Парламентарии Коми повысили транспортный налог

Государственный совет Коми большинством голосов поддержал повышение транспортного налога со следующего года. Против проголосовали только три депутата, посчитавшие, что законопроект о внесении изменений в закон «О транспортном налоге» не учитывает интересы малоимущих граждан.

Представляя изменения в закон, министр экономического развития Коми Владимир Бармашов сообщил, что налоговые ставки не менялись с 2009, а в отношении отдельных категорий транспортных средств — аж с 2002 года. При этом стоимость ремонта дорог ежегодно увеличивается, а цена их строительства и реконструкции вообще с 2002 по 2014 взлетела более чем в три раза только за счет инфляции. Поэтому ставку транспортного налога предлагается увеличить в зависимости от вида транспортного средства и мощности его двигателя.

Законопроект, по словам министра, предполагает умеренное увеличение налоговой нагрузки на автомобилистов. Градация по мощности до 100 лошадиных сил остается прежней, но по каждый из них ставка будет увеличена на 5 рублей.

Транспортный налог за 2016 год владельцы автомашин должны будут оплатить до 1 октября 2017 года. Средства, полученные от его повышения, будут направлены на улучшение качества дорог. Но при этом учитывалась необходимость сохранения основного налогоплательщика — собственника автомобилей с мощностью до 100 лошадиных сил.

Министр также сообщил, что этот законопроект был скорректирован во время встречи врио главы Коми Сергея Гапликова с членами Общественной палаты Коми. Кроме того, Владимир Бормашев отметил, что все льготы по транспортному налогу сохраняются.

Против принятия этого закона высказался депутат от «Справедливой России» Виктор Поляхов.

— Нет никакого сомнения, что бюджет надо пополнять и налоги собирать, — начал свое выступление депутат. — Понятно, что транспортный налог не повышался в течение ряда лет. Но я не могу согласиться с повышением ставки налога на автомобили мощностью до 70 лошадиных сил, то есть на малолитражные машины. Поднимая им ставку на пять рублей, мы увеличиваем ее в два раза. Надо иметь в виду, что владельцами таких автомобилей являются не самые обеспеченные люди.

Поддержал справедливоросса и коммунист Олег Михайлов, заявивший накануне на предсессионном заседании Комитета Госсовета РК по социальной политике, что такая налоговая мера серьезно ударит по населению и усилит социальную напряженность в обществе.

Однако они остались в меньшинстве. Закон о повышении транспортного налога был принят.