24.01.18 состоялось заседание думской комиссии по городскому хозяйству.
Одним из докладчиков был начальник Управления городского пассажирского транспорта Пушкин Сергей Витальевич.
Еще свежо предание о том как совсем недавно на подобном заседании господин Пушкин поведал о будущем процветании Костромского городского транспорта. Депутаты думали, что это быль, а оказалось это сказкой!
И вот уже пикет водителей и кондукторов у здании Думы! Люди возмущены бесконечными реорганизациями, переводами и слияниями, в результате которых более чем 80 работникам грозит увольнение! Сначала ПАТП 1 уничтожили, потом ПАТП 4 обанкротили, а теперь
Костромагортранс - банкрот?
Еще одно городское предприятие оказалось у разбитого корыта!
Лучшие городские маршруты отданы частникам!
Долг 61 млн. руб.
Водители и кондуктора требуют провести проверку Пушкина С.В. на соответствие занимаемой должности.
А ведь как чудесно сказка начиналась: Там чудеса...
Опять по-русски поторопились, не дослушали сказку до конца, не придали значения Кощею, который чах над златом, не поверили что опять по усам потечет, но в рот ни капли не попадет!!!
На заседании комиссии сказку Пушкина С.В. старался поддержать председатель Сергейчик Сергей Владимирович, он сказал историческую фразу: СЕЙЧАС СЕРЬЕЗНЫХ НАРЕКАНИЙ НЕРЕШАЕМЫХ ПО ТРАНСПОРТУ НЕТ!
Болоховец Олег Валерьевич, тоже верит в чудеса, он оптимистично подытожил , что МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ ПРИБЫЛЬНЫМ НЕ БЫВАЕТ. У НАС ЗАДАЧА СОХРАНИТЬ БАЗУ И МАРШРУТЫ!
Правильно ли я поняла Олега Валерьевича, что недалек тот день, когда костромичи пересядут на ковры - самолеты!!!???
Костромская область
Сказки Пушкина в Костроме
Это личный блог. Текст мог быть написан в интересах автора или сторонних лиц. Редакция 7x7 не причастна к его созданию и может не разделять мнение автора. Регистрация блогов на 7x7 открыта для авторов различных взглядов. Источник
Комментарии (1)
Мы решили временно отключить возможность комментариев на нашем сайте.
проезд в общественном транспорте для жителей бесплатный
http://www.the-village.ru/village/city/abroad/165845-kak-obschestvennyy-transport-tallina-stal-besplatnym