В Архангельске, на пересечении наб. Северной Двины и ул. Выучейского, есть примечательный пешеходный переход. Примечателен тем, что переходить его приходится в два захода, или перебегать в один.
На видео перехожу переход, отмечу, что хожу я со скоростью выше среднего =) :
Считаю, что возможно увеличить период зеленого света для пешеходов секунд на десять. Это позволит нормально переходить дорогу и не создаст пробки для машин. При текущих фазах светофоров, поток собранный «на красном» полностью проезжает перекресток за половину «зеленой» фазы для машин. При увеличении времени зеленого цвета для пешеходов, машин соберётся чуть больше, но собравшийся поток успеет проехать за свою фазу движения.
При чём тут «Горcвет»?
Подал соответствующий запрос в администрацию Архангельска. Получил ответ департамента транспорта, строительства и городской инфраструктуры, очередная отписка в духе «проблемы не видим, работать не хотим». Но интересна мотивация. Цитирую:
По информации МУП «Горсвет» режим работы светофорного объекта … (описание) … является оптимальным и соответствует рекомендациям … .
Допустим всё соответствует методичкам, и очень оптимально заставлять людей два раза ждать зеленый свет. Но почему это решает «Горсвет», а не профильный департамент ответственный за транспортную систему города? В департаменте транспорта есть эксперты по транспортным системам (или нет?), они могут потратить чуток времени, посмотреть на месте, проанализировать.
Методички давно устарели, и не соответствует современным понятиям о комфортном городе. Один из базовых принципов города для людей: приоритетный акцент на пешеходной инфраструктуре.
Светофор минимум треть времени пустой стоит (со стороны машин), а люди по два раза ждут возможности перейти. Но методички и чужое мнение важнее.
Что же делать?
Ответ прост: 9 сентября сделать правильный выбор.
