Собрание депутатов Йошкар-Олы 30 января провело публичные слушания по проекту стратегии социально-экономического развития города до 2030 года. Некоторые из участников воспользовались возможностью и высказались по актуальным проблемам. Корреспондент «7x7» выяснил, есть ли диалог между чиновниками и населением.
Прекрасная Йошкар-Ола будущего
Стратегию социально-экономического развития коротко представил заместитель мэра Йошкар-Олы Андрей Загайнов (об основных ее положениях можно прочитать в обзоре «7x7»). Согласно документу жизнь города будет улучшаться по всем направлениям: вырастут доходы, повысятся инвестиции, произойдут положительные изменения в образовании и транспортной сфере. Но оптимистичные прогнозы смутили некоторых горожан. Когда Загайнов окончил выступление, женщина из зала спросила: «А вы сами верите в то, что говорите?». Заместитель мэра ответил, что верит.
Почему так плохо сейчас
Предприниматель Сергей Курташкин уже давно жалуется на проблемы в сфере такси. Он известен тем, что ставил свою машину с гробом на крыше перед мэрией Йошкар-Олы и зданием Госдумы в Москве в знак того, что легальное такси умерло.
По его словам, около 90% таксистов города — нелегалы. Те же, кто работают законно, должны платить налоги и в итоге остаются в проигрыше. Они не могут работать по таким же низким тарифам, как это делают компании-агрегаторы, принимающие на работу всех подряд. Многие из «законных» думают тоже начать работать нелегально, ведь за это все равно ничего не будет.
Курташкин сослался на пример Краснодара, где мэрия успешно борется с нелегальными таксистами. Андрей Загайнов ответил, что у городской администрации нет полномочий, чтобы вмешиваться в работу такси, и что администрация Йошкар-Олы помогла предпринимателю, чем могла: выделила помещение по доступной цене и организовала обсуждение проблемы с участием ГИБДД.
— Краснодар — такая же Россия, как и Йошкар-Ола. Почему они могут это сделать, а мы нет? — поинтересовался Курташкин.
Загайнов предложил ему написать в мэрию. Предприниматель ответил, что пишет уже два года, и все бесполезно. Стороны не пришли к какому-либо решению.
Десять срочных дел
Предприниматель Владимир Степанов перечислил то, что нужно городу в первую очередь:
— платные парковки;
— монетизация туризма;
— парки и хорошая архитектура;
— объездная дорога для большегрузов;
— обновление центрального рынка;
— сити-центр и технопарк;
— велодорожки;
— интерактивные доски в школах;
— развитие промышленности и IT (сельское хозяйство и туризм, по его мнению, не приносят денег);
— замена уличного освещения на светодиодное.
Владимир Степанов считает, что город переполнен машинами из-за отсутствия платных парковок. Туризм должен быть нацелен не на количество гостей города, а на количество денег, которое они потратят. Набережная не оборудована: там нет кафе, туалетов, даже сесть негде. Вдобавок, по словам Степанова, в Йошкар-Оле нет ни одной хорошей гостиницы.
Горожанин раскритиковал однотипную архитектуру и точечную застройку, призвал открывать парки. Центральный рынок он назвал позором и предложил его реформировать. Сити-центр и технопарк, по мнению Степанова, должны привлечь инвесторов, к которым сейчас отношение безответственное.
— Инвестор из Казани приехал в Волжский район, планируя вложиться на 100 миллионов рублей, и прождал в здании администрации целый час. Это говорит об уровне чиновников района, — сказал Степанов.
Светодиодное освещение, по мнению предпринимателя, окупится за 3–4 месяца.
Мнение Загайнова
Заместитель мэра ответил на часть претензий. По словам Андрея Загайнова, дороги в самом деле не рассчитаны на такое количество транспорта. Мэрия работает над созданием платных парковок. Возможно, одна появится в этом году.
Для развития туризма будет проведен конкурс на лучший проект обустройства набережной. Качество обслуживания в гостиницах — дело вкуса. Гостиницы в Йошкар-Оле есть, заявил чиновник.
— Многие школы недавно были оснащены узлами погодного регулирования. Раньше этим никто не занимался. Они позволят экономить энергию, — сообщил вице-мэр. — И до интерактивных досок мы дорастем.
Загайнов согласился со Степановым в вопросе уличного освещения и сказал, что для его модернизации в бюджете ежегодно заложено около 30 млн руб.
Согласен он и с тем, что Йошкар-Оле нужен технопарк. Но для его строительства придется привлекать федеральные деньги.
Андрей Загайнов добавил, что администрация идет на контакт с жителями и старается помочь, но Владимир Степанов возразил. Его опыт общения с чиновниками печален:
— Диалога не получается.
— Диалог был, — сказал Загайнов.
— А потом подходят люди и говорят: «10% — и ты получишь» [вероятно, имеется в виду какое-то разрешение]. И сразу диалог прекращается. Чтобы что-то поменялось в нашем городе, нужна работа ради жителей. Эта стратегия более выигрышная, чем набить карман и свалить отсюда. Не бойтесь общаться с людьми.
Итог слушаний
Приглашенные в качестве экспертов генеральный директор Торгово-промышленной палаты Марий Эл Герман Дементьев, директор «Бизнес-инкубатора Республики Марий Эл» Лариса Киселёва и директор компании «Гардиан ДОЗ» Оксана Зверева оценили проект стратегии положительно.
Лариса Киселёва напомнила, что стратегия всегда амбициозна и может казаться нереалистичной (видимо, это был ответ на вопрос, заданный Андрею Загайнову в начале слушаний). Чтобы все получилось, нужны промежуточные годовые и трехлетние планы, и для них должны быть прописаны исполнители и сроки.
В итоге участники публичных слушаний проголосовали за принятие стратегии. Документ с рекомендациями опубликован на сайте городского собрания депутатов.
Развитие города закончилось весной прошлого года. Время рассудит.
Смотрюю
согласен! За год с помпой открыли только морг, который на 90% был построен ещё при Маркелове. Что туттрассуждаьь про транспортные проблемы- возьмите проект Маркелова о строительстве путепровода через ул.Кирова на ул. Строителей постройте его и половина транспортных проблем города будет решена. Помните как глумились над Маркеловым за строительство моста по Ленинскому проспекту? Представляете что было бы если он его не построил.
Евстифеев, как "свадебный генерал" ходит по предприятиям, к которым он не имел никакого отношения. Люди достигли всего самостоятельно. Совет губернатору - ходить там, где сам проявил какое-то участие.
чтобы сделать платные парковки надо решить для начала транспортный вопрос. Сделав платные парковки вы озолитите маршрутчиков, не решив при этом ни одной дорожной проблемы. Все проблемы с дорогами связаны не из-за парковов, а из-за малой пропускной способности, тут не только ширина, но и светофоры, линии пересечения нагруженных направлений. Почему бы не сделать в городе побольше одностороннего паралельного движения? например по Маркса в одну сторону, по Советской в другую? Исключить по возможности левый поворот на перекрестках. Гдето расширить, например от гомзовского кольца и до Машиностроителей, там есть возможность для этого. Решить уже вопрос с мостом из Ширяйково в район сомбатхей или Нагорного, чтобы разгрузить ул. Маркса. И вуаля, ездить станет комфортней. Надо пересмотреть дорожную карту города! она устарела и не отвечает современным реалиям.
Таксисты вообще ошалели. тарифы им поднимай, жлобы. Такси должно быть муниципальным транспортом, а не частным! Частников контролировать невозможно, ни состояние автопарка, ни состояние водителя при в
ыезде на линию!
Все это построить -где Евстифеев деньги возьмет, Нет этого у него в планах. Налоги, зарплата бюджетникам - вот его проблемы. Остальное -пусть люди сами решают.
Верю доходы вырастут , но и расходы подрастут и будут взрослее доходов в пределах инфляции ! К тому времени не будет нас грешных и инфляции.
ефстефеев сказанул что доходы жителя марий эл вырастут к 2030-му году до 50 тыщ. я посмеялсо))))))
к тому времени с той инфляцией, которая есть эти 50 тыщ будут как сейчас 10.
даже меньше. Поэтому можно было смело писать 100 тыс.
взять- он же временный!
в 2 раза - это рост 8% каждый год? Страна и 2% одолеть не может
Как говорится в пословице: - "За двадцать лет или ишак умрет, или эмир умрет, или я умру!"
доходы вырастут с позволения Евстифеева, когда он приказал "шкурить" водителей автобусов бюджетных организаций и школ, из-за нарушения маршрутов не по их вине, а именно из-за некорректной работы тахографов (была ли необходимость их установки, ведь каждый комплект по цене от 30 до 100 тысяч рублей) и не проще ли было правильно организовать работу тех же водителей. Бюджет также пополнится за счет тех же пенсионеров, которые (правда не все) все свое здоровье отдали работе. Звание "ВЕТЕРАН ТРУДА" по закону о ветеранах (МАрий Эл) необходим стаж работы мужчин/женщин - 45/40, а по Федеральному закону 40/35 - вопрос законность установления таких цифр марийскими законодателями, ведь федеральные законы устанавливают максимальные предельные цифры. Видимо в Марий Эл народ живёт богато и долго. То же самое по Закону о донорах, во многих регионах доноры имеют льготы - бесплатный проезд, 50% оплата коммунальных услуг, возможность присвоения звания "Ветеран труда", а у нас всё не для людей......
еще есть чего что не так как в других регионах. и меняться не будет.
простые пенсионеры имеют льготы на проезд в общественном транспорте, а у нас фига два,с. Ветеранов труда и то лишили законных льгот на проезд.
прежде чем что-то новое внедрять, нужно со "старым разобраться" Чинуши тупые всё придумывают и придумывают.. А реальная жизнь показывает в каком состоянии дороги, тротуары, как их убирают.. ухаживают за растениями - начиная с газонов (и не только во дворах) и заканчивая деревьями.. придумали - нелегальные таксисты!, позор! А то что " Мэрия работает над созданием платных парковок. " это просто бред "сивой кабылы" У нас "направления" в городе с волнобразным асфальтом (напротив того же рынка, ДК Ленина - например), а зимой колея! на основных направлениях ... Колея!!! "Транспортные развилки" вообще отдельная тема.. ужас! и при том - полный!... Что-то там пытались заявить о не рентабельности сельского хозяйства... Это какие специалисты сделали вывод эдакий? Даже обсуждать эту чушь нет желания. Был уже один "архитектор", никто не подсчитал сколько злата в год в казу марийскую его творения принесли. А ведь алочность была аж в 10000 "целковых" с одного "туземца" брать намеревались...
Сейчас время созидать, создавать - производить продукцию, а не играть в бумажки... Это о платных парковках.... ну если только напротив Правительства и во дворе здания его сделать... Не давно учёные умы открытие сделали, что чистый воздух с увеличиным колличеством кислорода негативно влияет на умственные способности чиновников.... На наших "тропинках" и платные парковки... Не смешите О.Бузову с её красным дипломом и тремя "Х-ми" . Вопрос для кого они "платные" будут ? или во дворы их затолкают и заодно вывиску по утилизации выставят? Такое ощущение что те кто предлагает даже не с луны, а с кометы
Это было сказано 86 лет назад
«Когда из страны из страны уезжают ученые, инженеры, врачи и остальные представитель умственного труда. Уезжает цвет народа- интеллигенция, то потом в такой стране правителями становятся бизнесмены, политиками становятся плебеи и проходимцы с улицы, а депутатами парламента базарные спекулянты, спортсмены и артисты»
Харс Енсен (1901-1971), политический советник председателя Социал-демократической рабочей партии Швеции.
Из выступления в комитете Риксдага по миграции и демографической политике 1932 год
из республики уезжают опытные и талантливые молодые управленцы, а их место "заселяют" ничтожества из Саратова с обозом жён, детей и других родственников. Что то теперь не слышно Марий Ушем с их речевками про национальные кадры. За все время правления нового правительства во власть не пустили ни одного марийца или вообще местного жителя.
люди, которые голосуют " одобрялся"? Какой 2030 год? Страна стоит на пороге разрухи.
из Москвы пришла- всем до выборов отпланировать до 2030 года светлое будущее. Ждите, сейчас ещё и сельсоветы отрапортую о своём развитии на 12 лет вперёд.
что 12 лет взято не случайно ( сейчас ведь президент России избирается на 6 лет). Похоже началось промывание мозгов по пятому сроку Путина.
и не подумал. А верно
Царь решил побаловать народ перед инагурацией:
Владимир Путин считает, что в нынешней ситуации есть возможность для снижения цен на бензин. Об этом глава государства заявил, отвечая на вопрос одного из рабочих "Ростсельмаша" во время общения с сотрудниками завода.
Путин отметил, что нынешний уровень цен на бензин связан с мировыми ценами на нефть. А также уровнем акцизов. "Цена на первичный продукт держится достаточно высокой сейчас – под 70 долларов за баррель. Но главным образом не в этом дело, а в акцизах. Правительство повышает акцизы, доходы от которых должны идти и идут на ремонт и строительство дорог", – добавил Путин.
http://radiovesti.ru/news/757305/
В конце прошлого года о повышении акцизов на бензин. Забыл чтоль? Эх.. Вова..вова..
Когда Волжск уничтожаемый Маркеловым и Ко, целых 16 лет, будем восстанавливать? Не, не слышно? Всё про Йошку разговоры. В Волжске на центральной улице Ленина нормального освещения нет, фонари 20-30-ти летние сами себя освещают, а это капля в море проблем и ничего не решается!
Вы этот Волжск и перебирайтесь в Йошкар-Олу.
Правительство пообещало сократить число бедных. Нас что....убьют??
— А потом вас там публично выпорют, как бродяг, и отправят в Сибирь убирать снег…
— Весь?
— Да. Снега там много.
«Фо́рмула любви́» — телефильм Марка Захарова по сценарию Григория Горина.
Топ-50 административной и деловой элиты Республики Марий Эл (январь-2018)
МЕСТО
ПЕРСОНАЛИЯ
БАЛЛЫ
1
Александр Евстифеев — глава Республики Марий Эл
107
2
Сергей Сметанин — первый заместитель председателя правительства Республики Марий Эл, руководитель администрации Главы Республики Марий Эл
91
3
Андрей Россошанский — первый заместитель председателя правительства Марий Эл
81
4
Иван Казанков — председатель СПК «Звениговский» Республика Марий Эл
78
5
Петр Журавлев — главный федеральный инспектор по Республике Марий Эл
74
6
Михаил Васютин — первый заместитель председателя правительства Республики Марий Эл, экс-министр культуры, печати и по делам национальностей правительства Республики Марий Эл
73
7
Константин Косачев — член Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации – представитель от правительства Республики Марий Эл в Совете Федерации Федерального Собрания Российской Федерации
73
8
Сергей Казанков — руководитель мясокомбината «Звениговский» Республика Марий Эл, депутат Государственной думы РФ
71
9
Виктор Косарев — министр МВД Республики Марий Эл
71
10
Лидия Батюкова — министр молодежной политики, спорта и туризма правительства Республики Марий Эл
67
11
Лолита Архестова — врио министра финансов правительства Республики Марий Эл
67
12
Сергей Кивачук — начальник Управления Федеральной службы безопасности Российской Федерации по Республике Марий Эл
67
13
Владимир Кожанов — владелец и руководитель агрохолдинга «Лукоз», заместитель директора ЗАО «Сернурский сырзавод», депутат Госсобрания Республики Марий Эл
67
14
Константин Иванов — министр культуры, печати и по делам национальностей правительства Республика Марий Эл
66
15
Наталья Севостьянова — министр государственного имущества правительства Республики Марий Эл
65
16
Михаил Данилов — министр внутренней политики, развития местного самоуправления и юстиции правительства Республики Марий Эл
64
17
Наталья Адамова — министр образования и науки правительства Республики Марий Эл
63
18
Илга Дравниеце — заместитель председателя правительства Республики Марий Эл
63
19
Ирина Татаринова — председатель «Центральной избирательной комиссии» Республики Марий Эл
63
20
Александр Бурдо — начальник отдела Федеральной службы войск национальной гвардии российской федерации по республике Марий Эл
61
21
Михаил Леонтьев — министр строительства, архитектуры и ЖКХ правительства Республика Марий Эл
61
22
Кирилл Князев — руководитель Управления Федеральной налоговой службы России по Республике Марий Эл
58
23
Юрий Сидыганов — заместитель председателя правительства Республики Марий Эл
58
24
Сергей Трухин — министр — полномочный представитель главы Республики Марий Эл
57
25
Степан Воронцов — заместитель председателя правительства Марий Эл
56
26
Виктор Кидяев — депутат Государственной Думы Российской Федерации, первый заместитель Председателя Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации 6-го созыва
56
27
Оксана Никулина — журналист входящая в команду Александра Евстифеева
56
28
Сергей Дружинин — генеральный директор-главный редактор OАО «Газета «Марийская правда»», Общественно-политическое сетевое издание «Марийская правда»
55
29
Юрий Минаков — председатель Государственного собрания Республики Марий Эл
55
30
Марина Панькова — министр здравоохранения правительства Республика Марий Эл
55
31
Дмитрий Пугачев — министр промышленности, экономического развития и торговли правительства Республика Марий Эл
55
32
Сергей Беляков — прокурор Республики Марий Эл
53
33
Владимир Мухин — секретарь Марийского регионального отделения партии «Единая Россия», первый заместитель председателя Государственного собрания Республики Марий Эл
50
34
Ангелина Астафьева — руководитель Управления Федерального казначейства по Республике Марий Эл
49
35
Алексей Горбунов — заместитель генерального директора ПВ фирмы «ТехноАвиа», «Йошкар-Олинская обувная фабрика», член Общественного совета ФСИН, экс-депутат двух созывов собрания депутатов Йошкар-Олы, экс-советник Председателя Совета Федерации РФ, экс-председатель РО «Справедливая Россия»
49
36
Александр Гречихо — министр сельского хозяйства и продовольствия правительства Республики Марий Эл
49
37
Борис Ефремов — генеральный директор АО «Марийский машиностроительный завод»
49
38
Сергей Евтушенко — начальник Управления Федеральной службы исполнения наказаний России по Республике Марий Эл
49
39
Андрей Костенко — заместитель председателя правительства республики, постоянный представитель Республики Марий Эл при президенте России
49
40
Михаил Швецов — ректор Марийского государственного университета
49
41
Андрей Смышляев — председателем регионального отделения «Гражданская платформа» в Марий Эл
48
42
Анжела Эммануилиди — руководитель Управления Федеральной службы судебных приставов по Республике Марий Эл
48
43
Александр Майоров — заместитель секретаря регионального отделения, руководитель регионального исполнительного комитета Марийского регионального отделения партии «Единая Россия»
47
44
Евгений Маслов — мэр г. Йошкар-Ола, Республика Марий Эл
47
45
Светлана Солнцева — депутат Государственной думы РФ
47
46
Владимир Шутов — министр природных ресурсов, экологии и охраны окружающей среды правительства Республики Марий Эл
47
47
Роман Золотухин — председатель марийского регионального Совета партии «Родина» Республика Марий Эл, председатель Общественного совета при МВД по Республике Марий Эл
46
48
Владислав Зотин — экс-председатель Общественной палаты Республики Марий Эл, экс-президент Республики Марий Эл
46
49
Максим Скирда — начальник Управления Министерства юстиции Российской Федерации по Республике Марий Эл
46
50
Ольга Федорова Министр соц защиты 46
шизофрения говорят бывает заразной .-))))