Последний «дорожный крейсер»

Это личный блог. Текст мог быть написан в интересах автора или сторонних лиц. Редакция 7x7 не причастна к его созданию и может не разделять мнение автора. Регистрация блогов на 7x7 открыта для авторов различных взглядов. Источник

Последний лимузин от GMC сошел с конвейера осенью 1996 года. Автомобильные эксперты до сих пор расходятся во мнениях - почему модель Fleetwood-Brogham не вызвала ажиота? Может быть, виной малому спросу стал модный в то время "биодизайн", когда пепелац проектировался с формами более дружественными для человеков? Или состоятельные американцы "за 60", корпорации и тюнинговые ателье не разглядели понтенциала? Нет же, бронированные версии от О'Генри трудились в гараже Белого дома, перевозя белые президентские задницы Билла Клинтона и Буша-младшего... Чего не отнять у Каддилака - всегда узнаваемой внешности и какой-то монументальности :-)...

За расчисткой авгиевых конюнеш фотоархивов за много лет незамеченными прошли несколько значимых событий в жизни Злобяк - Злобяка-старший неплохо так трудоустроился, евойная жена пестует Пирожка и недавно создала невероятного объема и детализации проволочное дерево, а Злобяка-младший заматерел настолько, что в состоянии носить по квартире нашего старого котика. Та кошка, что помоложе и потолще, еще непосильная ноша, но долго ли животной спокойно жить осталось?

Кстати, избавились от семейного автомобиля. Шестилетний Опель с пробегом в 100.000 км и одним хозяином ушел, что называется, "влет"... Столько дорожных приключений вместе пережили, приятно вспомнить. Надеюсь, что новых хозяев машина будет радовать. А мы от отсутствия машини, сами удивляемся, не страдаем совершенно - рядом же все. Если и вернемся в ряды автолюбителей, то исключительно в случае приобретения дома/дачи/коттеджа или иной загородной недвижимости :-)

Вот зря Опель с рынка ушел. Зря-зря-зря... Одна из немногим марок, в модельном ряду которой присутствовали сразу два минивена - Зафира (побольше) и Мерива (поменьше), а сейчас что? У Хюндай есть Старекс (полноценный автобус) и Венга (недоразумение, которое именуют минивеном)... Казахи второй год угрожают перелицевать Орландо от GM и выпустить на российский рынок под маркой Равон, но там зыбко все... Конечно, можно еще посмотреть в сторону универсалов, но они слишком утилитарны...