Межрегиональный интернет-журнал «7x7» Новости, мнения, блоги
  1. Костромская область
  2. Дорога Кострома — Киров — Пермь стала федеральной

Дорога Кострома — Киров — Пермь стала федеральной

Вопрос о ее передаче на баланс государства не решался в течение долгих 15 лет

Дорога Кострома-Киров-Пермь в границах Костромской области
semnasem.ru
Поделитесь с вашими знакомыми в России. Открывается без VPN

Автодорога регионального значения З-243 Кострома — Шарья — Киров — Пермь с 1 января 2017 года станет федеральной трассой, говорится в постановлении правительства РФ, подписанном премьер-министром Дмитрием Медведевым.

Как сообщили в администрации Костромской области, вопрос о передаче дороги в федеральную собственность не решался в течение 15 лет, но после встречи губернатора Костромской области Сергея Ситникова с президентом РФ Владимиром Путиным глава государства дал поручение профильным министерствам решить вопрос.

— Включение автодороги Кострома — Шарья — Киров — Пермь»в перечень трасс федерального значения позволит улучшить качество обслуживания участников дорожного движения, повысить безопасность дорожного движения, а также будет способствовать развитию межрегиональной транспортной сети, — сообщили в администрации.

Автомобильная дорога общего пользования регионального значения Кострома — Шарья — Киров — Пермь проходит по Костромской, Кировской областям и Пермскому краю и соединяет административные центры субъектов федерации. Ее общая протяженность — 882,383 километра, из которых 373,921 километра проходят по Костромской области, 409,913 километра — по Кировской области и 98,549 километра — Пермскому краю.

Костромская область, которая ежегодно тратила на содержание трассы значительную долю регионального дорожного фонда, получит возможность направить высвободившиеся средства на содержание и реконструкцию опорной сети автомобильных дорог области, около 85% которых из-за хронических недоремонтов находится в ненормативном состоянии. Это особенно важно после проведенного секвестра бюджета, в результате которого объем дорожного фонда сократился с 1,9 до 1,7 миллиарда рублей.

Тем не менее затраты на поддержание дороги в проезжем состоянии региону в 2016 году нести все же придется, поскольку постановление правительства вступает в силу с 1 января 2017 года.

Материалы по теме
Мнение
2 июля
Лев Шлосберг
Лев Шлосберг
А судьи кто? Петербургский юридический форум обсудил, каких еще прав нужно лишить граждан России
Мнение
28 августа
Григорий Михнов-Вайтенко
Григорий Михнов-Вайтенко
Об оспаривании статуса иноагента
Комментарии (6)
Мы решили временно отключить возможность комментариев на нашем сайте.
АВтор
23 дек 2015 13:42

Хорошее событие (без ирон.) Было бы даже замечательным, если бы не "Платон". Да-да, будет трасса федерального значения - будут сборы. Хотелось бы надеяться, что красный дом не станет спать до 1 января 2017 года, а заранее просчитает все последствия (позитивные и негативные), дорога-то одна на всю область. В общем, без " губернатор области Сергей Ситников дал поручение..." никак не обойтись.

Батяня
24 дек 2015 01:27

Радует, что в последнее время состояние дорог ну хоть немного улучшается, лишь бы не свернули это всё опять ))

Ослик Иа
25 дек 2015 01:48

Опять дураки дорогу строить будут или на этот раз по уму сделают?))

ослику
25 дек 2015 03:11

Дураки?
Думаете федералы дурнее наших местных?
Схема ремонта дорог в России одна: был асфальт и смыло асфальт.

СВ
17 дек 2016 20:50

Платон уже денежки собирает на этой трассе!!!!

Andrzei
7 янв 2017 21:33

И платон нужен, все нужно. дорогу ,ее состояние также нужно поддерживать. Вот М7 в низу, Р 243 вверху, и автодору ещё третью федеральную нужно сделать по протяженности страны, по середине. И по всем часовым поясам сверху вниз по две федеральных трассы, на каждый часовой пояс. И все отлично будет.

Стать блогером
Свежие материалы
Рубрики по теме
ВластьГлубинкаДорогиКостромаКостромская областьОбществоПутинТранспортЭкономика