Похоже, эра «пазиков» действительно уходит в прошлое. На днях пришла информация, что почти все автобусы из более двухсот пришли в Архангельск.
Этот факт подтвердился вчерашним вызовом «на ковер» к и. о. главы города с «военной» фамилией нескольких старых перевозчиков.
В разговоре им было предложено с этой субботы (18 февраля) завершить свою деятельность досрочно (напомним, договор был ранее пролонгирован по 12 маршрутам до 1 марта 2023 года)!
Основной мотив-аргумент — новые автобусы прибыли, не местные водители тоже, надо «очистить поляну». Плюс в качестве дополнительного аргумента предъявили распечатку из «Региональной транспортной системы», что якобы процент выхода на линию был в районе 50%, то есть каждый второй автобус не выходил на маршруты.
Более того, накануне нового года специалисты профильного городского департамента чуть ли не на коленях умоляли местных перевозчиков еще поработать, прикрыв свой собственный чиновничий «зад» и своих «партнеров».
Вам это не напоминает поговорку: «Не делай добра, не получишь #овна?!»
В любом случае, эпоха старых автобусов уходит, на их место приходят новые правила игры, где чиновники очень сильно вмешиваются в рыночный процесс, а это значит, что имеют, видимо, свой интерес, но это уже прерогатива других органов, которые должны по-государственному подойти к сложившемуся на транспортом рынке натуральному «переделу».
А сделано ли это ради потребителя, мы узнаем совсем скоро...
