Никита Белых, отвечая во время прямой линии на вопрос об отмене льгот школьникам 1-4 классов сравнил эту ситуацию с употреблением жирной пищи, мол, она вкусная, но вредная, не забыв упомянуть, что только в Кировской области раньше был бесплатный проезд для шкльников с 1-го по 4 класс. И все бы хорошо, но я был несколько раз по делам был в Курске. И там был бесплатный проезд вообще для всех школьников. Правда, с 1 января его отменили, но...по требованию общественности снова ввели в феврале, о чем, кстати, писал regnum:
"Депутаты решили не делить детей по возрастам и социальным категориям, и вернуть всем школьникам бесплатный проезд в городском транспорте. Таким образом, решением Курского городского Собрания проезд в общественном транспорте останется бесплатным для всех школьников города — с первого по одиннадцатый класс. Город же, сохраняя эти льготы для детей, берет на себя обязанности найти средства, чтобы компенсировать муниципальным транспортным предприятиям расходы по бесплатному провозу учащихся".
Может, и Кировскому городскому собранию (Думе) озаботиться тем же? И найти средства на детей, раз Никита Юрьевич не хочет этим озабочиваться озабачиваться.
Комментарии (6)
Мы решили временно отключить возможность комментариев на нашем сайте.
Конечно, Никита Юрьевич лукавит. Тут дело в другом. Во всех цивилизованных странах общественный транспорт субсидируется из бюджетов (правда можно ли нашу страну считать цивилизованной). Депутаты Кировской городской Думы, желая сохранить свои зарплаты и льготы и не желая искать источники доходов в развитии производства, решили пойти по самому легкому пути - отменить все льготы для других. Похоже, что общественный транспорт давно перестали субсидировать. По крайней мере так мне говорили многие кондуктора. Если это так, то зачем нам вообще такие дума и администрации?
Хоть увидел, что старый идиот что -то пишет.
" Каждый зря просящий и зря берущий, если он не извозчик и не официант, легко может рассудить и понять, что все эти одолжения, любезности, уступки, скидки и льготы не так невинны, как кажется, что за кулисами всего этого чрезвычайно часто кроются несправедливость, произвол, насилие над чужою совестью, эксплуатация чужого чувства, преступление. Разве начальник станции, дающий даровой билет, не крадет? Разве льгота, данная Ивану, не служит в ущерб Петру?
Хуже всего, что беспечность и художественный беспорядок, царящие в отношениях русского человека к чужой собственности, попрошайничество и страсть получать незаслуженно и даром воспитали в обществе дурную привычку не уважать чужой труд. Барин, играющий в винт, нимало не думает о своем кучере, мерзнущем на дворе; так и наше общество привыкло не думать о том, что сельское духовенство работает почти даром и живет впроголодь, учителя, получающие за свой тяжелый труд гроши, бедствуют, что в городских больницах работает даром, ничего не получая от общества, масса молодых врачей и что тот же злополучный Дрейпельхер, на которого была возложена громадная ответственность, получал от общества, его осудившего, гроши. Редко кто ратует за прибавку жалованья, например, офицерам или почтовым чиновникам, но за убавку готово стоять большинство. Чем дешевле, тем лучше, а если даром, то это еще лучше."
А.П. Чехов "Наше нищенство", 1885 г.
Спросите у любого из родителей, что они предпочтут: 900 рублей в месяц компенсации или бесплатный проезд для ребенка, думаю, многие предпочтут деньги напрямую.
Также и пенсионеры, за 900 рублей прибавки к пенсии на проезд, они две остановки пешком пройдут в поисках сахара на 2 рубля дешевле.
А в выигрыше будет водитель с кондуктором.
Любая льгота - это лазейка для воров-чиновников.
ПЛЮС сто пятьдесят миллиардов биллионов петафлопсов
все виртуальные субсидии тупо разворовываются
Вата лучше всего растет на халяве - чем больше халявы тем гуще и ветвистее вата.