Межрегиональный интернет-журнал «7x7» Новости, мнения, блоги
  1. Республика Коми
  2. Администрация Сыктывкара наконец-то обратила внимание на велосипедистов

Администрация Сыктывкара наконец-то обратила внимание на велосипедистов

Планируется создать велосипедную дорожку вокруг Кировского парка

Игорь Бобраков
Поделитесь с вашими знакомыми в России. Открывается без VPN
Фото Игоря Бобракова

На сегодняшней пресс-конференции, состоявшейся после общегородской планерки в администрации Сыктывкара, корреспондент «7x7» вновь поднял перед мэром Иваном Поздеевым вопрос о велосипедных дорожках.

Год назад этот вопрос уже задавался градоначальнику, и был получен ответ, что создание велодорожек в Сыктывкаре технологически невозможно. Между тем число велосипедистов в городе растет с каждым годом. Большая часть из них разъезжает по тротуарам, вызывая раздражение прохожих. А те, кто все же осмеливается соблюдать ПДД и ездит по дорогам, сильно рискуют своей жизнью и здоровьем.

На этот раз Иван Поздеев признался, что с этой проблемой к нему даже обращался Председатель Государственного Совета Коми Игорь Ковзель. Поэтому мэрия не смогла обойти ее.


 

— Мы проектируем отдельную велосипедную круговую дорожку в рамках реконструкции Кировского парка, — сообщил градоначальник. — Хорошо было бы сделать велодорожку и на Коммунистической улице, которая ведет к парку. Но есть сложности. Если ее сделать на дороге, то ее заставят паркующиеся машины. А тротуары и без того узкие.

В общем, как пояснил мэр, от железнодорожного вокзала в отдельных местах проложить велодорожку можно, но иногда она будет прерываться, поскольку будут мешать и узкие тротуары, и коммуникации, и деревья.

Иван Поздеев, однако, обнадежил, сообщив, что городская администрация прорабатывает веломаршрут от Кировского парка до Красной горы. Часть дороги может быть заасфальтированной, а где-то просто подсыпана опилками.

— Конечно, я вижу, что велосипедистов добавляется с каждым годом, — признался мэр. — Но, к сожалению, сделать отдельную велодорогу на наших дорогах очень трудно. А вот выезд на Красную гору — это будет маршрут хотя бы на три-четыре километра.

Материалы по теме
Мнение
1 апреля
Владимир Жилкин
Владимир Жилкин
Азербайджан: полиции много, но ее мало
Мнение
9 сентября
Наталья Севец-Ермолина
Наталья Севец-Ермолина
Меня исключили из управления группой Союза Журналистов Карелии
Комментарии (7)
Мы решили временно отключить возможность комментариев на нашем сайте.
23 июн 2014 16:55

А почему на Красную гору, а не на Орбиту, например?

23 июн 2014 20:37

На Орбиту надо проводить велодорожки по очень узким проезжим частям улиц. Не знаю, насколько это реально.
А Красную гору я обожаю. Катаюсь туда с детских лет, хотя туда никогда не вели никакие велодорожки.

24 июн 2014 03:10

Я прошлым летом писал как можно провести велодорожку в Орбиту http://7x7-journal.ru/post/30073

Эта возможность остаётся.

Павел
23 июн 2014 19:05

Ну и кому нужна дорожка вокруг парка или на Красную гору? Люди в основном же не просто покататься хотят где-то, это можно сделать и на базе Динамо за жд, многие же ездят на работу или учёбу, на кой им сдался парк и гора эта?!

Павел
23 июн 2014 19:07

Почему на Морозова тогда не проложить дорожку? От Давпона до Коммунистической хотя бы? Там тротуар широкий, пешеходов не так много

Ахинея
24 июн 2014 12:32

У нас на некоторых участках Коммунистической брусчатку кто-то выгрыз, на кой черт вздалась эта велодорожка. Пусть лучше тротуары отремонтируют на Комунне

28 июн 2014 02:58

Чушь собачья.Живу в Швеции.,где всё очень просто .Третья часть тротуара отдана байкам,две трети пешеходам .Всё отделено жирной прерывистий полосой и ВСЁ! Никаких проблем .Но В России всегда проблемы.Потому что нужно с кого-то взять деньги.

Стать блогером
Свежие материалы
Рубрики по теме
ВластьКомиМолодежьОбществоПрава человекаСпортСыктывкарТранспорт