В Сыктывкаре заканчивается сезон ремонта дорог. Подводя итоги, глава городской администрации Иван Поздеев сообщил на сегодняшней общегородской планерке, что в этом году дорожники расширяли улицы с тем, чтобы решить проблему автомобильных пробок.
Улица Интернациональная пока не получила "компенсации".
Фото Игоря Бобракова
При этом градоначальник не скрывал, что приходилось сносить деревья.
– Но должны быть и компенсирующие мероприятия, – добавил Иван Поздеев. – Такое же количество деревьев необходимо посадить, только по другую сторону улицы, как, например, по Интернациональной.
Однако, как выяснилось, о «компенсирующих мероприятиях» по Интернациональной пока только принято решение. Ни одного деревца еще не посажено. Хотя, как сообщил начальник управления жилищно-коммунальным хозяйством Сергей Воронин, при расширении двухсотметрового участка этой улицы от Орджоникидзе до Энгельса было снесено 11 берез и рябин. Сама перепланировка обошлась в полтора миллиона рублей.
Но это был не самый сложный участок. Самую трудную работу предстоит проделать в будущем году. Это продление улицы Оплеснина до Первомайской. Таким образом удастся разгрузить движение по Орджоникидзе. Проектные работы еще не завершены.
– Это надо сделать так, чтобы все аукционы прошли зимой, а к весне начать приступить к этому участку, – дал указание градоначальник. – Этот участок тем более важен, что академия наук перекрыла свой проезд.
До конца этого года, по словам Сергея Воронина, предстоит установить светофор на перекрестке Советской и Орджоникидзе. Сегодня, по мнению чиновника, очень трудно проехать через этот перекресток со стороны улицы Горького. Этот объект уже согласован с ГИБДД, но пока находится в стадии проектирования. В будущем году планируется установить светофор по Октябрьскому проспекту в районе Доручастка.
– От расширения дорог нам никуда не деться, – резюмировал Иван Поздеев. – Движение в городе не только с каждым годом – с каждым месяцем замедляется. Поэтому меры нужны и меры очень серьезные.
Градоначальник дал поручение разработать комплексную программу, где расписать: где и в каком году будут расширяться те или иные участки дорог. В эту же программу должна входить и организация автомобильных стоянок, поскольку «стоящие на обочине машины съедают одну, а то и две полосы».
А как Оплеснина до Первомайской продлевать будут? Что-то слабо представляю.
Иван Поздеев позже объяснил, что спуск начнется где-то с середины улицы Оплеснина, а потому не будет таким крутым.
а по интернациональной В КАКОМ ГОДУ планируют восстановить насаждения?????? или они сами должны лет через дцать? все для автомобилистов, а остальные граждане, в том числе и маленькие детки, которым автомобили в принципе не нужны, не люди что ли?
Меньше точечными застройками надо заниматься,тогда и места будет больше)))
В Сыктывкаре очень много людей , страдающих от аллергии.Особенно растет количество страдающих детей. Очень часто аллергеном является тополиный пух. Поэтому сыктывкарцы уже больше 20 лет думают о том, как вырубить тополя, и посадить другие деревья. Тополя нужно вырубать, то есть они не должны считаться помехой при расширении улиц. Уже лет двадцать, а то и больше, тополя больше нигде не сажают. Потому что они причиняют значительные неудобства и вред немалому количеству горожан.