, да на город взглянули по-новому.
Купите следующий номер
На третьем фото Первомайская отмечена неверно. Вдоль Первомайской в ряд располагались киоски, а за ними параллельно - два длинных торговых павильона.
В киосках продавали столько необходимых безделушек, одежду, утварь. В павильонах торговали одеждой, утварью и продуктами питания.
Стадиона вроде и не было. А за пединститутом далеко построили вокзал. От него уходили в районы автобусы. Поезда в Москву начали ходить только в 1968году. От пединститута до вокзала был лес. В начале шестидесятых появилось новое кладбище. Возле него был старый большой низенький барак, в котором жили люди. Вроде больше не было зданий до самого вокзала.
1961 г. - 22 января в Сыктывкар прибыл первый пассажирский поезд со ст. Микунь. Первые пассажиры - строители ж.д. дороги Сыктывкар-Микунь и мостов через реки Вымь и Вычегду. Ж.д. ветка находилась во временной эксплуатации (в постоянную эксплуатацию ж.д. ветка сдана в октябре).
http://www.tomovl.ru/komi/chronograph1961.htm