Опубликовано: 11.03.2012
«Дорога без конца,
дорога без начала и конца
Всегда в толпе,
Всегда один из многих »
Сергей Баневич
Корабль под названием «Россия» уже долгих двадцать лет пытается пробиться сквозь туман реформ и обещаний, постоянно напарываясь на рифы дефолтов и кризисов. Капитаны корабля, сменяя друг друга с завидной периодичностью, заводят его на мель. Команда под шум и неразбериху растаскивает груз, постоянно грузя его в шлюпки, и отваливает к чужим берегам под громкий мат капитана. Матросы и пассажиры поначалу смотрели на это с интересом, даже пытаясь, время от времени в этом участвовать.После того как им дали по рукам и объявили, что с ними ни кто делить ворованное добро не собирался иллюзий у пассажиров и матросов поубавилось.
Но время идет быстро и всем становится ясно, что скоро на корабле уже ничего не останется. Матросы и пассажиры это прекрасно понимают, понимает видимо и капитан, но становить растаскивающую общее добро команду он не в состоянии. Да и мели скрежещут по дну корабля одна за другой. Капитан не доволен, команда не довольна, матросы и пассажиры в растерянности. Все недовольны. Грядет опять смена капитана. Изменит ли это курс корабля? Дойдет ли корабль до земли обетованной? Не отчалит ли капитан от брошенного пустого судна, с последней шлюпкой бросив на произвол судьбы людей. Этот вопрос сейчас занимает всех.
Пытаясь разобраться в ситуации, мы понимаем, что капитан, собравший жуликоватую команду, собрал ее сам и добровольно. Именно эта команда и привела корабль туда, где он сейчас находится. Лишь матросы и пассажиры на этом корабле стали заложниками ситуации, им просто некуда деваться. Туман не рассеивается, а острые рифы все ближе. Груз на корабле катастрофически убывает. Судно бросает из стороны в сторону. Вернуть украденное будет трудно. Иных уж нет, а те далече. Многих мы уже не помним в лицо, а скоро забудем и имена. Можно ли снова доверять судьбу судна этому капитану? Даже если он в который раз клянется плыть к берегу и приструнить зарвавшуюся команду.
За десять лет управления судном быстро разбогатевших членов команды капитана очень прибавилось на чужих берегах. На судне их уже совсем не осталось, последние отгребают, хватая по пути, что плохо лежит. Вера иссякла как колодец в пустыне. Правда, теперь капитан стал смелее в обещаниях, жестче в оценках, осторожнее в поступках. Но это тот же капитан, с той же командой, трусливой и жуликоватой. Могли ли мы, что то изменить? Да! Первым гудком в тумане были выборы команды. Мы надеялись на то, проведя честные выборы команды, мы получим работоспособный коллектив способный провести корабль до порта назначения.
Надежда на то, что экипаж перестанет тащить с судна, была призрачной, но все же была. Но жулики есть жулики! Никто ничего менять не захотел. Оказывается большинство команды и капитана все устраивает. Тех кого не устраивает зыбкая ситуация слушать не стали, а кое кого вообще выбросили за борт. Выборы прошли как всегда под всеобщее «одобрямс». Получив результаты народ ахнул! Капитанская команда в полном составе. Недовольных, тут же обвинили в измене « Корабль раскачиваете? Гибели хотите? Ух, изменники!» Покричав немного для приличия, команда привычно разбрелась по кораблю в поисках добычи. Кое – кого из пассажиров, сильно мешавших погрузке тыренного добра в лодки, команде, все- таки пришлось утопить.
Капитан с удовольствием потирал руки. «Вы сами их выбрали! Они Ваш выбор».Матросы и пассажиры стали возмущаться, как всегда, кто-то крикнул «русских бьют», пошла буза. Национальный вопрос! какая нация старше, у кого хвост отвалился раньше? Пока все были заняты вопросами, отвлекающими от сути происходящего, капитан подкупил часть пассажиров и матросов куском оставшейся колбасы. Вскоре все как всегда решили, что виновата одна всем известная нация и разошлись по каютам. «Очень недовольные», утром выйдя с плакатами на палубу сквозь туман увидели «очень довольных» кучкой шагающих по кругу на палубе и размахивающих плакатами «Не хотим перемен! Капитан наш рулевой! Колбаса сегодня лучше, чем берег завтра!»Пытаясь сменить недовольных матросов, капитан нанял туземцев за бусы для работы в трюме. Те, прибыв на судно стали устанавливать свои законы и драться с пассажирами, матросами, а заодно и с вороватой командой выгоняя всех из собственных кают.
По утрам с клотика стала слышна заунывная песня муэдзина. Противостояние на корабле «Россия» оплаченное капитаном нарастало. Второй гудок зазвучал туманным утром сквозь«пенопласта – стекольный» скрежет днища корабля о рифы кризиса и бодрое хлопанье весел очередного отплывающего олигарха. Выборы капитана! «Очень недовольные» стали собираться в кучки, злобно поглядывая по сторонам. Среди них появились, лихого вида люди, осмелев и показывая кулак капитану. Кучек таких было несколько и время от времени они даже нападали друг на друга за право показать капитану фигу. «Очень довольные» монотонно ходили по кругу, не обращая внимания, на происходящее, прижимая к груди остатки покусанной колбасы.
Команда, растащив все из трюмов начала сливать топливо. Новый старый капитан стоял на мостике и уже примерял фуражку, отдавая непринужденно команды. Вдруг сквозь скрежет днища и монотонное шарканье ног пробился голос ” Мы хотим поставить своего капитана!» Каждая из кучек «очень недовольных» держала на плечах своего лидера желающего стать капитаном. Вот это был номер! Видели бы Вы лица прежних капитанов сменяющих друг друга как кобели на собачьей свадьбе. Капитаны, побросав штурвал и фуражкустали судорожно обещать всем желающим, выдать огненную воду, остатки колбасы и много бус для своей защиты. Туземцы очень заинтересовались предложением капитана. Но капитанов давно беспокоили запахи « человечины» с тянущиеся с кормы судна. Что с каннибалов взять? Съедят ни за грош! Поэтому к активной помощи туземцев пока решили не прибегать.
Команда, занятая сливом топлива, давно перестала обращать внимание на капитана, они уже не понимали какому из капитанов подчиняться, и потому не подчинялись никакому.На капитанов обращали внимание только «очень недовольные» в силу своего негодования и «довольные» в силу своей любви к капитанской колбасе. Решено было как всегда, разыграть народную карту. «Очень довольные» обвешенные колбасой и бусами и отхлебывая из горлышка, ринулись на «Очень недовольных». Ломая носы и скулы, они бились долго, отбирая друг у друга злополучную колбасу. Капитаны немного успокоились. И все занялись своим привычным делом.
Но огненной воды хватило ненадолго, лидеры «Очень недовольных» крепли, привлекая в свои ряды все большее количество народа оставшегося без колбасы.Вскоре по палубе стали ходить строем большие группы, под музыку размахивая флагами разных цветов. Они еще спорили друг с другом о мелочах, но понимание ситуации и желание порулить в фуражке капитана их объединяло. Со всех сторон зазвучало «Туземцы по домам», «Топливо и груз на корабль», «Команду под суд». Опять стал вопрос о смене капитана. Капитаны на мостике затосковали.Перед всеми встал выбор. Кто поведет корабль?
Наш корабль под трехцветным флагом и с гордым названием «Россия» движется в тумане неизвестности. Постоянно натыкаясь на мели с остатками команды и пассажиров, по дну скрежещут рифы кризисов, топливо заканчивается. Что делать? Кого избрать капитаном? Два гудка уже было. Может быть два последних долгих гудка в тумане? На этой вопросительной ноте я закончу свое повествование. Не потому, что продолжение истории этого корабля под названием «Россия» окутано туманом, просто я знаю конец истории. Вскоре вы его тоже узнаете.
Где то завалялась черная метка.
Черная метка кому?