Налоговики потребовали признать «Троллейбусный транспорт» Йошкар-Олы банкротом

«Не допустить банкротства троллейбусного парка» — этот лозунг в Йошкар-Оле и Марий Эл особенно часто любили обсуждать представители региональной и муниципальной власти. Смысл умозаключений сводился к тому, что до банкротства муниципального предприятия, едва ли не единственного гаранта услуг по социальным перевозкам в регионе, дело не дойдет. Однако в конце ноября в Арбитражный суд Марий Эл поступил иск о банкротстве «Троллейбусного транспорта». Накоплены значительные долги по социальным обязательствам, а региональные власти, в свою очередь, не исполняют свои обязательства. Чем все может закончиться?

Банкротство

Арбитражный суд Марий Эл зарегистрировал 29 декабря заявление управления федеральной налоговой службы региона о признании муниципального предприятия «Троллейбусный транспорт» банкротом. УФНС как уполномоченный орган потребовало ввести на предприятии процедуру наблюдения и включить в реестр требований кредиторов сумму обязательных платежей, которые «Троллейбусный транспорт» задолжал. Это более 98 млн руб. Наиболее крупные задолженности — по взносам на страховую часть трудовой пенсии (более 72 млн руб.) и обязательное медицинское страхование (15,7 млн руб.).

В качестве третьих лиц к участию в заседании привлечены управление Пенсионного фонда России по Йошкар-Оле и администрация столицы Марий Эл.

В Арбитражном суде заявление УФНС по Марий Эл приняли и намерены провести проверку его обоснованности. Соотвествующее судебное заседание назначено на 17 января.

Кому еще должны троллейбусники

«Троллейбусный транспорт» в течение 2016 года стал участником рассмотрения 21 дела в республиканском арбитраже. К муниципальному предприятию было 11 исков. Сами троллейбусники направляли в суд свои требования десять раз.

Претензии о взыскании с предприятия задолженности ежемесячно направляет главным образом поставщик электроэнергии, компания «ТНС Энерго Марий Эл». По данным сотрудников организации, общая сумма долга муниципального предприятия превышает 60 млн руб. В начале 2016 года эта сумма превышала 12 млн руб., а в последнем из исков, принятых судом 30 ноября, упоминается основной долг за электроэнергию, поставленную в сентябре: 7,7 млн руб. Иск будет рассмотрен на заседании Арбитражного суда 12 января 2017 года. Как правило, все подобные заявления суд удовлетворяет.

Кто в должниках у предприятия

Предприятие «Троллейбусный транспорт» и само активно судится со своими должниками. 23 ноября суд удовлетворил иск о взыскании с администрации Йошкар-Олы 9,2 млн руб. недополученной компенсации за осуществление социальных перевозок в 2015 году. Тогда троллейбусники перевезли пассажиров на 95,9 млн руб., а получили бюджетных субсидий на 86,7 млн руб. Ответчик (горадминистация) сослался на то, что эти деньги так и не поступили от министерства промышленности, транспорта и дорожного хозяйства региона. В этот же день суд обязал Минпромтранс республики выплатить «Троллейбусному транспорту» 49,8 млн руб. в качестве взыскания убытков за не перечисленные предприятию в 2013 году субсидии за перевозку льготных категорий пассажиров.

Еще раньше, 18 октября, муниципальное предприятие отсудило у Минпромтранса еще 35,9 млн руб. за отсутствие субсидий в том же 2013 году.

Последний из исков к министерству направлен в арбитраж в середине ноября. В нем содержится требование взыскать задолженность на 25,5 млн руб. Судебное заседание состоится 26 января 2017 года.

Чем все может закончиться

В Марий Эл уже был опыт расформирования занимавшегося пассажирскими перевозками крупного предприятия. ГУП «Пассажирские перевозки», работавшее на городских и пригородных маршрутах, перестало получать субсидии из бюджета. Обострились отношения между трудовым коллективом и Министерством промышленности, транспорта и дорожного хозяйства, на предприятии была объявлена забастовка. Весной 2014 года власти Марий Эл расформировали предприятие. Более 500 человек лишились работы. Задолженность перед ними (более 50 млн руб.) до сих пор не погашена. В сентябре 2014 года ООО «Пассажирские перевозки» (правопреемник госпредприятия) было объявлено банкротом.

Мэр Йошкар-Олы Евгений Маслов считает, что до банкротства муниципального предприятия «Троллейбусный транспорт» дело не дойдет. На публичных слушаниях по бюджету, состоявшихся 21 декабря, мэр сообщил, что 2017 год будет для троллейбусников определяющим и что, по его мнению, предприятие не будет обанкрочено.

На самом предприятии, по давнишней традиции, уклоняются от всех комментариев, предоставляя право обсуждать и комментировать события кондукторам и пассажирам.

По данным из администрации Йошкар-Олы, с января стоимость проезда на троллейбусах вырастет с 16 до 18 рублей. С нового года приостанавливается действие всех льгот на проезд в троллейбусе.