Межрегиональный интернет-журнал «7x7» Новости, мнения, блоги
  1. Кировская область
  2. Текстильная столица России

Текстильная столица России

Михаил Курашин
Михаил Курашин
Добавить блогера в избранное
Это личный блог. Текст мог быть написан в интересах автора или сторонних лиц. Редакция 7x7 не причастна к его созданию и может не разделять мнение автора. Регистрация блогов на 7x7 открыта для авторов различных взглядов. Источник
Поделитесь с вашими знакомыми в России. Открывается без VPN

Ездил к родным в Иваново. Город, в котором я не был порядке 25-30 лет (не смогли сосчитать более точно). 
Иваново - город, который в советское время считался текстильной столицей СССР, и в тот период мало чем отличался от любимой Вятки. Такой же промышленный, провинциальный городок, жителей тысяч 500, в основном работяги. Свойственная для всех типичных провинциальных городков необустроенность и грязь... Такая картинка сохранилась у меня на протяжении всего этого периода.


И вот поездка в Иваново и полное изменение представления о городе!
Начну с того, что изменения заменты даже на подъезде к городу. В отличии от Нижегородской области, в Ивановской хорошие и вполне широкие дороги, где не такое уж страшное и заполненное движение (похоже, что крупный транспорт знает другие пути из Иваново). Хорошие указатели и, в отличии от нашей и нижегородской трассы, не наставлено куча пустых дорожных знаков (у нас и нижегородцев почему-то преобладают лишь ограниченное количество знаков "Обгон запрещен", "Неровная дорога ... км.").
В самые первые минуты удивление вызвали городские дороги, как на въезде в город, так и в историческом центре. Это хорошие 3-4-полосные трассы. Как удалось ивановцам расширить дороги в центре - до сих пор не могу понять. Да, они отказались от трамваев и за счет этого расширили дороги. Но, мне кажется, этого не совсем достаточно для строительства таких широких дорог. Да еще и в хорошем качестве.
 

Во-вторых, что бросилось в глаза, движение транспорта в центральной части отрегулировано. Много второстепенных дорог имеют одностороннее движение, много развязок и светофоров и т.д. Все это делает движение в городе спокойным, без нервов и пробок (правда, без навигатора ездить иногородним сложно). Соответственно, и у водителей сложилась культура вождения. В хорошем качестве не только главные, но и большое количество второстепенных дорог. Поразило также и то, что дороги дворовых территорий тоже в хорошем исполнении.
 

Переходя к ивановским дворам сразу бросается в глаза обилие детских площадок. Не просто скудных качелек и песочниц, к которым мы привыкли, а именно, полноценных городков с горками, городками, скамейками и т.д. Когда мы побывали во дворе, где жила в детстве и юности наша мама, то как-будто вернулись в советсткое время: несколько детских площадок, сплошные цветочные клумбы, фруктовые деревья, дети, которые гуляют без присмотра, бабушки у подъездов, родители, играющие с детьми, и практически полное отсутствие во дворах автотранспорта. И это всего в 3-4 км. от центра города.
 

А центр города удивил, наверное, больше всего. Несколько благоустроенных и восстановленных площадей, соединенных проспектами, делают Иваново привлекательным для прогулок не только для приезжих, но и для самих жителей. И мы видели несколько площадок под открытым небом, где играл джазовый ансамбль или проводились соревнования по силовым видам.
Особо привлекательными были площадки у торговых центров. Торговых центров в Иваново на порядок больше, чем у нас. Но вокруг каждой, особенно в центре города, не просто благоустроена территория, а созданны очень приличные условия для детского и семейного отдыха. А главное, что эти площадки либо бесплатны, либо по разумной входной цене. И нет там различных распивочных или шатров, а все ориентировано на здоровый отдых для всех возрастов. Как нам рассказывали ивановцы, это стало возможным после того, как городская власть начала ставить условия для застройщиков торговыми центрами по обустройству территорий при сохранении исторического облика.
 

Если пройтись по центру города, то бросатеся в глаза, что практически все дома (и не только на центральных улицах) отреставрированы. А те, которые выстроены вновь, имеют этажность не выше остальных зданий и выполнены в историческом стиле. Да, точечная застройка, в том числе и жилая, есть, но она удачно вписана в исторический план центральной части.
А теперь о главном. Бюджет г. Иваново на 2014 г. составляет по доходам 5,5 млрд. руб. и по расходам 5,8 млрд. руб. (для сравнения, бюджет нашего города по доходам 7,9 млрд.руб. и по расходам 8,4 млрд. руб.), численность населения практически одинакова 450 тыс. человек, уровень жизни и доходы горожан не выше наших. Так может дело не в объемах средств, а в подходе?
 

Думаю, что городским чиновникам не мешало бы посетить Иваново и изучить, как они, имея на 30% меньше доходов сделали свой город таких благоустроенным и приятным для жизни. И может уже пора кировским любителям строить торговые центры и несанкционированные жилые дома выставлять требования по сохранению исторического единообразия и благоустройству микрорайонов и не по остаточному принципу, а по реально необходимому объему с асфальтированием дворовых дорог и дорожек, высадкой цветников и деревьев, строительством детских и спортивных площадок, парковок. Может тогда и у нас город постепенно начнет расцветать.

Оригинал

Материалы по теме
Мнение
12 июня
 The independent Barents Observer
The independent Barents Observer
В Карелии власти запугали горожан, хотевших собраться из-за отключения холодной воды
Мнение
20 июля
Владимир Жилкин
Владимир Жилкин
Суд проглотил однотипные и ничем не мотивированные ответы следователя при допросе
Комментарии (0)
Мы решили временно отключить возможность комментариев на нашем сайте.
Стать блогером
Новое в блогах
Рубрики по теме