В Йошкар-Оле продолжаются консультации и встречи, организуемые различными общественными институтами, органами власти и движениями, созываемые с целью решения проблем на пассажирском транспорте. Проблемы пока остаются нерешенными. Главная из них — отсутствие социальных перевозок на пригородных автобусных маршрутах.
Причем, по мнению перевозчиков из «Первой транспортной компании», уже примерно год работающей на маршрутах, соединяющих Йошкар-Олу с населенными пунктами Медведевского района, проблема решается достаточно просто. Для этого необходимо погасить задолженность перед предприятием, составляющую порядка 4 млн руб. Эти средства (долг — часть прописанной суммы возмещения) были предусмотрены в договоре по оказанию транспортных услуг, в качестве компенсации за перевозки льготных категорий пассажиров. В министерстве промышленности, транспорта и дорожного хозяйства Марий Эл полагают, что все обязательства перед перевозчиками выполнены, ссылаясь на то, что министерство финансов республики перечислило всю полагающуюся частному перевозчику сумму. Перевозчик не согласен с этой точкой зрения, поскольку не получил всей положенной суммы. Свои претензии к министерству промышленности, транспорта и дорожного хозяйства республики «Первая транспортная компания» оформила в судебном порядке. Рассмотрение дела в арбитражном суде намечено на середину апреля.
Одновременно о наличии судебных исков к транспортному ведомству региона сообщили в отделе промышленности, транспорта и дорожного хозяйства Йошкар-Олы. Задолженность перед муниципальным предприятием «Троллейбусный транспорт» за 2012 и 2013 гг. — около 39 млн руб., также вскоре станет предметом судебного разбирательства, поскольку и в этом случае иски в суд уже направлены.
Именно проблему с четким выполнением финансовых обязательств со стороны министерства промышленности, транспорта и дорожного хозяйства Марий Эл признают основной большинство участников процесса общественного урегулирования транспортной проблемы в Марий Эл.
Запрос на обновление главы Марий Эл среди населения республики продолжает расти вместе с усталостью от несменяемости. За 4 месяца оставшихся до выборов, еще будут происходить негативные события, которые потянут Маркелова вниз. Это и углубление экономического кризиса, и его перерастание в социальный и неумение его министров и членов правительства решать кризисные проблемы.
+100 ПОДДЕРЖИВАЮ
в нашей республике все проблемы и вопросы решаются только одним человеком, ни министрами ни правительством, только одним
А что в стране двумя?
Как проходит оптимизация аппарата чиновников в российских регионах
4 марта, http://tass.ru/politika/1806450
В Томской обл. за счет сокращения расходов на аппарат. "В целом расходы на содержание органов госвласти области будут сокращены на 176 млн рублей. Будут урезаны команд. и трансп. расходы. Глава региона также запретил приобретать в 2015 году служебные автомобили для органов власти",
На Камчатке сократят чиновников и расходы на содержание госструктур на полмиллиарда рублей за 2 года. Принято решение сократить все вакантные должности в органах власти Камчатского края. В связи с этим приостановлено проведение конкурсных процедур для соискателей", -
Ярославская область планирует сократить 20% муниципальных чиновников,
В Орловской области с сентября 2014 года сократили треть госслужащих, их число достигло одного процента от населения региона.
Правительство Ульяновской области прекратило набор новых чиновников, затраты на содержание аппарата сократят на 10%, сообщили в пресс-службе облправительства. "Прием новых сотрудников на вакантные ставки на государственную гражданскую службу прекращен до особого распоряжения губернатора",
А в Марий Эл, несмотря на кризис, продолжают увеличивать штат чиновников. Весь март объявляются конкурсы на вакантные должности чиновников в Министерстве образования, мин. спорта, мин. культуры, мин.госимущества. http://gov.mari.ru/main/news/complist.phtml?T[]=r&ST[]=va
Какие дороги и перевозки льготников? В Марий Эл чиновники нужнее и важнее.
У нас готовятся к выборам, чиновники это основной костяк и отработанные технологии махинаций..
а что они хотели эти транспортники когда участвовали на стороне минтранса в банкротстве предыдущего предприятия? думали что тем на платили а вам будут платить? в бюджете денег на транспорт нет! Есть только на вертолетную площадку! это ж тоже своего рода вложение в транспортную инфраструктуру. скоро курсировать наверно вертолет будет до соснового бора.
и первой транспортной советую закупать вертолеты. пенсионеров на дачи будете доставлять))).
всем по вертолету и дороги делать не надо)
Решение врио губернатора Олега Кожемяки (выборы в сентябре): В целях повышения эффективности системы госуправления и оптимизации затрат на содержание правительства Сахалинской области с 31 марта 2015 года будет сокращен штат помощников и советников губернатора Сахалинской области». Пройдет сокращение чиновников более чем на 30% .
Большинство губернаторов идущих на выборы в сентябре 2015 года оптимизируют чиновников и расходы на региональный госаппарат.
сарказм и юмор это конечно хорошо, но проблемы остаются проблемами, тотальная нехватка средств, сейчас проводится проверка МПТТ вот и посмотрим на сколько оптимизируют на примере одного предприятия
Оптимизировать предприятия это самое простое и неэффективное решение, ведущие к напряжению социальной ситуации. Оптимизация чиновников принесет удовлетворение большей части населения республики. Среди чинуш много людей от 60 до 70 лет.
Сегодня на маршруте 110 появились два социальных автобуса ( красные Авроры). Это что за чудо?
про чинуш за 60 согласен, позорище, да и вообще в министерствах много лишнего народа, в том числе протирающих ...пы