Союз машиностроителей России поддерживает Николая Калистратова в качестве кандидата в депутаты Госдумы вместо Владимира Пехтина, сообщает пресс-служба объединения.
На прошедшем в Москве расширенном заседании Бюро Союза машиностроителей России обсуждался вопрос возможного участия кандидатов от Союза машиностроителей России для участия в «довыборах» (терминология пресс-службы Союза) в Государственную Думу РФ.
Первый вице-президент Союза машиностроителей России, первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы РФ по промышленности Владимир Гутенева отметил, что у Союза появилась возможность расширить свое присутствие в нижней палате российского парламента.
«Шанс увеличить число депутатов, представляющих в Госдуме машиностроительное сообщество, нам предоставляет процесс ротации, который мы сейчас наблюдаем. И нам этот шанс нужно использовать», – подчеркнул Владимир Гутенев. В качестве кандидата в депутаты, который получит поддержку Союза машиностроителей России, был назван Николай Калистратов – член Бюро правления Союза, директор филиала САФУ в Северодвинске Архангельской области. Калистратов руководил ОАО «ПО Севмаш», ОАО «ЦС «Звездочка», он депутат Архангельского областного Собрания депутатов, председатель комитета по военно-промышленному комплексу и конверсионной политике.
Владимир Гутенев выразил надежду, что, став депутатом, Калистратов возглавит Экспертный совет по судостроению при Комитете по промышленности, который до сих пор не сформирован.
Впрочем, на освободившееся место Пехтина есть более реальный кандидат – Елена Вторыгина, уже имеющая опыт работы в Госдуме и представлявшая там интересы всех жителей Архангельской области, а не ограниченной группы промышленников. Калистратова же напротив пытается протолкнуть в Охотный ряд судостроительное лобби, преследующее свои узко корпоративные интересы. Добавим также, что по результатам внутрипартийного праймериза перед выборами 2011 года Вторыгина заняла второе место после Пехтина, ставшего депутатом.
