Кировские общественники раскритиковали работу подрядчиков, которые обслуживают дороги в городе, и чиновников, которые должны следить за качеством работ. По их мнению, снег зимой убирали плохо, а весной в городе зачастую случаются «пыльные бури» из-за неубранной песчаной смеси. Свои претензии они высказали 17 апреля в Общественной палате Кировской области, где состоялось заседание рабочей группы. Чиновники признавали проблему и обещали выстроить систему контроля. Сейчас, по мнению общественников, контролировать работу практически не получается. Позиции сторон — в материале «7x7».
Почему кировчане дышат пылью от уборки дорог
Общественники считают, что город убирают некачественно: зимой улицы плохо чистят от снега, а весной — от песка, из-за чего образуются пыльные облака.
— Мы устали дышать этой пылью, — сказал председатель рабочей группы Константин Ситчихин.
Представитель заказчика работ — дирекции дорожного хозяйства мэрии — Альберт Гутнов признал, что проблема существует.
— Положительно это оценить нельзя. Песок на улицах есть. Я думаю, что подрядные организации справятся с тем, что к первым числам мая они большую часть сети от песка, которую высыпали за зиму, очистят. Есть два объективных момента. Большая часть песка отложилась на газонах, его тоже нужно убирать, он при уборке или малейшем дожде обратно возвращается на проезжую часть. Второй вопрос — соблюдение технологии. То там, то там видим, что механизаторы без увлажнения начинают поднимать пыль. Поговорили с подрядчиками по поводу санкций, — сказал он.
Руководитель муниципального предприятия «Гордормостстрой» Леонид Лобов сказал, что закупить технику, которая не поднимает пыль, можно, но сначала должна быть ручная очистка дорожной сети и газонов.
— Сначала ручками, лопатами, метелками, а потом уже думать о поливе, подметании и пылесосах. Пылесос — вещь хорошая, но дорога должна быть ровная. С 15 апреля у нас уже летние расценки. А ручной труд у нас всегда ценился дороже. Тут противоречие интересов: зимой выше расценки, народу побольше, а сейчас народу надо больше, а денег у нас уже меньше.
Сколько должно стоить содержание дорог
Члены группы изучили контракты на содержание дорог и пришли к выводу, что уборка одного квадратного метра дороги в городе стоит около 45 рублей. Председатель группы Константин Ситчихин сказал, что мэрия уже несколько лет говорит о том, что денег на это нужно гораздо больше — от 1,8 до 3 млрд руб. в год. Члены группы посчитали, что если квадратный метр будет стоит от 60 до 70 руб., то на уборку потребуется 1,8 млрд руб.
По мнению Леонида Лобова, цена уборки «квадрата» должна составлять не менее 80 руб. зимой, при этом содержание центра города может выйти дороже. Альберт Гутнов заметил, что стоимость квадратного метра в Кирове составляет менее 45 руб., но точную сумму не назвал.
— Сейчас у нас есть бюджет на содержание около 400 миллионов рублей на год. Если брать расценки, которые есть в Ижевске, то нам нужно около 550 миллионов рублей. Если мы говорим про 80 рублей [за квадратный метр], то тогда нам нужно 647 миллионов рублей. Это примерно в тех же размерах, что тратит на уборку Хельсинки, столица Финляндии. А у них намного чище, раз в десять. Поэтому тут вопрос контроля со стороны ДДХ. Мы много раз слышали от руководства коммунальных служб города, что система контроля не работает. Можно хоть миллиард заложить, но если он будет тратиться неверно, то какой смысл, — заметил гражданский активист Виталий Брамм.
Альберт Гутнов сказал, что дирекция разрабатывает «ряд мероприятий» по улучшению контроля за содержанием дорог. Он предположил, что окончательно система будет выстроена к середине года.
Каждый валит на другого) Деревня дураков!