На минувшей неделе в Йошкар-Оле настали трудные для дневных пассажиров времена: по причине накопившихся долгов энергетики ограничили потребление муниципальному предприятию «Троллейбусный транспорт» с 11 до 14 часов.
Муниципальное предприятие «Троллейбусный транспорт» всегда было дотационным. Не так давно горожанам напомнили, насколько: по сведениям сайта «Общественный транспорт Йошкар-Олы», Министерство промышленности, транспорта и дорожного хозяйства Марий Эл обязано выплатить МП «ТТ» 31 млн руб. Вся ли эта сумма является одновременно задолженностью перед энергетиками, точно неизвестно (сумма долга всюду обозначена как «многомиллионный»).
Помнить про долги троллейбусников жители Йошкар-Олы должны были с 11 до 14 часов в течение практически всей минувшей недели: именно на это время суток пришлось ограничение режима потребления электроэнергии: троллейбусы перестали ходить в заречную часть Йошкар-Олы и в Медведево.
Глава Марий Эл г-н Маркелов находчиво объяснил дневное отсутствие на улицах троллейбусов долгами Минтранса России.
По сведениям же сайта «Общественный транспорт Йошкар-Олы», вступившего в заочную полемику с экстравагантным губернатором, субсидии от федерального Минтранса поступают своевременно и в полном объеме. Проблема в том, что не все средства доходят до намеченных на региональном уровне целей. Промежуточным же звеном между Федеральным центром и получателями субсидий как раз и является Министерство промышленности, транспорта и дорожного хозяйства Республики Марий Эл.
Тревожные сигналы, друзья. Не хочу накаркать, но дело может пахнуть банкротством МП ТТ в угоду определенным бизнес-интересам. Опыт других городов имеется.
Медичи отмазывается в меру своего интеллекта: когда зарплаты бюджетникам своевременно платят - это, видите ли, его заслуга, а когда троллейбусникам деньги задерживают - это федеральное министерство виновато... ну ок, осталось предъявить официальное письмо Минтранса РФ и мы сразу поверим.