Пришла весна и оголила нашему взору все ужасы сыктывкарских дорог. Хочу напомнить всем автовладельцам и неравнодушным жителям нашего города что существует такой проект РосЯма.
Согласно действующему в России ГОСТ 50597–93, размеры ям не должны быть больше 15 см по длине, 60 см в ширину и 5 см в глубину. Все ямы, которые больше хотя бы по одному параметру, должны быть обозначены дорожными знаками, а в условиях недостаточной видимости — заграждением с сигнальными огнями.
О таких ямах нужно сообщать в Управление ГИБДД МВД. В помощь сыктывкарцам есть группа http://vk.com/event27684376 где помогут отправить заявление, и вообще расскажут как устранить назойливый дефект.
Знаете где рядом с домом, местом учебы, работы, есть такая?
1) Фотографируем ее. Пойдет даже на мобильный телефон.
2) Заходим на сайт РосЯма, нужно авторизоваться. Делается это просто, на этой странице - http://rosyama.ru/userGroups/ -нажимаем кнопочку "Вконтакте" и заходим с помощью своего аккаунта на сайт. Можно зайти с помощью других соц сетей или создать обычный новый аккаунт.
3) По окончанию процедуры появится кнопка "Добавить". Нажимаем на нее, отмечаем дефект на карте, добавляем его фотографию, выбираем тип дефекта, отправляем. Все, готово!
4) Далее выйдет окошко с предложением отправить заявление в ГИБДД. Заполняем его поля, как можно точнее напишите адрес (место) нахождения дефекта. Сохраняем сгенерированный PDF.
5) Отправляем заявление в ГИБДД http://www.gibdd.ru/letter
Хорошая статья! на ухтинских сайтах ребята уже ознакомились и приняли к действию.Проект "РосЯма" работает.
Как ни странно, но Ваш проект направлен не на улучшение качества дорог, а на обогащение чиновников !!!!!
Дороги у нас потому плохие, что их ремонт очень выгоден в части откатов, и невозможно подсчитать, сколько денег закатоно в асфальт.
По этой причине у нас никогда (или ещё как минимум 12 лет) не будет хороших дорог, т.к. их преднамеренно кроют некачественным асфальтом, что бы потов новые деньги закатывать на тех же участках.
Как сказал мне по сикрету один из дорожников, у нас в асфальт вместо 11 компонентов кладут только 4.
Так что Ваш проект большая помощь чиновником в том, что бы ещё больше бюджетных денег тратить на ремонт дорог, а значит ещё больше откатов грести в карман.
Что бы не отвлекались тролли от сути, сразу поправляю очепятки: не "потов", а потом, и конечно не "сикрет", а секрет ))). Ну, может ещё кто что найдёт....
на ямах они не много "заработают".
и что теперь, ходить в грязи и ездить по колдобинам если боимся за деньги, которые и так украдут?
"... на ямах они не много "заработают"."
Бизнесмены много не заработают на ямах. На ямах нужна специализированная бригада. Доля ручного труда рабочих велика, а расхода асфальта мало. То есть не начем "сэкономить".
И мечта бизнеса сбылась!!!
-------
http://www.bnkomi.ru/data/news/12938/
"Мэр Сыктывкара Иван Поздеев потребовал, чтобы ямочного ремонта не было, в противном случае подрядчикам «не поздоровится» (.. Напугал бабу толстым ...). Латание ям должен заменить ремонт «картами» - новый асфальт будут укладывать целыми участками."
------
Поздеев - дилетант которому дорожный бизнес навесил лапшу на уши?
Ямочный ремонт - особая технология. И только после ямочного можно ложить хоть "картами".
Если положить сразу "картами" , то через год, два треть ям откроются вновь.
Нет, Михаил, дороги худо-бедно латать будут, пополняя свои счета, и на том Вам спасибо.
Небольшая аналогия: есть два способа борьбы с протекающей трубой -поставить тазик, и бегать выносить воду, пока не закончится отопительный сезон, а можно поменять трубу, или хомут на неё наложить, и решить проблему разом.
Если нет возможности сменить трубу, то остаётся бегать с тазиком. Этим и надо заниматься, что бы не залить всё и всех.
Я к тому, что если нельзя сменить чиновников, которые сидят на "асфальте", то хотя бы помогать им латать ямы.
Но я считаю, что надо трубу менять...
путевые заметки.
Ездил в Сыктывкар туда 28.04 обратно 3.05.
После федеральной трассы от Костромы до границы Вятской губернии претензий к дорогам близ Сыктывкара у меня нет. Конечно же - не МКАД и не замкадье и не Ярославское ш.до Ярославля. Но в Костромской губернии - козья дорога.Бедные-бедные люди,живущие в районах: Мантуровском,Макарьевском,Судиславском,Кадыйском,Островском.Может они ездят в обл.центр на паровозе и в экстренных ситуевинах используют сан-авиацию. Но на машине тяжело больного живым не довезти.
270 км я ехал 7часов(обычно это расстояние - 3часа).
Край Сусанина славен теперь разбомбленными мостами и дорогой. Такое впечатление, что на этом участке федеральной трассы велась партизанская война и гл.удар был нанесен по дороге.
Я бы рекомендавал инагурированному ЗАВТРА ПРИЗЕДЕНТУ посетить это захолустье - всего-то 400-500км от Москвы. Чтобы реально видеть картину,а не то что напишут в отчете региональные чиновники.
Совсем не о ямах и не о Вашем диалоге с Поповой Л.
Бои без правил? Как больно, ведь это уже не бой, а
какая то бойня.
"Бои без правил? Как больно, ведь это уже не бой, а
какая то бойня." - эт вы о чем?