Испанские аккумуляторы уже тестируют производители автомобилей. Эта новость похлеще всяких Крымов, Украин, Франций и прочих человеческих глупостей вместе взятых, потому что мир уже изменился. Считаем. США потребляют 9 млн. бар. бензина в сутки, на производство которых (в среднем) уходит 18 млн. бар. нефти, что составляет около 20% всей суточной мировой добычи нефти. Европа потребляет около 2,5 млн. бар. в сутки (5 млн. бар. нефти или около 6% мировой добычи нефти); Япония кушает около 3,5-4 млн. бар. бензина (8 млн.бар. нефти - около 9%); а Китай - в два раза больше Японии (около 18% мировой добычи) приближаясь к США. Все вместе - более 50% мировой добычи. Это мы ещё не считали дизель, который также очень популярен в мире.... Кто-то сомневается, что эти страны в скорейшем времени постараются избавиться от бензиново-нефтяной зависимости? Даже по моим (примитивным) прикидкам внедрение такого аккумулятора в мировое производство автомобилей повлечёт более чем 50%-ное снижение потребности в нефти. Привет кремлёвским нефтегазовым трубоукладчикам.))
Архангельская область
Говорим - бензин, подразумеваем - нефть.
Это личный блог. Текст мог быть написан в интересах автора или сторонних лиц. Редакция 7x7 не причастна к его созданию и может не разделять мнение автора. Регистрация блогов на 7x7 открыта для авторов различных взглядов. Источник
Комментарии (1)
Мы решили временно отключить возможность комментариев на нашем сайте.
Впечатляет. проблемы только с габаритами у них.
А 8 минут зарядки , которой хватате на 1000 км, это конечно прорыв.
Будущее конечно за электрическими энергиями.