Информация о прекращении движения пригородных поездов по территории Марий Эл опубликована на сайте Yolatrans.ru, получающем сведения в том числе и от чиновников, ведающих проблемами общественного транспорта. Согласованные параметры движения пригородных поездов по территории Республики Марий Эл не подразумевают движение с 1 января по 14 апреля 2016 года следующих составов:
— поезд № 6381 сообщением Казань — Йошкар-Ола (отправление 15:10 — прибытие 18:22);
— поезд № 6382 сообщением Йошкар-Ола — Казань (отправление 07:37 — прибытие 11:05);
— поезд № 6453 сообщением Йошкар-Ола — Табашино (отправление 18:50 — прибытие 20:12);
— поезд № 6452 сообщением Табашино — Йошкар-Ола (отправление 05:01 — прибытие 06:35).
Указанные пригородные поезда выводятся из расписания. Появятся ли они в нем с середины апреля, неизвестно. Напомним вкратце историю проблемы. Весной 2014 года выяснилось, что заложенные в республиканский бюджет субсидии на компенсацию затрат перевозчиков, осуществляющих сообщение пригородными поездами на территории Марий Эл, недостаточны, перевозки становятся нерентабельными. Отсутствие гарантий со стороны властей Марий Эл привело к прекращению пассажирских перевозок с июля 2014-го. Через год, 1 июля 2015 года, пригородное железнодорожное сообщение в Марий Эл было восстановлено. Этому предшествовала кампания за придание маршруту в Марий из Казани статуса туристического, объявленная жителями соседней республики. Отметим, что, по мнению представителей Министерства промышленности, транспорта и дорожного хозяйства Республики Марий Эл, доля пассажирских перевозок, приходящаяся на пригородные поезда, невелика.
Что послужило причиной очередного прекращения железнодорожного пассажирского сообщения, не сообщается. Одной из основных причин подобного, впрочем, всегда является финансовая.
Отметим, что ранее стало известно об отмене «предпраздничных» поездов Йошкар-Ола — Казань — Йошкар-Ола и Йошкар-Ола — Табашино — Йошкар-Ола. Их движение должно было осуществляться с 29 по 31 декабря.
Разруха подкралась незаметно....Что завтра?
Следующий этап, возможно, аэропорт. http://mari-el.gov.ru/minprom/Pages/iam.aspx
Правильно, стоимость билета на автобусе - 250 рубликов. А на электричке под 700 руб. :-)
Видимо бюджет у нас социально отравленный, а не социально направленный. Видимо Минтрансу выгодно без пригородных поездов, т.к. видимо их родственники и приближенные заведуют сетью маршрутных перевозок.
ПОЗОРИЩЕ!!!! Президенту марийскому!!! Да ему на всю республику плевать он же москвич..............
Это такой подарочек марийцам к Новому году. С праздником!
Денег нетуууууууу Сидите дома и не базарьте. Мы вот начали новый год отмечать с рождения Спасителя, затем старый новый год, потом по новой Рождество и так далее... до 23 февраля. Там рукой подать до 8 марта. Не за горами Первомай. Какое Табашино? Какая Казань? Делов погорло дома.
Выборы прошли. Зачем теперь поезд нужен?
Пущай народ опять пешком по шпалам топает. Фиг ли ему? Народу?
А сэкономленные деньги можно на что нибудь "полезное" потратить. Снести что нибудь например, или памятник какому нибудь итальяшке сваять... да мало ли интересных идей
Сашка, не твоего ума дело. Знают люди куда деньги пристроить с пользой для народа.
с теми ценами, какие установили на эти электрички, там всего по два человека ездило.
Вы бы корректней насчет денег .Вон некоторые купались в деньгах,а теперь кашу ячневую со сгущенным молоком уплетают и пост соблюдают.
Теперь по шпалам пешком в Казань. Уровень 16 года прошлого века. " Спасибо" леониду.